Нужно ли бежать из города в случае БП

[dimsik]

Вот не вижу однозначного объективного и оптимального решения. Вроде бы и надо валить, но какой смысл, если нет никакого другого убежища?
А так хоть будет крыша над головой и неплохая защита в виде металлической двери. Понятное дело, что в городе будет не айс без электричества, отопления (зимой), канализации и водоснабжения.
Но какой смысл куда то бежать, если ничего нет? Или все-таки есть шанс, что на природе выжить будет легче?
Бежать в леса строить шалаши, рыть землянки, пытаться охотиться на зайцев и белок?
Что делать? Как поступите Вы? Я лично, еще не определился...

ПРИМЕЧАНИЕ. Однозначная тема форума расширенного обсуждения расположена здесь:
http://saveyou.ru/forum/showthread.php?t=3932

 

[rezzerv]

А зачем на такой технике по дорогам и через посты ездить? самой глухой дорогой подальше от населеных пунктов!

уже вижу картину как десяток дураков в камуфляже плывут по реке? на бтре . сколько из находящихся на форуме ЖИВУТ?! в городе из которого можно выбратца без пробок и выбратца на такую местность где в радиусе 500 кл нет городов и жилых обьектов?
вроде тут надо выжить но не в чс кататца на бтре в камуфляже и играть в игрушки
100% вас сожгут в бтре и конец игре в бп . вы цель номер один . у вас отберут бтр или сожгут с экипажем. и возитца с вами никто не будет

- форум где главная цель выжить но не привлекать усиленное внимание повесив на себя табличку и нацепив камуфляж. говорите что после мифического бп прям таки по городу будут кататца неизвестно откуда выплывшие мифические десятки бтр и вы сойдете за вояк? а нее! вояки имеют связь между собой и неизвестно откуда ползущяя бтр с десятком камикадце- выживальщиков в разной одежде зарубежного производства и оружия будут уничтожены и что правильно и будет - опг и никто разбиратца не будет :sarcastic_hand:

 

[Выж.мех]

Из города валить нужно, это просто логично.

В случае воин, это потенциальная блокада и место боевых действий.

В случае пандемии, большое скопление людей больший шанс заразиться.

При природных катаклизмах, больше шансов остаться погребенным под продуктами цивилизации.

В случае голода, преимущество города оценят только каннибалы.

Список можно продолжать до бесконечности.

Но пока существует государственность, то о драпе из города нужно подумать несколько раз.

Самое тяжёлое в уходе из цивилизации, - это отсутствие современной медицины, со всем остальным можно справится. И десять раз нужно подумать если у вас малые дети, а пристанища не где нету, и нет припасов медикаментов.

 

[Legi4]

100% вас сожгут в бтре и конец игре в бп . вы цель номер один . у вас отберут бтр или сожгут с экипажем. и возитца с вами никто не будет

Ну, можно покрасить его в розоый металлик с цветочками....))) Тогда может сразу и не сожгут...))

 

[Sadovod-777]

Ну, можно покрасить его в розоый металлик с цветочками....))) Тогда может сразу и не сожгут...))

И не забыть стразики на штаны нашить и флаг в виде радуги наверх примотать. Тогда можно сразу к НАТО-вцам ехать. Те своих сразу опознают. Правда, придется им делом доказывать, что не ошиблись. :laugh4:

 

[rezzerv]

И не забыть стразики на штаны нашить и флаг в виде радуги наверх примотать. Тогда можно сразу к НАТО-вцам ехать. Те своих сразу опознают. Правда, придется им делом доказывать, что не ошиблись. :laugh4:

стоп стоп! а если там натовцев будет целый батальон?:shok:

 

[KOHTAKT]

БТР купить можно? можно. Другое дело, что нахрен не нужно, а кому нужно - уже купил.
БПЛА приобрести реально? реально.
Мне он тоже как-то не впился, но ежели кому он нужен, то покупка не разорит.

блин, ещё один.
кто хотел, уже все купил.

