США: "Звоночки"

[username]

история учит только тому, что она ничему не учит. может, хоть на этот раз флагом над штабом агрессора не не ограничимся, а то уж сколько раз пробовали-не понимают...

 

[Di7]

Российский истребитель напугал экипаж шведского самолета

Власти Швеции опубликовали фотографию, на которой видно, как другой самолет пролетает на расстоянии 10 метров от их воздушного средства. По данным Минобороны Швеции - это российский военный истребитель Су-27, а сам инцидент произошел над нейтральной территорией в акватории Балтийского моря. Об этом сообщил сайт thelocal.se

Информацию о серии опасных сближений с российской стороны, нарушающих международные нормы полетов подтвердили в Вооруженных силах Швеции и в институте FRA. По стандартам, самолет маркирующий свое присутствие не должен приближаться ближе, чем на 50 метров.

Самолет имел на борту полное ракетное вооружение и специально его демонстрировал.

При этом МИД России никаких комментариев или заявлений этому поводу не делало.

Также в оборонном ведомстве Швеции отметили, что в сентябре два российских Су-24 были обнаружены в воздушном пространстве к югу от острова Эланд. Они были на расстоянии километра в глубине шведской территории примерно 30 секунд.

Напомним, что в начале июня российский Су-27 произвел перехват американского самолета-разведчика RC-135U. Над восточным побережьем России недалеко от Японии Су-27 преследовал американский самолет-разведчик а затем пролетел всего в 30 метрах от RC-135U, пугая экипаж. Самолет РФ показал пилотам "брюхо", усеянное ракетами. Инцидент произошел 23 апреля, но Пентагон скрывал информацию о нанесенном "оскорблении".

http://kp.ua/incidents/472708-rossyiskyi-ystrebytel-napuhal-ekypazh-shvedskoho-samoleta

Интересно, это укропропоганда, или наши реально натосов шугают. А те такие нежные оказывается.

 

[Di7]

The Common Sense Show: Коллапс американской экономики уже начался

The Common Sense Show Из интервью в американском издании “V” the Guerilla Economist.

«Процесс ослабления позиций американского доллара зашел довольно далеко. Более 105 стран решили, что доллар им больше не подходит, присоединившись к России, Китаю и другим странам БРИКС в их стремлении к отказу от доллара, поскольку весь мир постепенно осознает безумие американского лидера. Несмотря на многочисленные манипуляции и оговорки, все это свидетельствует о приближающейся неизбежной катастрофе»

Этот процесс продолжается уже в течении некоторого времени и некоторые эксперты склоняются к мнению, что ослабление доллара произойдет к 2015 году, а в 2017 США прекратят свое существование как нация.

На первый взгляд, подобные утверждения граничат с истерией. Однако, как показывает опыт, противоречивую информацию издания “V” следует воспринимать весьма серьезно. Экономический аналитик Дэйв Ходжес посвятил свое исследование поиску фактов, опровергающих либо подтверждающих их обоснованность. Ему удалось найти как прямые так и косвенные подтверждения апокалиптических прогнозов “V”
Когда произойдет экономическая катастрофа?

По мнению автора статьи, катастрофа уже началась. Когда 105 стран откажутся от доллара как резервной валюты, доллар уже нечем будет защитить. Страну ждет гиперинфляция, которая приведет экономику Америки к краху, по сравнению с которым Веймарская Республика покажется веселым пикником.

Конечно, даже самый отчаянный тупица должен сообразить, к чему привела экономическая катастрофа Веймарской Республики. Так почему же в Америке все должно произойти как-то иначе?

http://вперёдроссия.рф/blog/43642597326/The-Common-Sense-Shohttp://

 

[ирбис]

Не помню в какой ветке, кто-то очень хотел смерти Америке..
Вот видео где дядька рассказывает удивительную вещь: Можно создать мощную бонбу, сделать направленный взрыв в океане и поднять километровую волну, которая дойдет до центра Америки и смоет многие города и почти всю промышленность.. Это перекликается и с предсказаниями о падении метеорита, который вызовет такую волну.. и еще: А почему Литвиненко полонием отравили??? И Вроде как в индийском океане кто-то уже такую бонбу испытывал..

https://www.youtube.com/watch?v=x4rT0B0yhdM

 

[Desmaster]

Вот видео где дядька рассказывает

Дядька пророчил, что уран закончится через 2 года. Смотрим дату публикации видео - 20 нояб. 2012 г.

 

[ирбис]

Дядька пророчил, что уран закончится через 2 года. Смотрим дату публикации видео - 20 нояб. 2012 г.

Ну и??
Мы (Россия) восстанавливаем(регенерируем) из отработанного ядерного топлива 35-ый уран и по новой топить АЭС.

