Моя машина для БП или то на чём собираюсь драпать.

[Accord]

Mih@il, Очень ценный/ликвидный авто Дискавери при БП. Обязательно поменяют на первом же блоке на шестерку(вазовскую разумеется).
Ну а в мирное время, на вкус и цвет как говорится.
Ездили приятели на природу по бездорожью на двух авто. Старенький патрол и естественно новенький круз( тогда еще 120 был в фаворе). Хозяин круза взвыл и решили оставить у первого же деревенского домика. Ибо машинку жалко. Дальше ехали кучно на патроле.
Кому как конечно, но в жизни я бы на таком древнем ломучем мамонте как патрол даже за сигаретами бы не поехал. А держать его для выезда на природу не рационально.
ИМХО для жизни нормальное комфортное авто а-ля седан или паркетник с приемлемым клиренсом.
Для природы, то что не жалко.

 

[Polar]

Мучительные терзанья горожан в попытке найти компромисс между говнолазной котлетой и "чем-то приличным" на самом деле ведут в никуда. БП мобиль - это бескомпромиссная котлета, на которой по городу не поездишь. И да, приходится держать парк машин с конкретной спецификой, одни для города, а другие для бездора. Седанов, правда, не имею, абсолютно, на мой взгляд, бессмысленный кузов. Бездор - это Нива, УАЗ, шишига и квадрики, все остальное от лукавого.

 

[Сварог]

А если кто не откроет огонь, то в лучшем случае выпотрошат. Про худшие расклады не буду.
Если через блок едет вереница авто, то шанс отмазаться котлетой есть. А если тебя на пустой дороге остановят, то хоть пнем о сову, хоть совой о пень. А все сове как то не по себе. Выбирать линию поведения каждому самому.
Я предпочитаю шанс.

Ты на четверке то хоть раз на груженой по бездорожью ездил? Авто он бросит...

---------- Сообщение добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:54 ----------


Как куда? Из предполагаемой зоны конфликта.
Мне вообще любопытно. Люди то сами по бездорожью ездили?

---------- Сообщение добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ----------


+1
А я об чем?
+цена.
+дешевый ремонт.
В год на ремонт примерно 10-15 при пробеге от 40-50-ти.
+не жалко тупо бросить.

Если ты откроешь огонь из авто на людей на блок-посту, ты явно проиграешь и подставишь под огонь своих людей. Люди на блоке подготовлены (броники, позиции, опыт и тд), из твоей машины сделают решето в 1 минуту.
Никакими котлетами уже не откупишься, поверь человеку лично заступавшему на блок.
На 4-ке я не ездил, ездил на девятке (2109). Видимо у нас разные понятия о бездорожье.
Авто я не брошу. У меня 2 полноприводные машины - японец и Шнива в комплектации трофи (лебедка, шноркель и тд).
Лесная "дорога" до базы изучена и отработана. По трассе я не еду.

---------- Сообщение добавлено в 06:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:16 ----------

которые таскают шмот из Казахстана полями и лесами. Проходимость у них действительно не плохая, если не лезть в болото. Плюс скорость и грузоподъемность. А большинство дорог не так страшны как их боятся.

Я сам ездил в Казахстан через Челяб область (Варна и Бреды). Ездил на 2109 из Москвы. По поводу не страшных дорог улыбнуло (я их видел лично, а не в рассказах и байках). В основном на Нивах ездил народ, кто шмотьем затаваривался.

 

[Mih@il]

Mih@il, Очень ценный/ликвидный авто Дискавери при БП. Обязательно поменяют на первом же блоке на шестерку(вазовскую разумеется)..

А сторонники нашего автопрома не забыли что Все! отечественные внедорожники - машины военнообязанные и даже при "обычном" введении чрезвычайного и военного положения они совершенно законно у вас изымаются для нужд армии, чего не происходит с иностранными агрегатами. Т.е. вы останетесь без авто без всякого беспредела на дорогах в условиях контроля властей за ситуацией.