В общем-то и я о том же. Условия у всех разные и потребности, соответственно, тоже.
БТР никому не планировал впаривать ))
Ну не хотите БТР, может плавающий болотоход подойдет? )
Знакомому в Углич перегоняли своим ходом несколько лет назад с завода в Подмосковье. Благо ПДД ему позволяют по дорогам общего пользования ездить. В это лето мужик планирует покупку повторить, взять модель посерьезнее. Охотник рьяный, а до его заимки на джипе только дней 15 в году есть шансы добраться... Сложное стечение обстоятельств требуется.
Если вдруг приспичит из города валить, не панацея, но дополнительный шанс.
Чисто под БП жирновато, но коли другие повседневные потребности покупка закрывает...

Еще дровишек подброшу и бензина плесну.
Дальше "фантазируем".

Вот сынишка одного из наших созрел семью создать и из родительского гнезда выпорхнуть. К БП и выживанию относится скептически, но к советам папы относительно выбора места для строительства и планирования начинки коттеджа прислушался.
И некий компромисс интересов сложился.
Ну да, от МКАДа порядка 30 км, т.е. в случае наступления московского транспортного коллапса все автомобильные дороги туда и оттуда достанет несомненно. Но пока армагедец (в который парнишка не верит) не наступил, все его деловые интересы в столице, однако. Сильно дальше и не планировал селиться. Но все ж не в Москве квартиру купил, хоть это и быстрее и дешевле.
Но опять же, есть нюанс в виде сочетания личных увлечений-потребностей и БП-затей. Ну любит он на водном скуттере рассекать. И селится прямо у реки, где в проекте коттеджного поселка предусмотрена гавань для частных маломерных судов. Катером он намерен озаботиться чуть не в первую очередь после завершения строительства и заселения. А до нашей базы по течению оттуда меньше 100 километров...

Эта вся говорильня еще и к вопросу о том, что убедить всю семью поголовно в реальность БП-проблематики за редкими исключениями невозможно. Если все в семье взрослые. Но капанье на мозги камень точит, что-то откладывается и в практические решения прорывается.

 

[Legi4]

У нас умельцы болотоходы на пневмоходу собирают на заказ, шишкотрясы/шишки так называемые... Концепции и платформы разные от трехколесных на базе мотоцикла до рамных двухосных с кабиной.... Чаще всего на рыбалку зимой на них гоняют по озеру ...
Вот такой бы я лучше взял вместо БТРа.... Особенно зимой явно проходимее будет, чисто полями да болотами в целик можно пробираться, да и легче, ремонтопригоднее, дешевле...

 

[KOHTAKT]

У нас умельцы болотоходы на пневмоходу собирают на заказ

Ну я не знаю, почему мужик (от вас сравнительно недалече) предпочел отсюда перегонять. Те же самые шины пониженного давления, плавучесть.

 

[Legi4]

Ну я не знаю, почему мужик (от вас сравнительно недалече) предпочел отсюда перегонять. Те же самые шины пониженного давления, плавучесть.

Потому, что деньги есть на заводскую вещь, обслугу, хранение- это раз...
Во вторых самоделка-есть самоделка- никаких доков нет- поймают на дороге общ пользования-много крови выпьют.. По деревне да полям/лесам гонять тока мона....
Ну а при шухере всем пофигу до таких мелочей будет...

 

[Sadovod-777]

У нас умельцы болотоходы на пневмоходу собирают... Вот такой бы я лучше взял вместо БТРа.... Особенно зимой явно проходимее будет, чисто полями да болотами в целик можно пробираться...

Эх, нам бы в мегаполисе ваши проблемы! Нам бы при БП только из города суметь (с семьей) вырваться, да первые 20-30 км от него сквозь столпотворение просочиться, а там - иди-нехочу. Последующие 100 км покажутся детскими игрушками по сравнеию с первым. А вы - "болотоходы", "БТРы", "шнекоходы"... еще бы катер на воздушной подушке прикупили.

