Жизнь на колёсах до и после БП

[рейдовик]

Ага, интерсно в -30 сколько ты топлива потратишь на обогрев?

Там в холода так же было, как и в туристической палатке, вопрос привычки. Главное, что ветра не было. В тёплый период в фургоне просто отлично.
И в более худших условиях жил, в вагончике, снизу поддувает, сверху протекает, когда от протопки печкой снег таять начал... Да и совсем без палатки зимой ночевал. Вопрос навыков это всё. Основное, чтоб ветра не было, одежда по сезону + спальник, и горячая еда.

 

[Gromoboy]

такая палатка как вариант, но уставшим ставить её на пару дней, а потом за 5 минут двинуться с места мало возможно

Стоимость палатки и машины автономки просто не соизмерима ))) Какие 2 дня ставить ???)) Ставится столько сколько любая армейская палатка. Мы в армии довольно быстро их научились разворачивать. Хоть усталые хоть какие.
Для выживальщиков - группы как временное жилье было бы идеально - армейские модульные палатки какв НАТО - которые могут образовывать единое пространство. Но их не продают. А наши делают вроде для МЧС - но как то все убого все выглядит. Неплохо самонадувающиеся - кинул на землю компрессор подсоеденил и готово - но опять много заточено или для индивидуалов или наоборот огромные чуть ли не ангарные. Летом то они вообще идеальны а вот зимой большие по кубатуре обьемы протапливать не очень.

 

[Valday]

мне как то спокойнее отдыхать не в тряпошной конструкции. тот же зверь такую конструкцию попортит и навредить может.
по ценам я и не спорю, но если есть стремление и возможности.
по ремонтопригодности и надёжности - наверно газон с капотом на базе 66-го с мтз-шным вроде двигателем. он и не такой грамоздкий и тяжёлый. у нас помню сауну на базе 66-го продавали, тож тема для охоты и просто отдохнуть

 

[Kedrila]

наверно газон с капотом на базе 66-го с мтз-шным вроде двигателем. он и не такой грамоздкий и тяжёлый.

Не для Сахалина......

 

[Gromoboy]

тот же зверь такую конструкцию попортит и навредить может

как еда может попортить ))) а ружо на что? )) Это было бы хорошо поставил палатку а к тебе зверье само идет ))
Предубеждения по поводу надежности - ремкомплект вам в помощь - минута и готово.
Конечно кунг выглядит надежнее слов нет, но опять сломалась машина что делать? а ту палатку худо бедно можно транспортировать ))

 

[AlexС]

По моему палатки это отличное дополнение к кунгу, пока кунг забит припасами можно и в палатке перекантоватся, опять же страховка на случай выхода машины из строя, или просто пройтись по местности на пару тройку дней, удобнее когда палатка есть не гнать же весь сарай

 

[Valday]

Не для Сахалина......

для сахалина нужен водоплавающий 66 выдерживающий до 7 баллов море. Кедрилыч, со всем уважением - хватит уже везде свою линию гнуть, мы всё помним. Или потрудись что-то объяснять и вести здравую дискуссию.

про палатку - да, как дополнение к кунгу на аварийный случай самое то. а так не хотел бы тащить пёхом 65 кг весу.
Во сне зверь нападёт и пукнуть не успеешь..
поколечит, сам рад не будешь. У нас медведи в округе часто к людям ломятся, по этому на природе всегда ночевали в микроавтобусе, а не в палатке.
Для сравнния - ночёвка, мы с женой в микрике на надувном матрасе с пледом и полным комплектом домашнего постельного белья, в одних трусах (а мож и без- ну вы понимаете). Знакомые пара в палатке одетые но без спальников. так одеяла только. Вроде на улице +8 было ночью, у нас в машине на утро термометр показывал +19, было тепло, уютно и выспались отлично. Знакомые ночью околели, грели камни в костре и на утро на них смотрел через тонированное стекло, как они окуевшие в 6 утра разводят костёр. Пришлось вылезать помочь, да саляр плеснуть для розжига. микроавтобус был митсубиси делика

 

[Kedrila]

Конечно кунг выглядит надежнее слов нет, но опять сломалась машина что делать? а ту палатку худо бедно можно транспортировать ))

В нормальном кунге как правило не одна палатка и куча всяких принадлежностей.....