Спойлер

..реактору ВВЭР-1000 требуется 66 тонн уранового топлива для работы в течение трех лет, которое в дальнейшем отправят на регенерацию. За это же время в ячейки строго контролируемых хранилищ поступит примерно 200 кубометров радиоактивных отходов, из которых 90% - слаборадиоактивные.
взято отсюда: http://nuclearpeace.jimdo.com/радиоактивное-заражение/атомная-энергетика/

 

[Di7]

"Мистрали" надо брать под покровом ночи

Санкционное ограничение на поставки вертолетоносцев "Мистраль" в Россию напомнило такой исторический факт. В 1969году, 45 лет назад, французы ввели санкции против еврейского государства на поставку вооружений. И спецназ Израиля под покровом ночи угнал пять построенных и оплаченных ракетных кораблей с верфи в городе Шербуре.
Спецоперация морского диверсионного подразделения по угону пяти боевых кораблей из Франции вошла в израильские военные учебники, коротко упомянуто о ней и в российских книгах по истории спецслужб, но вот нашему широкому читателю она почти неизвестна ввиду скудности публикаций на эту тему. Между тем, тогда, 45 лет назад, был создан необыкновенный прецедент, без которого история мировых санкционных процессов выглядела бы весьма тускло.

http://www.pravda.ru/society/fashion/05-10-2014/1229541-mistral-0/

Рекомендую почитать. Гм... похоже израильтаяне, нам по духу очень близки (в отличии от евреев, живущих в России).

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:09 ----------

Польша больше не будет поддерживать Украину

Польша изменила свою позицию во внешней политике. Отныне Варшава больше не будет поддерживать Украину, поскольку это может отрицательно отращиться на госбезопасности Польши.

Новый премьер-минитр Польши не будет оказывать поддержку Украине. Теперь основной позицией Варшавы будет невмешательство в украинский конфликт и усиление собственнойц безопасности. Об этом сообщает издание The Wall Street Journal.
Прежний премьер-министр Дональд Туск решительно поддерживал партнерство Украины с западными странами. Соответствующую позицию заняли и другие представители польской верхушки власти.
«Бывший министр иностранных дел Радослав Сикорский был среди самых активных критиков роли Кремля в конфликте на Украине», — напоминают авторы статьи Марцин Собчик и Патрик Василевски.
Как только на должность премьера назначили Эву Копач, Сикорского сместили с должности. И сделала это новый премьер Копач, которая с самого начала своей карьеры пыталась дистанциироваться от антироссийского курса.
«Мы поддерживаем проевропейский путь Украины, но не заменим украинцев в реформировании их страны», — сказала Копач.
В то же время новый премьер распорядилась, чтобы назначенный ею министр иностранных дел Гжегож Схетына в срочном порядке разработал новый курс политики Польши и к концу месяца его представил.
«Целью моего правительства будет прагматичная политика по отношению к тому, что происходит на Украине. Для Польши важнее всего то, чтобы на Украине прекратились военные действия и консолидировалось государство», — отметила Копач.

http://nahnews.com.ua/89991-vybor-polshi-mezhdu-ukrainoj-i-sobstvennoj-bezopasnostyu-okazalsya-v-polzu-poslednego/

 

[Скржитек]

Налет американской авиации на аэродром "Сухая речка"

Восьмого октября 1950 года в 16.17 по местному времени два истребителя ВВС США Локхид F-80C "Шутинг Стар" ("Метеор") из состава 49 FBG, нарушили государственную границу СССР и, углубившись почти на 100 км, атаковали советский военный полевой аэродром "Сухая Речка" в 165 км от Владивостока в Хасанском районе. В результате обстрела самолётами ВВС США на стоянке были повреждены 7 самолётов советской эскадрильи, из них один сгорел полностью.

.......как закончилась вторая мировая так война против нас и идёт......

 

[Алексей54]

Zusman, Как было наше "руководство"(рукоблудство) озабоченно, так до сих пор озабоченными и ходит...

 

[sly]

The Common Sense Show: Коллапс американской экономики уже начался

Я не знаю как там у пидосов, а у нас уже бакс перескочил 40 рубликов :russian_ru: Опять будут загнивать они?

 

[Zmeygorynych]

Ну и кто рассказывал что Абрамсы не влазят на ж/д платформу?

http://www.youtube.com/watch?v=mcvYCE4qwIs

 

[Desmaster]

Ну и кто рассказывал что Абрамсы не влазят на ж/д платформу?

Пациент выписался

 

[tarsv]

Ну и кто рассказывал что Абрамсы не влазят на ж/д платформу?

http://www.youtube.com/watch?v=mcvYCE4qwIs

Так это же не абрамсы. Это БМП-хи насколько я вижу.

 

[Zmeygorynych]

Так это же не абрамсы. Это БМП-хи насколько я вижу.

С 56 сек смотри

 

[tarsv]

С 56 сек смотри

Ага. теперь вижу. Они там быстро мелькнули, что я даже не заметил в первый раз.

