Вторая профессия - востребованная в ПА-мире

[globalnode]

Если это всё внедрят в массы, а тем более будут работать ГЭС и АЭС, то ни о каком БП речи быть не может. Вам, уважаемый, надо на другой форум - экологов, форум HITECH и пр. В нашем мире даже в самой одно из неубиваемых иномарок случаются поломки деталей, которые можно только заказать и ремонтировать аттестованом серв.центре. А что говорить про всякие мифологические газогенераторные машины, работающие на древесине ?

Все эти ваши иномарки, внедорожники фуфел в условиях БП, тут только полноприводный грузовик, типа Урала 4320 будет нужен, накрайняк ГАЗ-66, остальное все хлам.

 

[Kreselak]

globalnode, В последний раз ГАЗ-66 на ходу вживую видел лет 15 назад. Те что не распили на чермет возможно где-то стоят на военных складах под Ставрополем, ожидая капремонта и запчестей с Нижнего)) Знакомый в армии ездил на 4320. По его словам он ест почти 50 л./100км. В общем в пост БП транспорт будет нас радовать крайне недолгое время. Даже если ты соберете

газогенераторные машины, работающие на древесине

то где брать смазочные материалы и прочие технологические жидкости? Над их изготовление работают современные лаборатории со штатом квалифицированных специалистов и высокотехнологическим оборудованием. В общем я считаю что провессия коюха или коваля будет гораздо более востребованной)

---------- Сообщение добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:47 ----------

накрайняк ГАЗ-66

уже несколько лет в МО их активно заменяют на КАМАЗ 4350/КАМАЗ 43501

 

[globalnode]

globalnode, В последний раз ГАЗ-66 на ходу вживую видел лет 15 назад. Те что не распили на чермет возможно где-то стоят на военных складах под Ставрополем, ожидая капремонта и запчестей с Нижнего)) Знакомый в армии ездил на 4320. По его словам он ест почти 50 л./100км. В общем в пост БП транспорт будет нас радовать крайне недолгое время. Даже если ты соберете

то где брать смазочные материалы и прочие технологические жидкости? Над их изготовление работают современные лаборатории со штатом квалифицированных специалистов и высокотехнологическим оборудованием. В общем я считаю что провессия коюха или коваля будет гораздо более востребованной)

---------- Сообщение добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:47 ----------


уже несколько лет в МО их активно заменяют на КАМАЗ 4350/КАМАЗ 43501

В распоряжении моей группы, 4 Урал-532362, 10 ГАЗ-2330 (гражданский вариант, но уже переделываются). Все новые, с хранения (не старше двух лет им), более 2.5 тонн солярки "Арктик" и почти столько же различных масел. К слову это все перешло нам от разорившейся в/ч.

Профессия конюха будет востребованой поколения через 2, когда оставшиеся транспортные средства фактически сгниют. Это забота тех поколений, а забота моего поколения вырастить то поколение.

 

[AlexС]

50 на 100 км по пересеченке да еще с грузом это нормально, а вот если 4320 по трассе столько жрет это уже прокладка виновата (если не 238 стоит), вот тут и потреблен рукастый человек который ямзшку и камаз не только на картинках видел, в любом случае авто даже без бенза или столяры очень полезная вещь и пока они будут (машины) будет и потребность в механиках

 

[globalnode]

у нас на Урала стоят 7601.10, очень экономичные ЯМЗшки.

 

[AlexС]

По мне так раздельное головки не есть гуд, но это как кому привычнее, 238 хоть и жрет как не всебя зато гораздо ходимее шестерок, в любом случае хозяин барин

 

[globalnode]

А мне наоборот. С раздельными головами проще. Меньше гемороя, если в дороге приспичит менять клапана или кольца.

 

[AlexС]

Всяко бывает, пару раз на 238 в одно лицо клапан менял, удовольствие конечно то еще, но так ли часто это надо, все по большому упирается в условия эксплуатации

 

[Kreselak]

Предлагаю обсуждать преимущества конструкций автомобилей в другой ветке.

---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:37 ----------

Хочу напонить такие профессии как валятель валенок и скорняжник)

 

[обычный]

Хочу уточнить(!) - профессия, это не то что ты в чем то соображаешь, делал 1-2-3 раза и т.д.
Профессия - это то чем ты занят каждый день! Мой пост в этой ветке применительно к уточнению правдив на все 100%

 

[KOHTAKT]

Хочу уточнить(!) - профессия, это не то что ты в чем то соображаешь, делал 1-2-3 раза и т.д.
Профессия - это то чем ты занят каждый день!

Ну вот фиг знает...
В пост-БП может возникнуть потребность в таких профессиях, применения которым сейчас попросту нет. Даже освоивших их на уровне хобби еще поискать, а уж чтоб день-деньской только этим и заниматься?...
Слишком уж много "рукастых" профессий начисто вытеснено современными технологиями.

 

[hasid]

Ознакомился с мнениями. Занимательно. Я вот юрист. Шарю в местной политике (знаю, как механизмы экономики и управления вне зависимости от БП работают). Бойцы, группы... это, конечно, хорошо. Вас колхозники местные за 6 часов выследят, блокируют и на куски порвут. Если в БП хотите идти через сельские районы, спросите меня, как.

