Tim
Красноярец
Ну во первых у этой машинки очень маленький клиренс второе очень много электрики и если ты не являешся автоэлектриком то ну ее на. И третье владельцы японцев после 2000 года жалуются на качество запчастей да и ломаются они чаще.
Форум выживальщиков
Зарегистрируйте бесплатную учетную запись сегодня, чтобы стать участником нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать на этом сайте, добавляя свои собственные темы и сообщения, а также общаться с другими участниками.
-
Для мобилизованных! Читать!
Помогите выбрать тачку из импорта.
- Автор темы Югослав
- Дата начала
Ну во первых у этой машинки очень маленький клиренс второе очень много электрики и если ты не являешся автоэлектриком то ну ее на. И третье владельцы японцев после 2000 года жалуются на качество запчастей да и ломаются они чаще.
А еще - она ппц какая маленькая.
что бы без поломок можно и 2 и 3 и 4к км проехать -а старё может встать - и это не нива -сам не сделаеш...
а насчет денег -зачем тебе эта бумага в БП -туалетная уверяю мягче =)))
---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:52 ----------
по сравнению с Джимми просто великан))
Отсыпь пару мешков купюрами покрупнее - надо провести сравнительный анализ))
толстый
Хочу выжить
Верно. Что есть на том и выезжай!
И кроссеры кста, нормально говны небольшие гребут..Эт же не кэмэлтрофи.:laugh4:
Tim
Красноярец
Югослав, че то ты и машину новую купиш и ветряк купеш и 100 рублей посреднику заплатиш и бункер построеш просто продвинутый выживальщик а че то обзора твоего ТЧ я не видел оружия тоже. Кстати на какой машине сейчас ездиш?
StariK
Выживальщик
опять ошибаетесь.... все 4WD машины из япии 80-90х годов сделаны мощно, сзади мост, впереди через раздатку также мост. там все крепко и надежно, что у мицибуов, что у тавот, что у ниссанов и т.д.и т.п. Сейчас все новые машины сделаны по независимой схеме для комфорта млять, да разговору нет на таких машинах ездить комфортно, но как показали наши направления- до первой серьёзной ямы или "говна")))).
---------- Сообщение добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:12 ----------
три цены по растоможке отдадите.... а так датсун так то зачетная машина :good:
толстый
Хочу выжить
Я по мотокроссовой трассе на Ауте катался.
Ничё так, ползёт.:russian_ru::laugh4:
Ничё так, ползёт.:russian_ru::laugh4:
Походник
Выживальщик
Бери обшарпаный ВАЗ-2104! Никакой мародер/бандит на него не позарица и этим ты спасеш свою жизнь! Про запчасти и обслуживание не говорю. На колеса - цепи. Лучше паркетника будет.
StariK
Выживальщик
кстати, классный вариант!!! печь только в зад дополнительную поставить надо:russian_ru:
больше.
ценник там будет приятный.
вот таможня конская...
ну думаю в 500тр. уложится.
так на нём до чукотки доедет и обратно.
км через 500 он сламается и все -и он тока для асфальта как вся классика
ardon:
StariK
Выживальщик
и еще раз до чукотки, ток масло в пихле меняй))))
не -заранее надо подготовится)) а кросы не ездят нихрена - и вречках переплюйках тонут :rofl:
Походник
Выживальщик
км через 500 он сламается и все -и он тока для асфальта как вся классика
Лучше напиши, чем твоя машина тебя не устраивает.
Про асфальт - не все так однозначно. Посмотри фильмы про войну. ЗИС-5 и ГАЗ-АА тоже не полноприводными были однако.
Лучше зубило ("гранаты" запасные и еще кое чего). На задних ведущих от цепей мало толку---тянуть легче чем впереди себя толкать.
StariK
Выживальщик
млять у меня дед на 412м москвиче Ижовского завода ездил там где УАЗы сидели, и ходил только кразы лаптежники. ВСЁ ЗАВИСИТ ТОЛЬКО ОТ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ!!!
Однако же некотрые задом наперед ехали и правильно делали.
у меня тачка скоростная - а 220 при бп фиг где выжмиш - я её менять собираюсь - не джип она
ardon:
