Зарегистрируйте бесплатную учетную запись сегодня, чтобы стать участником нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать на этом сайте, добавляя свои собственные темы и сообщения, а также общаться с другими участниками.
Если была бы финансовая возможность, то я бы предпочёл взять кит автожира.
Не, дюже от ветра зависим. Ветер может или не дать взлететь, или занесёт хрен знает куда, откуда потом пешком будешь долго выбираться, и вытаскивать свой параплан.
)))
"За 2018 год в Китае было продано 777 тысяч электромобилей". думаю, что большинство из этих авто - не теслы.
ты ссыль то почитай, какой там примитив)))
смысл в том, что заявленная продажная цена более чем в 2 раза ниже аналогов, которые хуже по оснащению... а они могут себе позволить и уронить цену, причем думаю существенно... если еще в 2 раза уронят - капец всем производителям этого ценового сегмента...
Я так думаю что на дешевой мелюзге просто отрабатывается технология, но в серию не идет пока, а вот на дорогом варианте показали что можно получить в реале, причем дешевле аналогов. А когда надо будет тогда и пойдет электричка во всех моделях, от самых дорогих, до дешевых. Когда то и авто на бензине было дорогой игрушкой, а теперь и Ролс-Ройс и Жигули из одного теста делают и из одной бочки едят, а разница в цене зависит от другого. Так и здесь может случиться.
полазий тогда в инете и сравни новейшие Ваши модели телефонов и китайские из категории "не предназначены для вывоза из страны" и ты просто офигеешь от технологий... твоя япония не может станцию космическую построить на орбите и выводить свои спутники, а Китай вполне и неплохо - вот они технологии...
не показатель вообще, зачастую наоборот - чем больше хвалят тем проблемнее авто, хорошее в рекламе не нуждается))) например мерс в 140 кузове, моя мечта - купе с V12)))