 

[Legi4]

Последующие 100 км покажутся детскими игрушками по сравнеию с первым

Далеко не факт.... А проходимая техника и нужна для того что бы вырваться и даже в городе... Но, в городе нужнее скорее не болотоходы всякие, хотя если есть где хранить, так почему бы и нет, а полноценный полный привод ....

 

[Sadovod-777]

Далеко не факт.... А проходимая техника и нужна для того что бы вырваться и даже в городе... Но, в городе нужнее скорее не болотоходы всякие, хотя если есть где хранить, так почему бы и нет, а полноценный полный привод ....

Для Мск, СПб - факт. Дай Б-г, из них пешком-то выйти в нужный момент (если за сутки пути по городу удастся дойти до кольцевой автодороги и пересечь ее, то это будет большой удачей), какая уж там машина, тем более крупная по-размеру.

 

[KOHTAKT]

Нам бы при БП только из города суметь (с семьей) вырваться, да первые 20-30 км от него сквозь столпотворение просочиться, а там - иди-нехочу. Последующие 100 км покажутся детскими игрушками по сравнеию с первым.

Гм. Действительно, не факт. Долго корячились, но построили у меня на Рязанке транспортные развязки. Так теперь как раз ближайшие 20-25 км от МКАД стали практически безпробочными за исключением самых пиковых часов. Зато дальше, откуда ни возьмись, появились участки фатально тормознутые с утра до вечера. Причем в обе стороны.
Другого объяснения не вижу, кроме как то, что раньше из-за низкой пропускной способности трассы ближе к Москве не успевали забиться дальние участки. Но это в направлении от города можно обосновать.

Кстати, если в рамках нашей тематики посмотреть, никто не задумывался, зачем и почему с таким фанатизмом строят транспортные развязки именно по МКАДу для облегчения вьезда-выезда? Ведь чуть не каждую неделю рапортуют о новом лепестке, эстакаде и т.п.

Эх, нам бы в мегаполисе ваши проблемы!

Ну так не все в мегаполисе живут. Есть и другие города в России. Со своими проблемами и особенностями. Дубну, например, когда мимо проплываешь, там на берег плюнуть некуда, все застроено эллингами для моторок и катеров.
Каждому свое.

А вы - "болотоходы", "БТРы", "шнекоходы"... еще бы катер на воздушной подушке прикупили.

 

[Скржитек]

Работаю в данный момент на заправке. Хочу поделиться наблюдениями. Думаю что знать это нужно, хотя конкретно в вашем городе может быть по другому.
Из 100% народа % 70 заправляется от 250-300 руб % 20 на 500 оставшиеся 10 от 700 и больше. Эти 70% делятся так 80% это таксисты и 20% это ездюки.
Несложно понять по какой причине может организоваться пробка на ровном месте. Примите во внимание и этот фактор.

 

[Sadovod-777]

Кстати, если в рамках нашей тематики посмотреть, никто не задумывался, зачем и почему с таким фанатизмом строят транспортные развязки именно по МКАДу для облегчения вьезда-выезда? Ведь чуть не каждую неделю рапортуют о новом лепестке, эстакаде и т.п.

Ну, не только на МКАДе, на крупных магистралях точнее. Ответ очень прост: все подобные развязки, хорды через полмосквы и пр. - это гигантские много лет возводимые, т.е. очень дорогие сооружения. Этакие Байконуры по масштабам. Соответственно, можно очень много распилить/наворовать денег, что и активно делается.

Москва построена по радиальному принципу, из центра радиально идет куча ж/дорожных линий, а переездов через них практически нет. Город разделен ими на практически запертые обособленные районы, анклавы. Большие промзоны тоже непроезжие и вносят свой вклад. Если надо на машине попасть из одного куска города в другой, то приходится либо возвращаться на МКАД, либо тащиться через центр - через Третье кольцо (Садовое и Бульварное не считаем, т.к. они - в самом центре и погоды не делают). А в городе 18 млн человек. Соответственно, "стоят" МКАД, ТТК и радиальные магистрали. И проехать никуда невозможно.

