Моя машина для БП или то на чём собираюсь драпать.

[tdhjrfhc]

tdhjrfhc, Не мне двух раз в жизни хватило на всегда.Раз после трёх дневного дождика по Саратовской степи,и с лопатами и с цепями на колёсах и трое толкали сзади ни в какую.Не доехали 7 км.шли вдвоём до деревни за трактором.Правда машина всего лишь девятка.А второй раз только с трассы на просёлок съехал,снег зарядил,темнело.Через полчаса езды стало понятно что дороги больше нет,ровное снежное поле и звёзды мерцают.
Один шёл всё время впереди искал твёрдую дорогу,и всё равно выехали на 15 км правее чем нужно было.

ну у нас патриот. но скажу честно был у меня луаз вот ему я рад был до жопы. лазил там где трактора не рисковали.

 

[xrexfeks]

tdhjrfhc, Можно про Патриот поподробнее...без тех подробностей а типа насколько сильный удар по бюджету.А то по весне я как раз его и задумал брать.

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:20 ----------

tdhjrfhc, И у тебя я так понял с диз.Ивеко...и про него если можно пару слов.

 

[tdhjrfhc]

tdhjrfhc, Не мне двух раз в жизни хватило на всегда.Раз после трёх дневного дождика по Саратовской степи,и с лопатами и с цепями на колёсах и трое толкали сзади ни в какую.Не доехали 7 км.шли вдвоём до деревни за трактором.Правда машина всего лишь девятка.А второй раз только с трассы на просёлок съехал,снег зарядил,темнело.Через полчаса езды стало понятно что дороги больше нет,ровное снежное поле и звёзды мерцают.
Один шёл всё время впереди искал твёрдую дорогу,и всё равно выехали на 15 км правее чем нужно было.

tdhjrfhc, Можно про Патриот поподробнее...без тех подробностей а типа насколько сильный удар по бюджету.А то по весне я как раз его и задумал брать.

патрик комфорт. летом при оборотах 2500 90 км 7-8 литров на сотню зимой 13. полная протяжка и смзка на стороннем сервисе 1500р. первое то не у дилера масло 3000 в мосты и коробку с раздаткой 4300р. вот и все расходы. гарантия на электрику 1000км пробега по этому с дилером нет смысла вязаться. была замена ремня брак завода купил и поставил сам 400р. да сразу меняй гайки с простых на литьё. с завода штатные цена 1200р. машинкой довольны. забыл ещё в гараж не лез пришлось поднимать створки ещё3000р

---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:31 ----------

tdhjrfhc, Можно про Патриот поподробнее...без тех подробностей а типа насколько сильный удар по бюджету.А то по весне я как раз его и задумал брать.

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:20 ----------

tdhjrfhc, И у тебя я так понял с диз.Ивеко...и про него если можно пару слов.

нет 405 бензин

 

[xrexfeks]

tdhjrfhc, Вот и я бензин хочу...а что за гайки? которые сразу менять нужно?

 

[tdhjrfhc]

tdhjrfhc, Можно про Патриот поподробнее...без тех подробностей а типа насколько сильный удар по бюджету.А то по весне я как раз его и задумал брать.

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:20 ----------

tdhjrfhc, И у тебя я так понял с диз.Ивеко...и про него если можно пару слов.

tdhjrfhc, Вот и я бензин хочу...а что за гайки? которые сразу менять нужно?

колёсные 20 штук. так как стоят гайки не под литьё а штамповку колёсико не затянуто и машина гуляет по дороге. поменял и всё ок. резина кама дорогу держит. зимой мешок песка 50 кг на самую жопу а то лёгкая при торможении гулять будет.гайки м12 шаг15. если москвич то гайки сделаю по закупке. работаю в автозапчастях на бабке. да машину смотри в торгмаше.

 

[xrexfeks]

Да нет мне в Ульяновск ближе будет за железками и машиной.Но всё равно спасибо.

 

[tdhjrfhc]

Да нет мне в Ульяновск ближе будет за железками и машиной.Но всё равно спасибо.

самое больное место хомуты на патрубках. на холодную тянуть до дури. на добавочном моторе печки течь не заметна пока не газанёшь. ну и не жадничай на антикор.

 

[tdhjrfhc]

ну в принципе инфа всем. если на дороге встретите серебристый патриот с логотипом на запаске телеканал моя планета можете рассчитывать на посильную помощь.

 

[Т-54]

не всё так просто с Ужазами
http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot.htm
на форуме вся правда))))

 

[Димитрий]

лютый тазик для нивы. понравился. интересно, что с расходом топлива....

это не только для нивы,на любые машины с задним и полным приводом пойдет

 

[chernyj73]

кстате - распологай баки снизу как нибуть - возможно для плавучести понадобятся и что бы быстросъёмные были плот делать.

всю эту массу "вытянуть" на бензобаках? какая плавучесть? ты очем?

---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ----------

написано много...разного.... всё читать устал(если честно, 90%-"ересь! без обид).
ИМХО! "УРАЛ"-единственный из грузовиков,который ПРОЕКТИРОВАЛСЯ для бездорожья,а не был создан вездеходом путем добавления переднего ведущего моста как остальные грузовики.Т.е. рассчитывалось максимально плоское(без выступов) днище, развесовка по осям и т.д. и т.п. ..... далее.... что касается лебёдок,лопат и прочего.... без лопаты-НЕЧЕГО делать вне дорог вообще, хоть с лебёдкой.хоть без. минусы лебедки: стационарно закрепленная на переднем бампере-не панацея! если я смог ДОЕХАТЬ до того места,где "сел", значит и НАЗАД меня можно вытащить! не факт. что ВПЕРЕД будет "куда"!!!! нужен вариант с переносной лебедкой в "корзине" на цепях.... далее. "ХАЙ_ДЖЕК"! очень хорош! и,кстати, если кто не в курсе. то и как лебёдка может использоваться! а надувные домкраты? никто не "пробовал"? тоже "интересная" штука! опять же "сэнд-траки".... хотите подробности? отвечу!!!! опыть использования различных девайсов в различных ситуациях весьма "приличный"! машина-ВАЗ 2121, стандарт с "усилением" подвески и кое чего "по мелочи".