---------- Сообщение добавлено в 05:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:55 ----------

для сахалина нужен водоплавающий 66 выдерживающий до 7 баллов море.

Вы выживальщики цитаты внимательно читайте . Я за мтз говорил и ты прекрасно знаешь что он не для сахалина ...

---------- Сообщение добавлено в 05:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:56 ----------

Во сне зверь нападёт

Сон чуткий . Люди-совы и голуби. Собаки (как тягловая сила по любому). Караульные.--Слишком проблематично ночное нападение......

 

[k733xy]

Мопед на дровах

http://www.youtube.com/watch?v=p2MJFzpQhrE

 

[Sturm]

Мобильный дом

Всем доброго времени суток! Ни осилил все страницы. А рассматривали ли вы такое дополнение к авто выживальшика как прицепы-дачи.
Чем хорошо:
- можно использовать в "мирное" время (многодневные поездки на море, на природу);
- лишний повод для самосовершенствования (пройти обучение на категорию)(ведь в жизни может быть такой момент когда необходимо будет транспортировать прицеп;
- в "особый" период готовый дом в любом месте и в в любой сезон;
- отпадает необходимость в обустройстве базы выживальщика. достаточно иметь подходящее место где развернуться (а лучьше развернуть совместно с камрадами кемпинг-посёлок). В идеале на месте должена быть возможность охраны периметра, скважина (или др. водоисточник). Такое (пустое)место не привлечёт внимание в "мирное" время. Необходимые запасы в схронах в доступной близости;
- возможность быстрой эвакуации посёлка целиком, и возможность экстренной эвакуации на авто (но уже без прицепов);
- при длительном нахождении на месте можно усовершествовать своё размещение в посёлке (прицепе), обложить кирпичём или брусом, замаскировать;
-возможность использования автомобиля отсоединёного от прицепа дачи в других целях.
Может что-то и ещё можно сказать это так на вскидку. Сейчас просматриваю ресурсы на придмет покупки такого прицепа. Радует цена б\у 150-250 тр (бюджетно).
Хотя наверно есть и минусы....
Давайте обсудим.

 

[Ёсик]

http://www.saveyou.ru/forum/showthread.php?t=2931&highlight=%EF%F0%E8%F6%E5%EF


http://www.saveyou.ru/forum/showthread.php?t=3930&highlight=%EF%F0%E8%F6%E5%EF

 

[Desmaster]

https://www.youtube.com/watch?v=UnTnm-dJBgU#t=186

 

[Satir]

возможно и так..
если дом постоянный - то малых на колёсах желателен. Или всё вкладывать в большой колёсный проэкт. Возможно спарка из прицепа и грузовика. Боком в притирку встать и сращивать... Один отсек кухня, ванная, вторая жилая спальня и комната отдыха

По такому принципу вагончики на трассе ставят в том числе и для столовых. 2-3 вагончика, вход с торцов, посредине проем дверной. Нормальная герметизация, инея не видел, хотя окно раздачи от кухни в этом проеме было!

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:18 ----------

тема рассматривалась как пользование и подготовка дома на колёсах в мирное время, возможно постоянное перемещение или временные оседания на местности.
А в случае БП всё грузим и убываем на заранее присмотренное место. там разворачиваемся для проживания.
вот что нужно с собой иметь в таком авто, чтоб начать жить с нуля на новом месте.
ну как вариант вместо строительства дома в ебенях. вдали быть не всегда возможно из-за работы. авто с домом на колёсах можно готовить на месте. так в отпуске загрузился и на место предпологаемое для отхода отдохнуть и подготовить место. да и не факт, что с местом угадаешь, а на колёсах можно место выбирать любое в зависимости от запаса хода.

Посмотри этот вариант http://vvector.ru/oborudovanie/mobilnye-laboratorii/laboratorii-nerazrushayushhego-kontrolya/
И к нему http://www.yaravtomagnat.ru/ars.htm Тут на прицеп обрати внимание.

 

[Satir]

По моему мнению в плане вкомфорта и удобства, твой вариант с ПАЗиком предпочтительнее. При движении обогрев от двигателя, есть визуальная и словесная связь водителя с пассажирами. Мотоблок и мотоцикл на наружной подвеске, лодку люминевую на крышу и вперед.

