Н О В О С Т И

[LV426]

Я чота не понял, мы же победили Терроров, ёпта? Или нам опять пиздунца прогнали?

https://news.mail.ru/politics/32144905/?frommail=1

Ты какое то гавницо с интернетов опять собрал....
Соболезную, коллега...

 

[Вова Север]

Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечьте 10 %, и капитал согласен на всякое применение, при 20 % он становится оживлённым, при 50 % положительно готов сломать себе голову, при 100 % он попирает все человеческие законы, при 300 % нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы. Если шум и брань приносят прибыль, капитал станет способствовать тому и другому.
Английский публицист XIX века Томас Джозеф Даннинг

Хорошо сказал. А вот что скажешь про такую ситуацию. На заводе работают 1000 человек. НТП (прогресс) наступает вводится автоматизация , роботизация и 700 человек становятся не нужны. Их увольняют. Для капиталиста владельца завода это хорошо. Но для государства в котором он живёт плохо. Безработица растёт. А если брать социалистическое государство , то получается хорошо со всех сторон. Отдача та же и ещё люди освобождаются , которых можно занять на других производствах. Конечно специализация , переобучение и тд. Но в общем главный ресурс государства это люди . Так чей строй более прогрессивен ?

 

[СЕРЖ66]

Так чей строй более прогрессивен ?

Как там , у нас "исполин духа " у них "исполин потребления" .
Такую страну просрали . Сами , своими руками и голосами засунули себя в средневековье .

 

[Bender]

Казахстан и США заключили соглашения на $2,5 млрд

Казахстан покупает Локомотивы, Самолеты и вкладывают в добычу нефти

https://news.mail.ru/politics/32255031/?frommail=1

 

[Desmaster]

Вот как руки казахам выкрутили - арестовали счета на 22 млрд - получили откат десятину в виде " услуг"

 

[umarex]

Российские легкоатлеты узнали о допинг-контроле и массово снялись с соревнований



https://lenta.ru/news/2018/01/17/legkootldope/


.

 

[Bender]

Desmaster, кто-то списывает сотни Ярдов, на дядю Вову пальцем показывать не буду, чтоб ты меня тапками не забросал). А кто-то начисляет)), чего есть ему альтернатива, не?) Или у него все равно внешняя политика лучше Трамповской?)

 

[Desmaster]

В России с 1 января отменена привязка автомобильного номера к региону
Отмена следует из приказа МВД от 1 декабря 2017 г. №905 "О признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России по вопросам применения цифровых кодов на государственных регистрационных знаках транспортных средств".

 

[Arigato]

В Казахстане в результате возгорания автобуса погибли 52 человека, пятерым пассажирам удалось выбраться.

Сколько времени в подобной ситуации есть на то, чтобы покинуть автобус? Какие меры надо предпринять?
По идеи, находясь в автотранспорте всегда под рукой надо иметь инструмент, позволяющий быстро разбить стекло, место всегда стоит занимать у окна. Кто бил стекла в автомобилях, на сколько трудно это сделать? Обычное оконное стекло тяжелым предметом можно разбить за несколько секунд и выпрыгнуть в окно. Допустим, в секунд 20 уложиться можно.

 

[Спартанец]

В Казахстане в результате возгорания автобуса погибли 52 человека, пятерым пассажирам удалось выбраться.

Сколько времени в подобной ситуации есть на то, чтобы покинуть автобус? Какие меры надо предпринять?
По идеи, находясь в автотранспорте всегда под рукой надо иметь инструмент, позволяющий быстро разбить стекло, место всегда стоит занимать у окна. Кто бил стекла в автомобилях, на сколько трудно это сделать? Обычное оконное стекло тяжелым предметом можно разбить за несколько секунд и выпрыгнуть в окно. Допустим, в секунд 20 уложиться можно.

Во время движения горит быстро. Кислорода то больше.
Есть у некоторых городских складных ножей в рукояти такой элемент, как стеклобой. Полезная штука. Бить нужно в угол стекла, там меньше требуется усилий, чтобы разбить окно. В центр бить, чтобы разбить окно, гораздо сложнее. Ну и конечно, нужно бить в боковое стекло, а не в лобовое. Ну, и лицо с глазами нужно прикрывать, чтобы осколки не навредили, а руку полезно обмотать куском тряпки, в идеале перчатки плотные.

 

[Arigato]

Интересно было бы узнать подробности, в каком месте было возгорание, где сидели выжившие, в задней или передней части автобуса, как выбирались. В общем, инфа реально полезная, но в СМИ только о самом факте говорят, а не о подобных деталях.

 

[Desmaster]

Интересно было бы узнать подробности, в каком месте было возгорание, где сидели выжившие, в задней или передней части автобуса, как выбирались

Некогда было выбираться. Вспыхнул бензин в салоне. Узбеки на ходу в салоне раскочегарили мангал и растапливали бензином. Да и автобус был переполнен. Слов нет какие тупорылые
Из новостей с места события

 

[umarex]

Во время движения горит быстро. Кислорода то больше.
Есть у некоторых городских складных ножей в рукояти такой элемент, как стеклобой. Полезная штука. Бить нужно в угол стекла, там меньше требуется усилий, чтобы разбить окно. В центр бить, чтобы разбить окно, гораздо сложнее. Ну и конечно, нужно бить в боковое стекло, а не в лобовое. Ну, и лицо с глазами нужно прикрывать, чтобы осколки не навредили, а руку полезно обмотать куском тряпки, в идеале перчатки плотные.

