Из легковых нива , уаз и луаз (как ни критикуй эту гр****ую проходимешую букашку).
Форум выживальщиков
Зарегистрируйте бесплатную учетную запись сегодня, чтобы стать участником нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать на этом сайте, добавляя свои собственные темы и сообщения, а также общаться с другими участниками.
-
Для мобилизованных! Читать!
Помогите выбрать тачку из импорта.
- Автор темы Югослав
- Дата начала
Whisper
Анархист-индивидуалист
Нива, Уаз(таблетка), Ниссан и Митсубиси паджеро 90-х годов выпуска.
Пауль Боймер
Интересующийся
Лето откатал на хантере с 421 мотором и спайсерами.Проходимости скорости и надёжности хватает ,а вот вместимости оказалось маловато.Сделал вывод,что пикап с 2х местной кабиной самый подходящий для меня автомобиль.
Это быстрая погрузка/выгрузка чего угодно,будь это бочка топлива или десяток человек.Перевозка крупногабаритного и/или грязного груза,воображение уже установку манипулятора рисует
.Что-то типа хайлюкса старого с неразрезным мостом впереди и дизельком.
Это быстрая погрузка/выгрузка чего угодно,будь это бочка топлива или десяток человек.Перевозка крупногабаритного и/или грязного груза,воображение уже установку манипулятора рисует
.Что-то типа хайлюкса старого с неразрезным мостом впереди и дизельком.
Луаз, это вообще зверь, проедет там, где человеку то пройти сложно будет
---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:32 ----------
Все четыре машины в гараже?
Toyota Tundra тебе в помощь.
Правильная
Выживальщик
1) Шнива на почётном третьем месте - это приятно и хорошо, да.
2) Луаз...... Так вот ты какой, маленький уродец! /муж сказал ,что хочет прикупить одну маааааленькую машинку/
3) /пошла смотреть, чо такое ГАЗ 66 Садко...... /
2) Луаз...... Так вот ты какой, маленький уродец! /муж сказал ,что хочет прикупить одну маааааленькую машинку/
3) /пошла смотреть, чо такое ГАЗ 66 Садко...... /
Grigoriadis
Вечно в бане
Правильная ты то в тему про оружие полезла, теперь в машины, странно это. Тебе скучно что ли? =)
Whisper
Анархист-индивидуалист
Луаз монстр, потому-что весит почти как человек, несколько человек запросто унесут хД
Ну не запросто (почти тонна) но передвинут куда надо учитывая что задок легкий.
Еще учитывать надо присасывание к грязи. Говорят ставят на пониженку и в одиночку сзади толкают и потом запрыгивают .
Whisper
Анархист-индивидуалист
:rofl: Я рыдаю...машина зверёк, притом переносной...
Часто слышишь о запоре и лунтике что запросто переносится. Незапросто передвинул уже хорошо.
Переносится , но незапросто.
Согласен, у моего дедушки был такой и сам подумывал взять как вторую машину, но в ней есть множество огромных НО... Это: отсутствие запчастей; воздушное охлаждение; ненадёжность подвески; гниёт железо (даже в сухом климате); слабый движок (от запорожца); и вообще сейчас ЛУАЗ стоит в одном ряду с динозаврами и запорожцамиЛуаз, это вообще зверь, проедет там, где человеку то пройти сложно будет
Наличе тырнета уже нехило компенсирует. Однако решается. Крестовины от волги это уже о чем то говорит , движки вазовские (жиги на ходу по 8-15тыр...., кстати знакомый на шохе 96 года за 15 лет только передние амортизаторы поменял и три колеса , ну и по мелочи расходники шаровые конечно ....)
Поиск "луаз форум" многое проясняет.
Последнее редактирование:
StariK
Выживальщик
mogol, посмотри на DROM.RU, где то там попадалась статья как ЛУАЗ в нормальную машину превращали, двиг если память не изменяет от Тавоты, привода то ли от ниссанов то ли от митсубов.... в общем как то так.....
Whisper
Анархист-индивидуалист
Я вообще считаю, что если рассматривать такие варианты как Луаз, лучше сделать нечто своё, типо багги и внедорожника сразу. Щас не помню названия машин, но есть прекрасные примеры.
Ого! Только заметил! Был у меня Монтерей (могете посмотреть на фото в теме "Выход из тени".... Да тот-же фронтера...токма дизель с турбонатдувом... продал только из-за того , что мало его пользовал... Но штука хорошая..только запчасти дорогие ( тросик ручника пришёл из Японии, а шаровые из Гамбурга...)
Пауль Боймер
Интересующийся
Ага.Километры проводов,сотни разъёмов и десятки датчиков.Чистенький салон,блестящее ЛКП.Мне по хозяйству и возможного драпа авто нужно,а не понтоваться.:russian_ru:
Проводов там не больше чем в других, и разъемов так же. Салон кстати там очень демократичный. Если не нравиться чистота в машине, можешь там покакать) А насчет хозяйства и драпа, ты все таки сначала прочитай про машинку...Это реальный работяга на раме, с охеренной динамикой и проходимостью. И в кузов можешь ништяков накидать сколько угодно, и она еще 2х тонный прицеп за собой потащит.
Вот Тундра кстати ну ни как не для понтов.
Пауль Боймер
Интересующийся
Тяжелый,борта жалко будет царапать,в салон после извлечениа авто из колеи с жижой ,без содроганий не залезть,провода зло(хочу старый дизель с мех.тнвд).Я в уазе всю шумку и т.д. поснимал до голого железа,на царапины давно пох.Я его строго по назначению использую,парни ржут-"Что он у тебя такой грязный?"Помыл-"Фигасе поцарапаный!"
ardon::laugh4:Вчера правый бак помял теперь буду переносить.Ну жалко же тундруardon:МАЗ / Камаз до евро 2, полностью удовлетворяет требованиям, старый дизель, мех тнвд.