Вот еще у рхбзшников подсмотрел:
Мастерская ремонтно-диагностическая передвижная МРДП
Мастерская предназначена для проведения контрольно-диагностических и регулировочных работ,
а также ремонта и замены узлов и агрегатов в полевых условиях.
Комплектация. Гидротестер. Ящик для аптечки.
Штатив для электросверлилка. Верстак – 2 шт. Пенал.
Машина шлифовальная. Домкрат. Стеллаж.
Огнетушитель. Кувалда. Стул, стол. Сварочное устройство.
Тиски. Набор приспособлений и инструмента
для ручной правки кузова. Инструмент автомеханика.
Технические характеристики
Базовое шасси….......................................................полноприводное шасси ЗИЛ-432722
Двигатель……… ......................................................дизель Д-245
Кузов-фургон……..…...............................................термоизолированный из «сэндич» панелей
Внутренние размеры кузова-фургона, мм …………....3000 х 2250 х 1900
Отопление кузова-фурона…………………..…............отопительно-вентиляционная установка ОВ-65
Силовое электропитание………. ................................генератор мощностью 8 кВт с приводом
................................................................................ от двигателя шасси, внешняя электрическая сеть 220/380 В
Грузоподъемное устройство……………………….......кран-стрела грузоподъемностью до 1000 кг
Технологическое оборудование……………….…........для проведения диагностики, регулировки и необходимого ремонта
Гидросистема………………………............................давление до 240 кг/см3, производительность до 180 л/мин

 

[Satir]

Твоя идея большого дома на колесах имеет минусы из-за размеров, веса, отсутствия мобильности при движении и ограниченного семьей количества людей. Поэтому движение оптимально из пункта А в пункт Б по хорошим дорогам. Значит нужно знать заранее эти пункты А, Б, В,... Дороги которые к ним ведут, запасные объездные пути и знать уже сейчас. Потому что с полуприцепом ездить на разведку грунтовки не получиться, а оставлять прицеп и семью не мобильными то же не вариант. Как вариант увеличивать количество людей и соответственно машин под разные функции, тогда мобильность и безопасность повышается или добавлять к полуприцепом еще один авто который будет разведывать местность и будет спасательным при катастрофичной поломке основного авто. Опять же передвигаться скорее всего придется или поздней осенью после сбора урожая или зимой, что бы успеть к посевной на новом месте. То есть от грязи и от снега ни куда не деться! (((

 

[Desmaster]

Опять же замечу, что жизнь на колесах будет маловероятна. Топливо на халяву? Кто будет дороги расчищать для проезда зимой? Ну и само длительное проживание в фургоне очень под вопросом. Машина нужна, что бы доехать до подготовленного места проживания, ну и нечастых выездов по округе. Такое вот ИМХО

 

[Satir]

Поддерживаю, но обкатать идею и возможные варианты стоит! Появляются кое какие жизнеспособные нюансы и варианты применимые для других случаев...

 

[Valday]

смысл был темы в жизни в мобильном доме, при возникновении ЧС можно свалить в безопасное место. Ну там пожары или затопления, какие техногенные аварии.
А в пост БП возможно уж иметь сразу готовое жильё на конечном месте поселения. Хотя бы временное жильё, пока строится нормальное.

 

[Desmaster]

Мне вот МРДП интересна как мастерская, которую можно перегнать на место проживания после БП

 

[Satir]

Тогда может быть есть смысл в 2 авто, один дом на колесах, второе для разъездов? Второе легкое, маленькое, менее прожорливое и более проходимое? Хотя его и мотоцикл заменить сможет!

---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:51 ----------

Мне вот МРДП интересна как мастерская, которую можно перегнать на место проживания после БП

У американцев во время второй мировой войны был вилис с прицепом и краном. Чем не вариант ПАРМ? У нас УАЗ с прицепом, краном и всем необходимым. Его и спрятать легче и как вместе с прицепом для перевозки длинных предметов, так и отдельно можно использовать. Движок с машины чужой стянуть или дом при минимальном количестве людей построить, кран очень пригодиться... Про УАЗ такой даже тема где то на форуме была.