Главное не авто, а голова владельца и обязательная предварительная проработка нескольких маршрутов + пешая разведка опасных мест. Ну и опять же зависит играешь ты в команде (2-3 экипажами, со связью) или едешь только со своими домочадцами.

 

[Zmeygorynych]

Для примера в НИВУ комфортно помещались 2 человека и их "багаж", а Дискавери

Ну ты нашел с чем сравнивать)) Была бы у них еще цена одинаковая...

---------- Сообщение добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:43 ----------

Я сам ездил в Казахстан через Челяб область (Варна и Бреды). Ездил на 2109 из Москвы. По поводу не страшных дорог улыбнуло (я их видел лично, а не в рассказах и байках). В основном на Нивах ездил народ, кто шмотьем затаваривался.

И дороги и направления я вижу постоянно. Поверь, с отсутствием дорог в Алтайском крае проблем нет. )) Просто есть на свете водители, которые уже настолько привыкли к асфальту, что любой съезд на полевую считают испытанием. А есть и такие, что на хорошем паркетнике боятся лезть туда, где другой водитель спокойно проезжает на японской пузотерке. Пока не купил себе Ниву, ездил на седанчиках и на рыбалку и на охоту, и летом и зимой, и по неглубоким бродам горных речек, и по весенней распутице. Поэтому вижу что многие водители просто не знают внедорожных возможностей своих машин, или боятся их использовать вне асфальта. Впрочем, многие и переоценивают их.

 

[Mih@il]

Ну ты нашел с чем сравнивать)) Была бы у них еще цена одинаковая...

ну а чего, мой 15-ти летний "Иноходец", стоит примерно одинаково, что и новая НИВА. Так что сравнивать можно.
Ремонт его ощутимо дороже, но он требуется не часто, даже при таком соотношении в годах. Оба авто брал б/у и эксплуатировал(ю) приличный срок, что бы вникнуть в их особенности.

 

[Zmeygorynych]

А сторонники нашего автопрома не забыли что Все! отечественные внедорожники - машины военнообязанные и даже при "обычном" введении чрезвчайного и военнроо положеия они совершенно законно у вас изымаются для нужд армии, чего не происходит с иностранными агрегатами. Т.е. вы останетесь без авто без всякого беспредела на дорогах в условиях контроля властей за ситуацией.

Давно уже отменили. А когда это было, то и владельцы зарубежного внедорожного автопрома тоже должны были вставать на учет. Похоже потому и отменили, что понятие "автомобиля повышенной проходимости" стало очень расплывчато и стало включать в себя розовые женские паркетники :laugh4:

---------- Сообщение добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:31 ----------

ну а чего, мой 15-ти летний "Иноходец", стоит примерно одинаково, что и новая НИВА. Так что сравнивать можно.

А с моей 14-летней Нивой не очень))

 

[Mih@il]

Давно уже отменили.

ошибочка, это не отменили, а просто данные в военкоматы теперь поступают автоматически, меня в ГБДД предупредили при постановке НИВЫ несколько лет назад.
Что касается импортных внедорожников, так точно помню, что у меня родственник искренне радовался что его не отправили в те года (когда это требовалось) ставить джип на воинский учет.

В региональные подразделения Государственной инспекции по безопасности дорожного движения поступило указание Главногоуправления ГИБДД МВД России, согласно которому внедорожники российского производства должны быть поставлены на воинскийучет.

 

[Zmeygorynych]

ошибочка, это не отменили, а просто данные в военкоматы теперь поступают автоматически, меня в ГБДД предупредили при постановке НИВЫ несколько лет назад.

Лады, уточню, может и так.

 

[Mih@il]

Лады, уточню, может и так.