 

[Удар-ник]

Ну и кто рассказывал что Абрамсы не влазят на ж/д платформу?

Я не знаю, шо конкретно имел ввиду Панда, но дам камент от себя. Нет хреновины, которую нельзя было бы провезти по ЖД. Мы по ней возим не только корпуса реактора, но и геренатор даже и турбину. Так вот, эта хрень несравнимо больше и тяжелее любого танка. Скажем танк 50 тонн, а тут 300 и ничего, таскаем. Вопрос в том, что для перевозки этой фигни требуется:
1) Тщательно подготовить маршрут: укрепить мосты, расширить тоннели, вынести столбы дальше от жд полотна и тд, кое-где переложить кривизну путей, что бы негабарит прошел.

2) Исключить движение встречных составов, потому что зацепят.


Т.е. везти можно, но геморно. + конечно нестандратные тележки, количество которых весьма мало. Не знаю, применимло ли это все к перевозке Арбрамсов, просто изложил с чем сам сталкиваюсь.

 

[Zmeygorynych]

Я не знаю, шо конкретно имел ввиду Панда, но дам камент от себя.

Суть примерно в следующем. Есть такое мнение, что:

Спойлер

На фото хорошо видно, что танк М1 Абрамс выходит за габарит железнодорожной платформы, и достаточно серьезно.

Во время WW2 у немцев были аналогичные проблемы с танком Тигр. Они решали их снятием внешних катков (у Тигра катки идут в шахматном порядке в несколько рядов) и установкой специальных "транспортных" узких гусениц.
У Абрамса эта проблема так не решается ввиду конструкции корпуса.
То есть в мирное время перевозка М1 Абрамс по железной дороге возможна - но только в пределах специально для этого предназначенных участков ж-д полотна либо в ппределах специальным образом приспособленного полотна (если такое полотно идет на двухпутной дороге - обычно приходится перекрывать всё движение по второму пути из-за опасности зацепить танки встречным поездом).
В США такие участки дорог устроены, как правило, от танкоремонтных заводов до баз хранения бронетехники.
Свободно перебрасывать танки такого габарита по ж-д общего пользования - невозможно.
Российские (и китайские) танки специально проектируются таким образом, чтобы вписываться в габарит стандартных ж-д платформ и не создавать проблем с переброской по ж-д путям общего пользования.
Абрамс имеет ширину 3.65 м, а танки семейства Т-72/Т-90 в транспортном положении (без боковых экранов) - 3.46 м
Казалось бы - 19 сантиметров разницы. Ан нет - выход за ж-д габарит, что чревато зацепом за разного рода строения, фермы мостов и так далее.

http://gunm.ru/news/abramsy_i_zheleznaja_doroga/2011-03-11-130

Во-первых, наши танки тоже выходят за габариты платформы.

Во-вторых, фотографий абрамса на ж/д-платформах полно. В том числе и на "советских".

В третьих, встретил такую фразу

Могли бы ещё добавить,что Т-72\80\90 и М1 Абрамс относятся к одной категории негабарита. Тобишь где Т-72 провезут,там и Абрамс влет проскочит.

То есть катать туда-сюда Абрамс сложнее чем вагон с углем, но ничего через чур сложного нет.

 

[madaun]

И надо еще помнить что евро колея уже чем в России и на постРоссийском пространстве.

 

[Zmeygorynych]

Еще видео, платформа немецкая, танк лишь чуть-чуть выступает за края. Примерно так же как Т-90 на отечественной платформе. Так что по Европе Абрамса провезут точно.

http://www.youtube.com/watch?v=0-H8cdXI6Bk

На такое обсуждение еще наткнулся
http://vif2ne.ru/nvk/forum/arhprint/1914114

Короче, в чем получается суть. Танк, что наш, что Абрамс это негабаритный груз, и провезти их можно не по всем ныне существующим ж/д веткам, как в России так и в Европе. В Европе требования к негабариту более строгие, реальные дистанции до всяких столбиков и т.д. меньшие, поэтому катать там танки более дорогое удовольствие, плюс есть места где Абрамс действительно не провезешь. Вот только это нисколько не критично. Потому что таких участков относительно немного, и все их можно объехать другими путями. Просто американский генерал при планировании перевозки танков по европейской ж/д, столкнется чуть с большими проблемами чем русский генерал при планировании перевозки танков по нашей ж/д. То есть довезут оба, просто у кого-то больше седых волос вылезет.

 

[igor67]

Обманут ли Россию в третий раз?
Западная авиация получила карт-бланш на перемещение в воздушных пространствах Сирии и Ирака.

За последние четыре года Запад (Америка и Европа) уже два раза обманул Россию в сфере геополитики, и, возможно, сегодня ее обманывают в третий раз.