Вопрос не в этом. Я часто выдел новости, когда в стоячем автобусе набиралось по 30-50 фрагов. То есть почти все.
Получается что причин такого огромного количества фрагов два:
1. Крайне стесненые условия.В спокойной обстановке даже в широких немецких автобусах два нормальных мужика расходятся в проходе с трудом.
бывает что окна заклеены рекламой, такое окна уже не разобьешь.
2. Паника. когда люди понимают, что именно вот прямо сейчас, они всё, начинается ирациональное поведение, люди закупоривают друг друга, и в оконцовце, кто то сгорает заживо, а кто то уже с переломаными ребрами. Видел видос где кто то снимал на телефон как люди метались в салоне, и не могли разбить окна, так как они были заклеены рекламой, снимали до тех пор, пока каждое окно не лопнуло от огня.

 

[Zmeygorynych]

А окна в автобусах выдавливаться же должны, насколько помню.

---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:39 ----------

По информации представителя пресс-службы департамента Виталия Синева, согласно предварительным сведениям, причиной пожара стало короткое замыкание.
"Автобус остановился, все водители выбежали из автобуса. Люди побежали к выходу, однако боковая дверь оказалась заблокированной", — сказал Синев.

Также в автобусе могли перевозить большое количество топлива, поэтому машина сразу вспыхнула. Топливо могли перевозить для того, чтобы не заправляться на АЗС по пути следования.

Кроме того, согласно неофициальной версии, автобус мог быть переоборудован, поэтому пассажиры не смогли выбраться через окна.

https://ru.sputniknews.kz/incidents...-v-avtobuse-unesshego-zhizni-52-chelovek.html

 

[umarex]

Кроме того, согласно неофициальной версии, автобус мог быть переоборудован, поэтому пассажиры не смогли выбраться через окна

У нас почти все автобусы переоборудованы. Я с своим ростом 190, вообще не могу сидеть прямо, ноги упираются в переднее сиденье.
Обычно переоборудование заключается в уплотнении рядов кресел, и установке 2-3 дополнительных рядов. Корейские автобыся - изначально рассчитаны на пигмееф ростом 151 см, там уже уплотнение произведено на заводе.

 

[Скржитек]

Корейские автобыся - изначально рассчитаны на пигмееф ростом 151 см, там уже уплотнение произведено на заводе.

Тут ты не прав, это водилы по одним известным причинам впихивают дополнительные ряды. У городских автобусов Daewoo BS-106 с Кореи даже близко подобного не наблюдается. Тесновато в средноего класса типа Космос и по меньше Азия-Комби

..

Daewoo BS-106

..

Kia Combi

..

Kia Cosmos

А на межгороде я подобного уплотнения не встречал, совсем.

 

[Грузчик 7 причала]

Так на автобусах класса межгород должно быть не менее 2 люков на крыше для эвакуации.

 

[umarex]

Тут ты не прав, это водилы по одним известным причинам впихивают дополнительные ряды.

Значить я уже видел новые, но уже переделанные автобусы.
Я почему то думал что эти узкопленочные изначально их делают такими.

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:46 ----------

Так на автобусах класса межгород должно быть не менее 2 люков на крыше для эвакуации.

Хоть 8. когда полный автобус внезапно загорается, каким ты ты не был атлетом, толстая тетка в панике тебя прижмет к креслу, ты и встать не сможешь. Паника толпы, это хана.

Помните советские Лиазы? желто-коричневые городские автобусы? из такого еще есть шанс выбраться (если он не набит как банка шпрот) там очень мало сидячих мест и есть большие свободные площади. А рейсовые конечно в этом плане ловушка.

---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ----------

Тут ты не прав, это водилы по одним известным причинам впихивают дополнительные ряды. У городских автобусов Daewoo BS-106 с Кореи даже близко подобного не наблюдается. Тесновато в средноего класса типа Космос и по меньше Азия-Комби

Не буду спорить с профессионалом. ))

---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:54 ----------

А на межгороде я подобного уплотнения не встречал, совсем.

У нас это нормальное явление. У нас водилы берут всех попутчиков, даже стоять в проходе.
С одно стороны это плохо, но когда тебе надо уехать из какой нить жопы, да еще и идет дождь, и дело близится к ночи - это прекрасно. )))

 

[Gruel]

Блин... а новости то будут?

 

[Arigato]

Вспыхнул бензин в салоне. Узбеки на ходу в салоне раскочегарили мангал и растапливали бензином.

Это от куда такая инфа? Вроде речь шла о возгорании проводки.

А окна в автобусах выдавливаться же должны, насколько помню.

Кто-нибудь хоть раз пробовал? "Выдерни шнур, выдави стекло" - как это работает на практике в условиях паники?

У нас водилы берут всех попутчиков, даже стоять в проходе.
С одно стороны это плохо, но когда тебе надо уехать из какой нить жопы, да еще и идет дождь, и дело близится к ночи - это прекрасно. )))

Это говорит о том, что на рейс надо пускать больше автобусов, а не забивать всех как селедку в банку.