А чего долго искать :

Владельцам джипов, мотоциклов и верблюдов упростили воинский учет транспортных средств

Спойлер

По действующему со времен СССР положению, транспортные средства подлежат военно-мобилизационному учету. В настоящее время организации обязаны ставить на него принадлежащие им автомобили всех классов, а граждане – легковые повышенной проходимости (полноприводные) отечественного производства, любые грузовики и автобусы, мотоциклы тяжелого класса с коляской, некоторые тракторы и т. д. Также воинскому учету подлежат все водные суда (исключения для маломерных катеров, «моторок» и иных в нормативных актах отсутствуют), лошади, ослы и ишаки, ездовые олени и верблюды, повозки и т.д

Внесенные 18 ноября поправки упрощают процедуру регистрации в ГИБДД для всех автовладельцев: данные об их транспортных средствах будут передаваться в военные комиссариаты с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия.
и это 2011 год, все действует !
http://spbvoditel.ru/2011/11/28/016/

---------- Сообщение добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:54 ----------

так что вполне таки себе аргумент задуматься, как не остаться без авто в случае "войнушки", а к ней мы потихоньку подгребаем.
Понятное дело, что при нехватке авто 4*4 могут по быстрому включить в новый указ все что движется, но это будет уже много позже, а пока будет шанс семью эвакуировать.

 

[Zmeygorynych]

А чего долго искать :

Статья 2011 г. о том что будет в 2012
Я Ниву брал в 2009, мне тогда в ГАИ сказали, что отменили воинский учет.

 

[Mih@il]

В общем Кругозорьтесь - тут действующие на данный момент документы "Указ Президента России о военно-транспортной обязанности" и проект изменений в указ Президента, еще не подписанный.
Выгружено из актуальной законодательной базы.

 

[Zmeygorynych]

В общем надо найти "консультант +" с действующими законодательными актами, потому как в 2011 мне говорили про автоматический учет и не было речи об отмене. Возможно тебе мысль донесли не верно - суть была, что ехать в военкомат не надо самому, т.е. отменили эту поездки, а не саму "военнообязанность авто". В общем щас озадачу бухгалтерию ))), у них "консультант" есть.

Я тут еще на одну подробность наткнулся. За точность информации не ручаюсь, но выглядит вполне логично в наших реалиях. ГАИшников обязали сообщать данные в военкомат, но процедуру не расписали, военкомату же тоже не нужен этот головняк с военно-транспортной обязанностью частных лиц, поэтому все дружно забили на это постановление, и учет не велся вообще. Ведется ли сейчас и как это тоже большой вопрос. Надо будет военкома знакомого допросить на этот счет.

 

[Mih@il]

военкомату же тоже не нужен этот головняк с военно-транспортной обязанностью частных лиц, поэтому все дружно забили на это постановление, и учет не велся вообще

охотно верю в бардак, но клюнет жаренный петух и будут банально вытряхивать как в годы ВОВ из этих авто прямо на дороге (при чем совершенно законно из тех что проходят по указу), раз ты сам типа не догадался и не явился сдать машину в военкомат, а пытаешься ее утаить от нуждающейся в транспорте армии.

Про незаконно (что так же может быть) уже многократно написали наши любители "марадерских банд" и прочих сопутствующих БП прелестей.
Но за второе можно легко попасть к стенке по закону военного времени и уверяю, что этого будут опасаться.

 

[Accord]

Если ты откроешь огонь из авто на людей на блок-посту, ты явно проиграешь и подставишь под огонь своих людей.

А если не откроешь, то просто на блюдечке отдашь им все, что у тебя есть, включая самих людей, что будут с тобой. Обойдемся без подробностей.
Кто там стоять будет на блоке еще большой вопрос.

Люди на блоке подготовлены (броники, позиции, опыт и тд), из твоей машины сделают решето в 1 минуту.

лучше объехать блок, издалека его увидев. Ну а если засада, то как повезет уж.

Никакими котлетами уже не откупишься, поверь человеку лично заступавшему на блок.