Путей решения два:

1. Нынешний "лужковско-собянинский" - строить еще "кольца" (четвертое, пятое и пр.), многокилометровые тоннели и "хорды". Чудовищно дорогие и много лет возводимые. Но зато какие лакомые! Как много денег можно распилить!

2. Тот, который предлагает профильный НИИ, занимающийся транспортом. Организовать сплошную т.н. "капиллярную" проницаемость города для машин - понарыть переездов под ж/дорогами, обустроить все улицы в жилых и проезды в промышленных районах, схему движения по ним и пр. - чтоб не было тупиков, везде был сквозной проезд. Суммарная стоимость - копейки, сделать можно за год. Но есть недостаток - не распилишь много городских денег. Слишком малозатратен. Никаких тебе миллионов кубометров железобетона и земляных работ, трехуровневых развязок и прочих египетских пирамид.

Нетрудно догадаться какое из этих решений сейчас реализует Собянин.

 

[Варвар59]

строить еще "кольца" (четвертое, пятое и пр.),

анекдот вспомнил:
экскурсовод: а когда то это место, на 248м транспортном кольце, называли Мурманском.

 

[KOHTAKT]

Ну, не только на МКАДе, на крупных магистралях точнее. Ответ очень прост:

Как интересно. Я-то думал, вы нам расскажете, что это злобные власти построили, чтоб им проще было до подмосковных военных аэродромов драпануть. Речь шла о том, чтобы за МКАД вывалиться.
А оно вон чего...

 

[constant]

... это злобные власти построили, чтоб им проще было до подмосковных военных аэродромов драпануть.
А оно вон чего...

9\11.2001 около 3 тыщ богоизбранных не вышли на работу в ВТЦ- не стали спешить к своему богу на свиданье;
другой пример - Крымск: вечером перед наводнением часть предупреждённых резко свалила из города с вещами.
Так что "кому надо" заранее исчезнут по английски не прощаясь...
Кстати - это будет одним из признаков начинающегося БП. :sun_bespectacled:

 

[Sadovod-777]

Как интересно. Я-то думал, вы нам расскажете, что это злобные власти построили, чтоб им проще было до подмосковных военных аэродромов драпануть. Речь шла о том, чтобы за МКАД вывалиться.
А оно вон чего...

А в чем проблема для властей добраться из центра Москвы до жуковского или чкаловского аэродромов? Вызовут дивизию Дзержинского из Реутово или кантемировцев. Те дорогу-то для кортежа быстро расчистят. Едь себе на бронетехнике прямо по переполненному шоссе, скажем, Энтузиастов. Кто не увернулся от танка - сам виноват, станет толщиной сантиметров 20, вместе с со своей машиной. Впрочем, обычно начальство разбегается в числе первых, когда еще запросто проехать можно, без всяких танков. А семьи, так те уже сейчас за бугром.

К слову, об уязвимости крупных городов и непредназначенности их для пребывания в них при экстренных условиях.

Вот сейчас на Ямале - карантин по сибирской язве. Хорошо, что эта зараза практически не передается воздушно-капельным путем. А появись какая-нибудь болезнь (что-то вирусное грипоподобное или эболоподобное), которая именно так и расползается, и все, достаточно будет зараженному чихнуть в час пик в городском метро. И в крупном городе будут очень серьезные проблемы для жителей, этак месяца на два-три. С трудом представляю карантин в Мск или СПб, и во что это реально выльется... МЧС-кие планы для абстрактного города - это одно, а условия мегаполиса - это другое.

 

[Соседов]

Работаю в данный момент на заправке. Хочу поделиться наблюдениями. Думаю что знать это нужно, хотя конкретно в вашем городе может быть по другому.
Из 100% народа % 70 заправляется от 250-300 руб % 20 на 500 оставшиеся 10 от 700 и больше. Эти 70% делятся так 80% это таксисты и 20% это ездюки.
Несложно понять по какой причине может организоваться пробка на ровном месте. Примите во внимание и этот фактор.

Что таке ездюки?

А что по времени суток, какой расклад?

насчёт посылок это Вы зря, тема не политическая, специально разделил.