Первая ложь касалась кризиса в Ливией. В 2011 г. Владимир Путин (так в статье, на самом деле президентом России тогда был Дмитрий Медведев - прим. KM.RU) не стал применять право вето в СБ ООН во время голосования по ставшей знаменитой резолюции №1973. Эта резолюция объявляла о введении в воздушном пространстве Ливии беспилотной зоны. После ее принятия полковник Муаммар Каддафи лишался права воспользоваться военной авиацией, чтобы оказать отпор оппозиционерам, сконцентрировавшимся в Бенгази.

Ложь заключалась в том, что после принятия этой резолюции страны Запада вторглись в воздушное пространство Ливии, и это привело к свержению правящего режима. Москва посчитала и до сих пор считает эти действия Запада нарушением международного законодательства.

Выступив против резолюции №1973 в СБ ООН, Россия, а также Китай, не стали применять право вето, и это развязало Западу руки.

Москва неоднократно повторяла и продолжает повторять, что считает принятие этой резолюции ложью. Но эта первая ложь оставляет поле для дискуссий и контраргументов, важнейший из которых тот, что у России не было стратегических интересов на африканском побережье Средиземного моря. Поэтому она и позволила принять эту резолюцию «колониального характера». Не стоит забывать и о том, что проект резолюции был предложен Францией.

Вторая ложь или попросту «беспредел», как принято выражаться в криминальной среде, касалась Украины. В конце февраля 2014 г. между президентом Виктором Януковичем и лидерами оппозиции при посредничестве представителей Евросоюза и с согласия России было подписано Соглашение об урегулировании политического кризиса на Украине, согласно которому в течение переходного периода В. Янукович продолжал бы занимать президентское кресло.

Однако на следующий же день после масштабных уличных акций протеста против этого соглашения (кто же их спровоцировал?) украинский парламент принял Постановление об отстранении Януковича от власти. Последний к тому времени уже сбежал в Россию.

Заручившиеся поддержкой США, министры иностранных дел Германии, Польши и Франции приехали на Украину, чтобы присутствовать при подписании Соглашения, и оказались свидетелями переворота, организованного под давлением протестных народных масс, мечтающих о присоединении к Европе.

Что касается последних политических действий Запада, которые могут оказаться ложью по отношению к России и ее союзнику Ирану, то речь идет о резолюции СБ ООН №2178, осуждающей действия организаций ИГИЛ и «Ан-Нусра» и позволившей сформировать против них международную коалицию с целью уничтожения их военных баз.

США и их союзники начали наносить авиаудары по территориям Сирии и Ирака, а это означает, что через какой-то неопределенный отрезок времени у них появится возможность ударить и по правительственным войскам сирийского режима. Как это произойдет, мы пока не знаем.

Сейчас ясно только то, что западная авиация получила карт-бланш на перемещение в воздушных пространствах Сирии и Ирака. Это беспрецедентный случай для Сирии. И можно только гадать, как будет разворачиваться игра в условиях нового баланса сил на сирийской земле.

Существование сирийского режима под угрозой. Сложившиеся условия будут способствовать его ослаблению или даже падению, что в последние два года казалось маловероятным, принимая во внимания его военные успехи.

Вопрос, как Россия могла проголосовать за эту резолюцию, понимая, что в ее тексте отсутствует указание на конкретные территории, по которым можно наносить авиаудары? И как мог спокойно отнестись к ней Иран, руководящий военными операциями в Ираке и участвующий в войне в Сирии? Как Россия, в принципе, не получив никаких гарантий, могла совершить подобные ошибки?

Сирия на юге и Украина на западе от российской территории занимают стратегически важное местоположение, и сегодня ситуации в этих странах создают угрозу для безопасности уже самой России.

Неужели в случае с сирийским воздушным пространством Россию было так легко обмануть? Да нет же, в данном случае ложь очевидна, но Москва почему-то ведет себя так, как будто не замечает этого. Сергей Лавров продолжает побуждать Вашингтон к военному сотрудничеству с Дамаском, а ситуация, между тем, развивается совсем в другом направлении.

Остается очень много вопросов. Положение дел таково, что складывается впечатление, что Запад использует борьбу с ИГИЛ в качестве предлога для осуществления своих целей.

Есть факты, указывающие на то, что Вашингтон был причастен к созданию ИГИЛ. Оказание помощи таким организациям, как «Ан-Нусра», было частью его политики по поддержке сирийской оппозиции. Он не мог не замечать того, как в первые два года революции она начала принимать форму вооруженного конфликта.

История не знает подобных примеров. Здесь речь идет не просто о создании военного союза, как было в случае с Афганистаном и Ираком, а об открытом захвате территорий сразу двух государств под сомнительным предлогом борьбы с исламистской угрозой. Сомнительным потому, что путь к цели пролегает через воздушное пространство двух крупнейших государств Ближнего Востока.