откупаться нужно, я уже писал, когда останавливается вереница авто и твой авто в этой колонне самый скромный.
А так нормальная у тебя позиция. Готовился к БП,готовился и на первом же блоке у тебя все отобрали, да и еще чего похуже.

На 4-ке я не ездил, ездил на девятке (2109). Видимо у нас разные понятия о бездорожье.

Там где я на четверке груженой проезжал ехали только полноприводные. Много было застрявших машин. Четверка тоже встревала. Но четверо мужиков, легкую в принципе машину, могут выдернуть без труда и без лебедки.

Авто я не брошу

ну значит отберут или поменяют на что-либо более подходящее.

Лесная "дорога" до базы изучена и отработана. По трассе я не еду.

хорошо если так. У меня пока несколько иные планы, чем сидение в лесу.
Выезд в другой, более спокойный регион. Самолет и т.п.

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:43 ----------

А сторонники нашего автопрома не забыли что Все! отечественные внедорожники - машины военнообязанные и даже при "обычном" введении чрезвычайного и военного положения они совершенно законно у вас изымаются для нужд армии, чего не происходит с иностранными агрегатами. Т.е. вы останетесь без авто без всякого беспредела на дорогах в условиях контроля властей за ситуацией.

А иносраный жип отберут "ополченцы"

---------- Сообщение добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:56 ----------

И дороги и направления я вижу постоянно. Поверь, с отсутствием дорог в Алтайском крае проблем нет. )) Просто есть на свете водители, которые уже настолько привыкли к асфальту, что любой съезд на полевую считают испытанием. А есть и такие, что на хорошем паркетнике боятся лезть туда, где другой водитель спокойно проезжает на японской пузотерке. Пока не купил себе Ниву, ездил на седанчиках и на рыбалку и на охоту, и летом и зимой, и по неглубоким бродам горных речек, и по весенней распутице. Поэтому вижу что многие водители просто не знают внедорожных возможностей своих машин, или боятся их использовать вне асфальта. Впрочем, многие и переоценивают их.

Я о том же. У страха глаза велики. Ставь правильно колеса и не стесняйся выйти и посмотреть.

 

[Zmeygorynych]

охотно верю в бардак, но клюнет жаренный петух и будут банально вытряхивать как в годы ВОВ из этих авто прямо на дороге (при чем совершенно законно из тех что проходят по указу), раз ты сам типа не догадался и не явился сдать машину в военкомат, а пытаешься ее утаить от нуждающейся в транспорте армии.

Закон изучил, перечень техники и гужевого транспорта тоже, довольно забавный
http://niac.ru/vlast/organs/UGT/guj.php

ПЕРЕЧЕНЬ N 2
ТЕХНИКИ, ГУЖЕВОГО И ВЬЮЧНОГО ТРАНСПОРТА, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ
ГРАЖДАНАМИ ВОЙСКАМ, ВОИНСКИМ ФОРМИРОВАНИЯМ И ОРГАНАМ

1. Легковые автомобили повышенной проходимости (полноприводные) производства отечественных заводов-изготовителей.
2. Грузовые и специальные автомобили всех марок, прицепы и полуприцепы к ним.
3. Краны автомобильные.
4. Автобусы всех марок.
5. Дорожно-строительные машины, механизмы, прицепы и полуприцепы к ним: автогрейдеры, бульдозеры (в том числе с рыхлителями, кирковщиками и корчевателями), кусторезы, катки самоходные, прицепные и полуприцепные, снегоочистители на шасси автомобилей и самоходной техники, скреперы самоходные и прицепные, передвижные бетоносмесители, автогудронаторы, экскаваторы одноковшовые (0,15 - 1,0 куб. м), экскаваторы многоковшовые (траншеекопатели), передвижные камнедробильные установки, копры с дизель-молотами, передвижные лесопильные рамы, компрессорные станции прицепные, электростанции прицепные.
6. Подъемно-транспортные машины и механизмы: краны на пневмоколесном движителе и гусеничные, автопогрузчики, погрузчики самоходные, электропогрузчики, конвейеры передвижные.
7. Мотоциклы тяжелого класса с коляской.
8. Тракторы всех типов и марок, прицепы и полуприцепы тракторные, за исключением:
тракторов колесных тягового класса ниже 1,4 тс и прицепов к ним;
тракторов гусеничных трелевочных, лесохозяйственных и гидромелиоративных тягового класса ниже 3 тс и прицепов к ним.
9. Лошади (за исключением племенных).
10. Верблюды.
11. Ездовые олени.
12. Ослы (ишаки).
13. Повозки пароконные и одноконные.
14. Нарты.
15. Сани.

