ДВС- Генераторы. Дизель, Бензин, Газ.

[AlexС]

наконец то разобрался с фото, вот это чудо китайской мысли
ременная передача позволяет подключить генератор

вид с другой стороны

ну и стартер

если надыбать сам генератор и поставить радиатор побольше хоть жигулевский от печки может выйти неплохой дизельгенератор, вернее мотоблок который может работать как генератор

 

[Ёсик]

уже говорил - повторюсь - генератор брать только ГАБ - они самые выносливые

 

[дохтур]

Если ген больше киловатта, шкив нужен большого диаметра, иначе буксовать будет, на легковушках даже поликлиновый не больше 700-800 ватт вытягивает при маленьком диаметре.

 

[Valday]

Ремни вроде не сильно долго ходят, если на пыльной земле пользовать, имейте запас на земледелие.
Как аварийный привод генератора сойдет, но как единственный не очень вариант

 

[Ёсик]

диаметр шкива гены должен быть не менее диаметра якоря

 

[дохтур]

Лучше много больше чем диаметр якоря, тогда плечо силы больше, нагрузка на ремень меньше, опять же площадь контакта ремня и шкива больше, и кривизна ремня меньше - больше ресурс. После БП армированый ремень будет недоступен, а на больших шкивах можно и кожаным ремнем привод сделать.

 

[AlexС]

У нас большая проблема даже с видами топлива авто либо 80 либо 95, гена 92, мотоблок дизель, проще перейти на 1 вид топлива вместо этого асорти, как вариант дизелизация всего возможного
По поводу ремней, в сх технике много ременных передач, ниче так вроде живут

 

[Valday]

У дизеля тоже несколько марок и частенько их мешают

 

[Барракуда]

Ремни вроде не сильно долго ходят,

Почему не долго? 60 тыр ремень генератора на ВАЗ
10 тыр ремень вариатора для передачи 70 лс на снегоходе

 

[Valday]

потому что он открытый и на него попадает всякая шняга с земли, плюс качество ремней часто под вопросом.

 

[AlexС]

есть вопрос по самому генератору, допустим двигун дизель 10 л/с, какой мощности генератор на него можно повесить и соответственно что это будет за агрегат

 

[whitemoon]

10 Лошадок это 7 киловатт минус 40 проц ( макс экономия)итого 3.5 киловатта генератор - прекрасно хватит для всего дома и чего пожелаеш

 

[AlexС]

3.5 киловатта генератор

где бы еще этот агрегат найти, ноисковики пока ниче внятного не показывают только геники в сборе

 

[whitemoon]

Обычный Асинхронный 3х фазный двигатель 380 вольт 5-7 киловатт нормально обеспечит около 3 квт на выходе
Нужна определенная схема подключения - есть в интернете а еще для хорошего кпд на малых нагрузках 3 магнита 10Х15 мм вставленные в засверленные отверстия в якоре

А вообще называется СИНХРОННЫЙ генератор

 

[Михаил70]

Друзья!
А почему Вы тут ремень налаживаете к мотоблоку? Или покупать дизель генератор целиком?
А не проще зделать катки для колеса машины дизельной и от колеса крутить генератор?

С уважением.
Михаил

 

[Ёсик]

лучше этого не найдёшь это однофазный.
http://www.avito.ru/kazan/oborudovanie_dlya_biznesa/generator_220_volt_gab-4_72797827
http://www.avito.ru/samara/oborudov...ator_aelektrostantsiya_gab_4-0230_m1_60607378
а это уже з-х фазный
АБ-2-Т/230-М1
http://www.odintsovo.info/forum/?mid=FDB97B\

ДВСы сразу в памойку - а вот гена вещь!!

 

[AlexС]

А не проще зделать катки для колеса машины дизельной и от колеса крутить генератор?

но позвольте, что проще накинуть ремень или делать катки на колеса от которых в свою очередь надо делать какую то передачу на сам агрегат, непонятен смысл городить огород, не говоря уже о потерях по механике и износе как колес так и трансмиссии

Или покупать дизель генератор целиком?

так проще, но речь опять таки была о другом, расширить возможности имеющегося агрегата, сейчас уже приколхозили прицеп легковой (нормально тянет 2 человека и кузов песка), как вариант потихоньку свалить недалеко подходит (если на авто не получится), а вот на месте можно откопать габ и еще какие приблуды, уже можно прожить какое то время

 

[Капитан1976]

Добрый день! Извиняюсь, если уже было. По моему мнению, после наступления БП электричество может понадобиться исключительно для зарядки аккумуляторов для рации, фонарей, ноутов и т. д. В среднем, зарядка занимает 2 - 3 часа, в зависимости от модели. С топливом само собой так же будет напряг, соответственно нужно искать какую то золотую середину. У меня товарищ держит в деревне на всякий случай инвертерную электростанцию FUBAG TI 2600, ссылку пока вставлять не имею права, набейте в Яндексе. По ТТХ выдает 2,3 кВт, объем бензобака 4,6 л, расход 1,5 л/ч. По факту, при подключении от 1 до 1,5 кВт потребителей, станция работает на полном баке до 5 ч. Время вполне достаточное для зарядки раций, фонарей и т. д. Еще одно неоспоримое преимущество - вес 26 кг, и небольшие габаритные размеры - 56х32х45 см, поставил в багажник и увез, если потребуется. По уровню шума - стоит в обычном сарае из теса, метрах в 10 практически не слышно. Цена в интернете от 22 до 27 т. р.

 

[Ёсик]

Капитан1976, если инвертор накроется - суши вёсла. а для зарядки вполне достаточно солнечных батарей.

 

[Oleg80]

... как вариант дизелизация всего возможного ...

Дизельное топливо для современных машин с прямым впрыском, существенно отличается от соляры для грузовиков. Поэтому либо искать старые двигатели, готовые ехать на соляре. Либо строить перегонный минизаводик.

Хотя иметь элементную базу из одинаковых комплектующих (одинаковые двигатели для машины и электрогенератора) идея хорошая.