ДВС- Генераторы. Дизель, Бензин, Газ.

[Slayer]

Slayer , а ты сам движки ремонтировал?

Навесное, ремни ,прокладки, фильтры, ...Коробку перебипал и т.д. Да
А расточкой... Нет. Тут руки нужны золотые, да и без оборудования этим занимать невозможно.

---------- Сообщение добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:09 ----------

Да никак! Дизель то советский.

ВОт. Сейчас понимаешь что двигатель то не работал как следует??
Хотя как я понял он был казенный...да хрен с ним)))

 

[СЕРЖ66]

[
[/COLOR]
ВОт. Сейчас понимаешь что двигатель то не работал как следует??
Хотя как я понял он был казенный...да хрен с ним)))[/QUOTE]

Нет, не понимаю. Я же написал двигатель работал до тех пор пока все не порезали на метал.Работал на отлично. Насчёт притирания бошки спроси у мотористов они объяснят.Только спрашивай у нормальных а не попсовых. Ничего страшного там не происходит.

 

[StariK]

Дизель на 1500 об/мин, номинальная мощность 1.5кВт. Давно озадачился этим вопросом. геныч нужен именно как источник постоянного электроснабжения! А это чуть ли не круглосуточная работа. Бензинки отмел после некоторого изучения инета, (слова камрада Romario это подтверждают) из за их малого ресурса по моточасам. В принципе семейство уже согласилось, единственное, что останавливает на данный момент-цена, они у нас в продаже от 20000 руб за 2 кВт на 3000об/мин с воздушным охлаждением, на 1500об/мин еще дороже. что касаемо поломок, при нормальной эксплуатации и нормальном бренде производителя они практически вечные, судя по отзывам людей по 2-3 года работают без поломок(протяжность эксплуатации).

 

[Параноид]

Дизель на 1500 об/мин, номинальная мощность 1.5кВт. Давно озадачился этим вопросом. геныч нужен именно как источник постоянного электроснабжения! А это чуть ли не круглосуточная работа.

а что запитывать планируешь?
1.5 кВт для дома маловато, по собственному опыту. Только холодильник при включении агрегата может в легкую выдать пиковую нагрузку в 1.5ку. Про электро инструмент вообще молчу. Так что хорошо посчитай расход, учитывая что приборы с электро двигателем при включеннии выдают пиковые нагрузки.

 

[StariK]

Параноид, про реактивные нагрузки в курсе, поэтому и написал номинальная мощность, если учесть что дизеля на 1500 об/мин идут от 3кВт, то хватит за глаза. думаю рублей 40-45 должно хватить на такой агрегат.

 

[Параноид]

StariK, приценись к газовым, слышал что не хуже дизеля.

 

[StariK]

Параноид, ага посмотрел сегодня бензин-газ, ценник приятный, производство - немчура, 2.5 кВт за 22 рубля. ценник вкусный однако! Только по оборотам не удалось уточнить, манагеры заняты были.

 

[FROG]

Параноид, ага посмотрел сегодня бензин-газ, ценник приятный, производство - немчура, 2.5 кВт за 22 рубля. ценник вкусный однако! Только по оборотам не удалось уточнить, манагеры заняты были.

3000 оборотов скорее всего.
Это число определяется конструкцией самого альтернатора(электрогенератора), а именно количеством полюсов.Да и потом этот генератор ,а точнее его двигатель -это адаптированный(или переделанный,тут кому что ближе) бензодвигатель,а для бензо оптимальный режим это 3000 оборотов

 

[eye of beholder]

хочется чего то дизельного
например http://www.vsebolgarki.ru/product/24685/
никто часом не пробовал

Конкретно этот не пробовал, но судя по цене - там движок - китайская реплика Yanmar L-100.

(марки двигателей включают цифры "186" либо "86", агрегаты поставляются под марками hyunday, энерго, элад, кипор, и еще много чего)

В итоге взяли Вепрь с оригинальным янмаровским движком.
применяли зимой на мини-стройплощадке (2 перфоратора, болгарка, 500 вт прожектор)
с маслом 0W-30 завелся даже в 15 градусный мороз (правда дергали долго, раз 10)


изредка используется для аварийного освещения базы, для работы компрессора

 

[AlexС]

завелся даже в 15 градусный мороз (правда дергали долго, раз 10)

я для таких случаев применяю эфир в аэрозольной упаковке, причем хайгир очень неплох в отличии от Российского производителя, даже дизеля грузовые со вставшей солярой регулярно раскочегарить удается

 

[eye of beholder]

я для таких случаев применяю эфир в аэрозольной упаковке, причем хайгир очень неплох в отличии от Российского производителя, даже дизеля грузовые со вставшей солярой регулярно раскочегарить удается

А куда им пшикать?