Возможно дело не в бардаке исполнителей, а в бардаке законодательном. Судя по перечню, документ просто лень переписать в соответствии с нынешними реалиями, а отменить жалко. Мотоциклы, ишаки, нарты, телеги и сани согласно ему тоже должны стоять на учете в военкомате, наравне с Нивами и Уазами. По моему, когда клюнет жареный петух, этот перечень просто изменят на нормальный, и запишут туда и владельцев неотечественных рамных джипов и еще кого посчитают нужным. Потому как формулировка "Легковые автомобили повышенной проходимости (полноприводные) производства отечественных заводов-изготовителей" это полная хрень. Нива казахстанской сборки не является отечественной, а Тойотовская пузотерка с 4wd собранная на российском заводе является.

 

[Сварог]

А если не откроешь, то просто на блюдечке отдашь им все, что у тебя есть, включая самих людей, что будут с тобой.

Если они захотят- ты и так им все отдашь, вне зависимости от того открывал ли ты огонь или нет.

лучше объехать блок, издалека его увидев. Ну а если засада, то как повезет уж.

Бесспорно, про то я тебе и толкую. Скажу больше - лучше вообще не ездить по дорогам.

откупаться нужно, я уже писал, когда останавливается вереница авто и твой авто в этой колонне самый скромный.

Добавляй всегда - что ты так думаешь.
Поверь моему опыту- ответ НЕТ.

Готовился к БП,готовился и на первом же блоке у тебя все отобрали, да и еще чего похуже.

Ты неверно понял мою позицию. Позиция - не ехать к блоку, да и вообще не ехать по трассе-дороге.

Выезд в другой, более спокойный регион.
Самолет и т.п.
Ты веришь в самолеты? Тогда лучше на космическом корабле. Или купил свой - личный?

 

[Accord]

Добавляй всегда - что ты так думаешь.
Поверь моему опыту- ответ НЕТ.

Не проще откупиться?..если по трассе мимо блока будет ехать сто машин в очень короткий интервал времени? И что каждому капут?

Если они захотят- ты и так им все отдашь, вне зависимости от того открывал ли ты огонь или нет.

Очень правильный и верный настрой!!

Ты веришь в самолеты? Тогда лучше на космическом корабле. Или купил свой - личный?

По твоему (ты забыл добавить что ты так думаешь) лучше выбираться только по проселочным дорогам на говнотанке и это намного безопаснее, чем вылет на самолете из другого региона?
Или ты считаешь, что вся авиация разом встанет?
Конечно же лучше в лесу на базе жить как отшельник/группа отшельников, чем загорать на солнце в безопасной территории. Это так по виживальщически.

---------- Сообщение добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:07 ----------

В случае чего, всем в лес. И только так!!!!!!!!

 

[Скржитек]

о, бля, ещё один. Сварог ты б не спорил, походу Accord просветлённый. Всё заранее знает.......или по крайней мере так думает.

 

[Accord]

о, бля, ещё один. Сварог ты б не спорил, походу Accord просветлённый. Всё заранее знает.......или по крайней мере так думает.

Судя по всему все знаешь именно ты?
Или ты сам так думаешь?