Помогите выбрать тачку из импорта.

[Tim]

AlexС, А зачем тебе АКПП?

 

[StariK]

возможно не в тему но если кот в курсе по движкам для грузовиков
возможно ли в зил 131 воткнуть какое нито японское чудо, желат. с АКПП
знаю что на уралы ставят АКПП алисон но ценник хоть "топись"

Я бы не горячился на счет АКПП, с толкача не заведешь ежили что..... ИМХО.

 

[AlexС]

страховка от случайности когда штатный водитель чем то занят и придется посадить человека с легковыми навыками, или когда едеш и срочно нужна рука свободная

 

[StariK]

AlexС, ты же постороннего не будешь с собой тащить??? Может проще научить "двойному выжиму" и пущай гоняет?????????? Я бы так сделал.

 

[Tim]

Честно говоря минусов ты от переустановки получишь больше чем плюсов.

 

[AlexС]

с толкача не заведешь ежили что

везде есть минусы

Я бы не горячился на счет АКПП

вопрос требует обсуждения потому и задал
почитал ветку потихоньку собираю здравые мысли комрадов и опираясь на свои (мыслишки)
пришел к выводу нужна машина зрузовичек от 1,5 до 5 тон г.п. российского пр-ва
дизель (желат. япон)
по КПП вопрос

 

[StariK]

Tim, не поставить японское пихло это ГУД, а вот АКПП - мое мнение не гуд, я сейчас на АКПП гоняю, по городу да хорошо, но по бездору....... в раскачку не пустишь, с толкача не заведешь, охлаждение опять же АКПП-больной узел в плане возможности повредить..

---------- Сообщение добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:05 ----------

AlexС, движка если есть вариант-ставь!!!!!

 

[Tim]

У наз законы в стране те еще тебе чтоб сделать такие переделки кучу инстанций пройти надо будет и не факт что дадут. Как тех.осмотр будеш проходить?

 

[StariK]

Tim, по пихлу сейчас просто стало, номер не смотрят, как и сам двигатель))))) лишь бы на раме совпадал. Да и грузовики не особенно на соответствие номеров смотрят.

 

[Tim]

Ага на двигле написана митцубиси а стоит на зилке и не один мент не придерется как говорил Задорнов ну тупыые.

 

[StariK]

Tim, ну ладно тебе уже))) просто не помню не одного случая чтобы мент полез в моторный отсек номера сверять))))) у них животы больше чем рюкзаки у некоторых камрадов))))

 

[AlexС]

ты же постороннего не будешь с собой тащить

поди знай как оно обернется

движка если есть вариант-ставь

пока нет буду гуглить

я сейчас на АКПП гоняю

я тоже

в раскачку не пустишь

несогласен вполне реально, пробовал на америкосе 2000 г.в. седан зимой, в раскачку только и вылез

Как тех.осмотр будеш проходить

да вы что парни в России живем какнить победим

 

[SkorpIzora]

возможно ли в зил 131 воткнуть какое нито японское чудо, желат. с АКПП

а те зачем???

 

[AlexС]

а те зачем

а чтобы ехать мона было а не через выхлопную трубу дорогу бензином поливать

 

[SkorpIzora]

а чтобы ехать мона было а не через выхлопную трубу дорогу бензином поливать

вот тут камрад не соглашусь...тупо ИМХО...
так вот имея хороший японский мотор...его надо кормить как МИНИМУМ ХОРОШИМ ТОПЛИВОМ!!! И ЭТО НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ!!!
Я Задолбаюсь приводить тебе статистику...и считать сколько японских моторов умирает после -28 - -35 градусов...
а летом очередь их эвакуаторов выстраивается из клиентов хапнувших нашего топлива ...

 

[AlexС]

Я Задолбаюсь приводить тебе статистику

очевидно я пропустил про статистику, напомни
штатный мотор по любому не катит, так что либо яп либо беларус

 

[Mih@il]

возможно не в тему но если кот в курсе по движкам для грузовиков
возможно ли в зил 131 воткнуть какое нито японское чудо, желат. с АКПП
знаю что на уралы ставят АКПП алисон но ценник хоть "топись"

Ну от туда и ценник, что в 131 ты не воткнешь двигло и коробку с обычного Б/У джипаря. Надо снимать с грузовика, а грузовик - это коммерческий транспорт с нездоровым подходом к цене, к тому же АКПП идут только на достаточно свежие модели и на разборке такие врядли найдешь. Если не ошибаюсь понадобится коробка сразу совмещенная с раздаткой иначе лишишься возможности использовать ведущий перед.
Совет, забей на АКПП, если воткнешь себе достаточно мощный дизель лошадей на 200 -300 ( тот же наш ЯМЗ ), то можешь по ровному трогаться пустой на 5-й, а по грязи на той же 4-й пониженной. Тяги у него хватит без проблем и хрен заглохнет, его не удушить, это не бензиновый моторчик. Реально так ходил в городском потоке на пустом Кразе, надо притормозить - жмешь тормоз не трогая сцепления, а его выжимаешь только если совсем останавливаешься, и не трогая коробку на той же передаче трогаешься, дымнет маленько и поедет ( и это на 5-й !) Чем не коробка автомат :rofl:

 

[SkorpIzora]

очевидно я пропустил про статистику, напомни
штатный мотор по любому не катит, так что либо яп либо беларус

ну...тебе виднее...
могу со 100% уверенностью сказать, что яп первый кони двинет от плохого топлива...
беларус...ну в какой-то мере да...какой движок из белорусов рассматриваешь?

---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ----------

Чем не коробка автомат

))
ну да...так и есть...

 

[AlexС]

признаю АКПП мечта пока слабо осуществимая

Реально так ходил в городском потоке на пустом Кразе

как долго ходило сцепление, КПП с делителем или без,
хотелось бы поднять максималочку на пустой машине вот тока как

---------- Сообщение добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:25 ----------

какой движок из белорусов рассматриваешь

да там вроде только ММЗ подходит тот что на бычке стоит Ярославец не влезает

 

[SkorpIzora]

да там вроде только ММЗ подходит тот что на бычке стоит Ярославец не влезает

мнений много...я-бы выбрал Каменз...

---------- Сообщение добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:30 ----------

Ярославец не влезает

да, и не нужен он...СЛИШКОМ малооборотистый...