"С КОНСЕРВАЦИИ"

[ЁФФ]

Предлагаю здесь палить для общего пользования/знания "Консервацию".
И отзывы кто , что , где, по чём РЕАЛЬНО покупал.

Ну если это не гос.тайна и не криминал...

 

[Schnapps]

Шо конкретно вы имели ввиду?

 

[carver]

ЁФФ, имеет ввиду реализацию долгопортящихся "ништяков" из закрамов нашей Родины СССР времён Лендлиза и армейского НЗ периода холодной войны.

 

[ЁФФ]

Просто многие здесь говорят о ништяках с консервации что мол можно купить ТО и ЭТО с консервации, вот хотелось бы, конкретно узнать кто ЧТО покупал и почем и самое главное ГДЕ и ЧЕРЕЗ КОГО?
А самое важное наладить мосты с барыгами ( в хорошем смысле слова), кто торгует с консервации.

Для затравки: интересует ГАЗ 69/УАЗ с Консервации , ценник и где находиться???

 

[Борис С]

газ69

У моего кореша попробуй выторговать вот фотка

 

[Юджин]

В Ярославле можно приобрести транспорт, там крупная есть рем. база. УАЗы все вышли правда....

 

[admin]

кунг бы с консервации взял, без колесной базы ессно!

 

[StariK]

http://www.24auto.ru/board/machinery/866651/
http://www.24auto.ru/board/machinery/904484/
http://www.24auto.ru/board/machinery/954453/
http://www.24auto.ru/board/machinery/954139/
http://www.24auto.ru/board/machinery/838356/
http://www.24auto.ru/board/machinery/875918/
http://www.24auto.ru/board/machinery/836395/
это так на вскидку. Что продается из закромов родины, кто еще думает что это все на халяву?
ЗЫ доблю
http://www.24au.ru/Details.aspx?LotID=804110
http://www.24au.ru/Details.aspx?LotID=879059 - "трумэн"

 

[Артемиус]

StariK, никто не думает, что это на халяву. Просто у большинства до сих пор непокалебимое ощущение надёжности советских военных машин. А тем более "новых". Но так это или не так не могу сказать. с консервации не брал. Хотя мысля такая есть.

 

[StariK]

Артемиус, если брал бы с консервации то я сразу бы сделал:
Заменил все сальники, пыльники, сайлентблоки, уплотнители т.е. все где есть резинки. менял все масла, фильтра в авто. Это минимум. Что касается надежности... да ХЗ, оно хоть и проходило отбраковку по высшей степени, но время фактор безжалостный. плюс условия хранения не соблюдаются в 80-90%. так что я не знаю. Может оно все и будет работать, но не долго.

 

[Артемиус]

плюс условия хранения не соблюдаются в 80-90%

Это да. Но сальники и фильтры это приемлемо. А вот ушатанные моторы, ходовые и т.п. которые могут попасться при покупке авто с рук - это на мой взгляд более проблематичнее.
а по цене, насколько я знаю, старенький командирский УАЗик можно найти тыр за 70.

 

[StariK]

старенький командирский УАЗик можно найти тыр за 70.

И что ты получишь? Гнилой кузов, убитые мосты, движку, МКПП и раздатка превращенные в металлолом? Если бы ты знал насколько "выжимаются все соки" из это техники, то Б/У с частей точно бы не захотел брать.

 

[Tim]

старенький командирский УАЗик можно найти тыр за 70.

Это вряд ли УАЗики нынче в цене, за 70 может быть если только по знакомству.

 

[ATAMAH]

Борис С, 24-й регион

 

[azamat75]

Если УАЗы и расматривать с хранения то только те кто был базой для ДИМ(дорожный индукционный миноискатель) эти то точно должны были простоять на месте + у них усиленная ходовая.

 

[Диверсант]

Приведенные выше ссылки-это уже посредники толкают. Не так давно,военные еще сбывали хорошие варианты за низкие цены.Но сейчас они это дело уже почти все просекли и дешево найти сложно.
И искать нужно не на сайтах,а самому искать выход на военных.
И консервация,подразумевает продажу не "пользованной" техники,иначе это не консервация.
К тому же на машины с консервации нет документов по определению,помните об этом.

А вообще,нет знакомых военных,которые могут что-то подобрать,перекинуть с машины на машину-не морочьтесь. Тема изначально была актуальна, а сейчас уже в нее пришел свой дикий капитализм. Впарят Вам машину,которая 40 лет назад новой была
Это тоже самое,когда БРДМ-ки стал народ по немногу покупать для своих нужд. За 200-250.000 рублей можно было найти вариант сел и поехал. А сейчас?

 

[kedrist]

Где почём военные мосты уазовкие?

 

[Артемиус]

Гнилой кузов, убитые мосты, движку, МКПП и раздатка превращенные в металлолом? Если бы ты знал насколько "выжимаются все соки" из это техники, то Б/У с частей точно бы не захотел брать.

И консервация,подразумевает продажу не "пользованной" техники,иначе это не консервация.
К тому же на машины с консервации нет документов по определению,помните об этом.

Консервация, это когда сделали уазик в 70-лохматом году, привезли в часть на поезде, загнали в бокс и с тех пор он так и стоял покрышу в солидоле. Да и причём что мешает взять на осмотр знакомого, который может определить убитая тачка или нет.

 

[StariK]

насколько я знаю, старенький командирский УАЗик можно найти тыр за 70.

Старенький командирский УАЗик подразумевает, что на нем ездили! А не то, что он стоит на хранении на площадках НЗ. Обозначаете свои мысли четко в письменной форме. Я не телепат чтобы угадывать что у Вас на уме.

 

[СЕРЖ66]

В УАЗике главное корпус,а остальное определяется и ремонтируется.Притом легко и непринуждённо.Главное чтоб умная книжка под рукой была. А вот военные мосты не советую,лучше обычные. Вкатить туда диференциал от БТРа(для блокировки) заодно пятно контакта отрегулируеш чтоб люфта небыло в полуосях.Чем ближе уазик по рождению к СССР тем крепче корпус.Кстати разбитую раздатку видел на УАЗе один раз,у друзей гонщиков после форсированного движка.По моему мнению единственный узел который не ломается.