 

[AlexС]

А куда им пшикать?

под воздушный фильтр или хотя бы возле него, бензиновые сразу оживают, дизеля то же пободрее себя чуйствуют

 

[Дядька]

хотелось бы услышать мнение о таким вот генераторе

Мощность номинальная: 3.0 кВт

Количество фаз: Однофазный

Инверторный: Нет

Напряжение: 220В/ 50 Гц

Звуковое давление (дБ/7м):72-110
Двигатель HUTER DY4000L

Модель: HUTER 170F

Тип: 4-тактный, одноцилиндровый с принудительным воздушным охлаждением

Расположение клапанов: Верхнее (O.H.V)

Запуск: Ручной

Топливо: Бензин АИ-92

Расход топлива: 395 г/кВтч

Емкость бака: 15 л

Рабочий объем: 163 см3

Система смазки: Разбрызгиванием в картере
Генератор HUTER DY4000L

Тип: Щеточный, синхронный
Габариты и вес HUTER DY4000L

Длина: 61 см

Ширина: 43 см

Высота: 46 см

Вес: 45 кг


Использовать планирую как источник резервного питания, возможно при длительных путешествиях на авто ну и ессно на случай БП

 

[eye of beholder]

хотелось бы услышать мнение о таким вот генераторе

Учитывая, что он бензиновый, то это кагбе оффтоп ardon:

Кроме того, сильно воодушевляет надпись "Германия/Китай"
http://www.total-energy.ru/catalog/producers/huter/

Однако, вижу гену этой марки в будке охранников и в овощном ларьке. Уже пару месяцев вижу. Так что для в повседневной жижни юзать можно.

после БП особо хороши гены на Хондовских движках - и надежны и запчасти в любом сервисе. Только вот по количеству подделок Хонда тож на первом месте.

 

[admin]

Остановил свой выбор на этом чуде

В пятницу иду покупать, в магазе акция и их продают по 9900р. Планирую использовать как резервный источник питания. Хундай в плане двигателей в принципе неплох, уж всяко лучше любого совместного с китаем производства.

Заявленные характеристики:

Бензиновый генератор Hyundai HHY2500F укомплектован 4-х тактным OHV двигателем фирмы HYUNDAI. Панель управления включает в себя: основной выключатель двигателя, выключатель защиты при перегрузках, вольтметр с металлической защитой, 2 однофазных розетки 16A, DC выход 12 Volt, заземление. Hyundai HHY2500F - щеточный однофазный генератор с автоматическим регулятором напряжения и улучшенной системой охлаждения альтернатора.

Преимуществами генератора Hyundai HHY2500F является пониженная вибрация и уровень шума, облегченная система запуска, датчик уровня масла и аварийная остановка при снижении уровня. Запускается с помощью ручного старта.

Hyundai HHY2500F оснащен компактной и прочной рамой и компактной топливной системой. Генератор является очень экономичным благодаря низкому расходу топлива. Отличное соотношение цена/качество. Технические характеристики
Время непрерывной работы: 16 ч
Емкость топливного бака: 15 л
Исполнение: Открытый на раме
Топливо: Бензин Аи 92
Уровень шума: 69 дБ
Частота напряжения: 50 Гц
Мощность номинальная: 2.2 кВт
Мощность максимальная: 2.5 кВт
Напряжение: 230 В
Запуск: ручн. запуск
Двигатель: OHV Engine 6.5 hp
Размеры (ДxШxВ): 600х435х455 мм
Вес: 40 кг


Хотелось бы услышать мнение, может кто встречался с такой моделью или можно за эти же деньги купить что то лучше?

 

[HOTSMILE1]

Бензиновый генератор Hyundai HHY2500F

Сварочный ток?

 

[admin]

Сварочный аппарат подцепить без проблем.

 

[HOTSMILE1]

Сварочный аппарат подцепить без проблем.

Э-э... сумнительно. Там ток получится меньше 100А, з.н электроды 1-2. Это для очень мелкой сварки.
Вечером у Ходока спроси, он вроде в сварке волокет.

 

[admin]

HOTSMILE1, можешь чего-нибудь порекомендовать за те же деньги надежное?
А, понял.. подождем Ходока!

 

[Slayer]

admin, А дизельный не нравиться??? есть причины выбора бензинового генератора??