 

[Gromoboy]

Кстати свежая тема насчет транспорта драпа. Тут намедне вертолет упал - поиск только пешком или с вертушек. Квадрики едут оч медлено или встают а снежики через лес не могут ибо зарываються - нет разгона для глиссирования. Да и вода (речушки и озера а главное болота не замерзли еще. Подготовленные внедорожники только до леса могут людей подвизить и то думаю не все.
Другая техника просто бесполезна там.
Но там ньюанс - прочесать надо все а не тупо любыми путями из точки А в точку Б. Так что малая техника рулит. Кстати тут задумался - а вот если будет БП - никто дороги чистить не будет и как этой зимой выпадет см 30-40 за день - то про основные магистрали можно забыть - забьют все пузотерки и фуры. Вообщем без иллюзий будет жопа.

http://lizaalert.org/forum/viewtopic.php?f=42&t=3793

 

[chernyj73]

ПАРАПЛАН))))) много не увезёшь, но.... одному "подорваться" на 2-х местном реально! и цена "божеская"))))

 

[Valday]

низко полетишь, как утку подстрелят, а высоко он вообще летает? да и там истрибки могут подсечь

 

[tdhjrfhc]

ПАРАПЛАН))))) много не увезёшь, но.... одному "подорваться" на 2-х местном реально! и цена "божеская"))))

осталось выкинуть всё из гаража и там его приныкать.

 

[Gromoboy]

осталось выкинуть всё из гаража и там его приныкать.

Интересно как с территории Москвы вы на нем взлетать будете? ))))

 

[Дон Санчес]

Нафига параплан, вот выбор тру выживальщега....

никакие зомбя не достанут)).....
Вы ежли что поближе к действительности идеи задвигайте, а то мне еще челнок из "Дня независимости" нравится.....

 

[tdhjrfhc]

ПАРАПЛАН))))) много не увезёшь, но.... одному "подорваться" на 2-х местном реально! и цена "божеская"))))

Интересно как с территории Москвы вы на нем взлетать будете? ))))

я никак. а в принципе у кого есть где хранить и на что купить место найдёт.

 

[chernyj73]

бери опыт летчиков 1 мировой! сковорода чугунная под зад. чтоб не подбили!)))) а то ведь с 12 калибра.да дуплетом... да уж.... а взлететь-много места не надо!
P.S. это была шутка. но... в каждой шутке есть доля шутки! кому то,как вариант.приглянётся...!))))

 

[1gor]

" Прикинул Зверюгу из того что доступно:
Рама , мосты , подвеска--газ66
дизель--Д240 -Д245 до 133 л.с (лучше до 107-122) --примерно над задним мостом-- в этом весь цимес
кпп , рк , карданы и амортизаторы --зиловские
покрышки --обдираные до 70 (60) кг ураловские советские ОИ-25 с чумовой прерывистой ёлкой с расстоянием через клык , диски урал самые малые весят 53 кг , облегчить и на серцевинку газовских , бедлок само собой , миниальное рабочее давление с грузом тонна не более 0,35 пожалуй
кабина если однорядная то кг на 200 : каркас и обшивка стеклотканью или люмишкой , возможно без дверей --это из брода кстати легче выходить на берег без воды вкабине, боковые и зад cтекла типа поликарбонат , cиденья комфорт с ремнями"

По моему на 66'базе очень тяжело..
Есть вХМАО мужик, делает вездеходы с нуля. Одно объемные, кабина и кузов вместе, рамные.
На оковском движке...можно япа мелкого втулить...наверное.
Нафига такой монстр...66рама+

"Ты не понял, болотоход это болотоход , а грузовик это грузовик. Зимой грузовик очень даже неплох и выгодно вообще правильное применение."

" Газген--кг 200 без электростанции все вместе без запчастей будет снаряженная массса (около 3300 кг масса (3470 снаряж у газ 66 без кунга.
расход соляры без газгена литров 20-22 по бездорожьюна 245-м у экпедиционников в 133 л.с это у груженных с 3200 кг с кунгом
газген поволяет поставить электростанцию и питать кучу всего хоть наддув и хоть морозильник вместо интеркулера (механика если с собой возить это лебедка , компрессор , наддув , гидрач ,помпа , маслонасос ....--это кг на 400 максимум ... с электрикой тогда и картер сухой будет и в любом случае картер хочу алюминиевый
С 1 тонной груза это будет зверюга. Возить постоянно 3-3500 кг--это родные колеса ставить и доп. листы рессор и аморты зиловские
развесовка на зад снаряженной контсрукции по различным снегам и дургому бездорожью оказывается нужна для максимальной проходимости не до 70 % , а до 80-85!
тепло от одного только радиатора газгена хватит с избытком на несколько кунгов в минус 20-25"

Зы. Что сылшно о "дворничьих" снегочистетелях на бампере грузовика?

Сами прекрасно знаете кто.
И я пророк его, вэфире.