 

[sds-nick]

Профессия конюха будет востребованой поколения через 2, когда оставшиеся транспортные средства фактически сгниют. Это забота тех поколений, а забота моего поколения вырастить то поколение.

ну и сохранить пару книг по коневодству, шорному делу, плотницкому, зоотехнике, медицине, культуре, языку, математике, ... все не удастся, но хотябы основы того, что понадобится для жизни, а не только для выживания. имхо. + бнодарное, гончарное, ... кузнечное и т.д. все один не освоит (2-3 в лучшем случае) а книги подобные могут потом стоить очень дорого. именно книги, а не флешки с книгами.

 

[goblin1965]

ну и сохранить пару книг по коневодству, шорному делу, плотницкому, зоотехнике, медицине, культуре, языку, математике, ... все не удастся, но хотябы основы того, что понадобится для жизни, а не только для выживания. имхо. + бнодарное, гончарное, ... кузнечное и т.д. все один не освоит (2-3 в лучшем случае) а книги подобные могут потом стоить очень дорого. именно книги, а не флешки с книгами.

сходи на развалы ,где старики книги продают-там все недорого.

 

[hasid]

Поделись советом как,,,,,,,,,,,

Некоторые полагают, что после БП приедут в деревню и в меру сил будут там гордо "нести миссию белого человека", то есть учить аборигенов "по уму" хозяйствовать, за что будет им там респект. Поздравляю, эти люди потенциальные покойники или сельхозрабы.
Среднестатистическое село средней полосы России.
Население - 300 человек. Мужчин призывного или около того возраста - 70 человек. Большая часть населения состоит в родственных группах. Скажем, 4 клана.
Авторитетом и реальной силой пользуются главы кланов, их дети и 1-2 на село посторонних коммерса (тоже потенциальные покойники).
Образ жизни местных СЕЙЧАС. Они реальные, без понтов, выживальщики. Натурхозяйство на 80%. Транспорт, оружие в наличии. Взаимопомощь в рамках кланов. Если общий вопрос, кланы без проблем взаимодействуют.
Образ жизни в деревне таков, что в случае падения правопорядка население МГНОВЕННО переходит на замкнутое функционирование и внутреннюю самоорганизацию по типу, наверное, кулацкой республики. Вспомните Тамбовское восстание! Посторонние им там на хер не сдались.
ПОСЛЕ это всё так и будет.
Вывод: если что, в сельскую местность могут поехать только откровенные мазохисты, самоубийцы и вооружённые группы численностью от 100 человек. Таки у вас есть рота? Если нет, то смотрите вышеизложенное.
Как там выжить. Только у родственников, причём засветившись не один год.
Думаю так.
А за ростовщика не понял. Видимо, ***** какой-то написал.

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

Это я всё к тому, что профессию по любому надо на городские условия. Ну, а кто в деревне живёт, наверное те профессии будут актуальны, которые поддерживают режим натурхозяйства: огородники, скотники, ветеринары, механизаторы, портные, сапожники, строители, слесари, плотники.

 

[Vlad17]

Ознакомился с мнениями. Занимательно. Я вот юрист. Шарю в местной политике (знаю, как механизмы экономики и управления вне зависимости от БП работают). Бойцы, группы... это, конечно, хорошо. Вас колхозники местные за 6 часов выследят, блокируют и на куски порвут. Если в БП хотите идти через сельские районы, спросите меня, как.

Хасид - юрист, это нормально, а вот хасид - колхозник, это уже перебор

 

[hasid]

Хасид - юрист, это нормально, а вот хасид - колхозник, это уже перебор

Для каждого хасида таки отыщется свой кибуц)

 

[SimSer]

Ехал сегодня с реалки обратно в город, такой
весь довольный, на позитивчике, вспоминал
как она прошла.
Как очково было шмалять первый раз с
атамановской пушки и как кайфово было это
делать опосля, какой ништячковый был
немецкий сухпай, ну и естественно размышлял
о жизни и о БП.
О том, что было бы, если в момент включения
рации, услышали бы сигнал "ТРЕВОГА", а у нас
семьи в городе и с собой всего по-минимуму...
А ещё о том, что, в случае БП, у меня почти
нет никаких толковых навыков или
специальности, помогающих выживать и
развиваться.
Так, как в данный момент, я горю желанием
сменить работу, был бы рад узнать Ваше
мнение по профессиям, востребованным и до
и после БП.
Что скажете, камрады?

 

[Снайпер]

SimSer, плотник,слесарь,врач-безусловно.сварщик,каменщик,солдат и многое другое-на ваш выбор

 

[KOHTAKT]

мнение по профессиям, востребованным и до
и после БП.

Понятно, что шансы оказаться востребованным больше у любых "практических" специальностей. Но угадать заранее невозможно. От наличия эпидемиолога может оказаться критично зависимым существование общины. Или от химика, способного подручными средствами и подручными плотниками организовать рекультивацию земель огорода и выгона после выпадания какого-то кислотно-химического дождя по составу и концентрации ну вообще несовместимого с выращиванием чего-то и последующим этого чего-то поеданием.

В общем, выбор профессии зависит от личной оценки вероятности тех или иных катаклизмов, при которых придется выживать. К примеру, очень трудно вообразить такие расклады, при которых не пригодился бы медик. В любой стратегии, будь то городское, деревенское, кочевое или отшельническое выживание.