МАЗ-543 - кто нибудь юзал?

[Мамай]

для проживания 24 человек...

Ты куда половину коллектива дел ?

 

[Граф Куракин]

Ты куда половину коллектива дел ?

Вторая половина во втором Мазике )))

Просто в него тока 24 вмещается...

 

[Kedrila]

Готов выслушать предложения камрадов, может действительно я не все знаю, и на 800.000 руб. можно накупить другую (-гие) машины для проживания 24 человек...

Кури тырнет элементарно. Три машины на 24 человека тысяч на 800 найдешь запросто. Кунги самому делать лучше . Маз 543 ты ни газгеном на дровах , ни маслом не прокормишь.
Ты так до сих пор и не понял ,обрати внимание на газген........

 

[Bender]

Граф, харэ писать пургу, есть деньги, отдай их человеку как Andre, он все сделает в лучшем виде.

 

[Матвейко]

Полный бред

 

[Darkstar]

Длина, 12 м.
Полная масса, 45 т.
Наименьший радиус поворота, 13,5 м.

Писец какой агрегат. Как на ём поворачивать?
45 тонн нехилый вес, если сядет - то наглухо.

Чем-то вот это напоминает:

 

[Whisper]

Куракин, щас тема переходит на выпендрёж. Тот же ГАЗ-66 с кунгом, притом 3 штуки взять, чтобы все влезли, выйдет намного дешевле двух твоих мазов. По-хорошему зил мб, как вариант. Тут тебе надо не к нам, а моторизованные части и спрашивать механиков: " Мужики, с какой машиной мозго*бства меньше?"
Слушай, а чего ты рассматриваешь машин только на колёсах? Как тебе вариант, типа Четра ТМ-140?

 

[Граф Куракин]

Опять двадцать пять!!!! )))

Мне нужна передвижная гостиница на 50 человек. Гостиница, в которой доооооолгое время в достаточных комфортных условиях могли ЖИТЬ люди (есть, спать, работать, отдыхать).
Есть 2.000.000 руб. К МАЗам не привязан абсолютно. Есть задача, есть деньги - предлагайте варианты!!!!

 

[messeoner]

Камрады, вижу, есть у меня с вами полное противоречие по МАЗ-543.

Первый (и пока крайний) раз я их видел в 1988 году в армии - они мимо нашей части шли колонной (с ракетами). Выехали из одной лесной дороги - ушли через поле в другую лесную дорогу. Дело было весной, земля что каша с маслом, оставили после себя такую колею, что наш ротный зил-157 даже не рискнул по ней проехать, а водитель газ-66 завистливо провожал их взглядом - он по этой дороге летом только в сухую дорогу катался в самоволки, а чуть мокро - даже и не пытался....

Что не так???? Аль очи мои подвели и это были не маз-543?????

маз 543 посадить навечно в грязь и снег можно как и любую технику. дело в прокладке между рулем и сиденьем. насчет гололеда да беда с этим. резина не держытся на льду+вес машыны.

я считаю не надо ее брать тебе,если ты тока не имееш опытных(мазистов)водил. и кормушку типа АРМИЯ.

 

[sly]

Граф Куракин, а ты не хочешь нам карту предоставить с твоим месторасположением, мы к тебе в гости сходим, уж больно ты многовато для себя одного ништяков наготовил надобно тебя раскулачивать

А если по твоим многочисленным темам, то:

Покупаешь кусок полотна железной дороги километров так 300, потом покупаешь тепловоз и пару тройку пасажирских вагонов, и катаешься взад вперёд, не забудь сигналку поствавить и забором обнести своё ЖД полотно, вот тогда ты наконец перестанешь наверное пудрить моск менее зажиточным представителям выживальческого сообщества

 

[Граф Куракин]

Опять двадцать пять!!!! )))

Мне нужна передвижная гостиница на 50 человек. Гостиница, в которой доооооолгое время в достаточных комфортных условиях могли ЖИТЬ люди (есть, спать, работать, отдыхать).
Есть 2.000.000 руб. К МАЗам не привязан абсолютно. Есть задача, есть деньги - предлагайте варианты!!!!

Местов не будет Сам составляю карту мест для туризма после БП ardon:

 

[Whisper]

Слушай, хотел тебе предложить тягач, как у тополей МЗКТ, но их не продают -_- Поэтому предлагаю тебе рассмотреть вариант КЗКТ-8014, а на него уже посадить твою гостиницу. Грузоподъёмность до 40 тонн. То есть хата, оружие, шматьё, люди, всё спокойно уедет.

 

[messeoner]

КЗКТ-8014 думаю прокорм не легче чем мазик 543

 

[Whisper]

КЗКТ-8014 думаю прокорм не легче чем мазик 543

КЗКТ тащит лучше ardon:

 

[messeoner]

может быть и тащит лучше но корм есть корм

 

[Whisper]

может быть и тащит лучше но корм есть корм

Ну а что вы предлагаете? Конкретно, более экономичное и не уступающее в тяге.

 

[messeoner]

я не предлогаю. я обьясняю нюанс который крайне немаловажен!

 

[Алексей54]

Опять двадцать пять!!!! )))

Мне нужна передвижная гостиница на 50 человек. Гостиница, в которой доооооолгое время в достаточных комфортных условиях могли ЖИТЬ люди (есть, спать, работать, отдыхать).
Есть 2.000.000 руб. К МАЗам не привязан абсолютно. Есть задача, есть деньги - предлагайте варианты!!!!

Ставь железнодорожный вагон на шестиосную телегу, цепляй к К-700 и в путь. У нас такие в советское время использовали как бытовки на летних выпасах, было даже несколько троллейбусов( без ливера) таскали их то Т150, то Кировцем))
Мой вид транспорта( не для драпа, а для постоянного использования на новом месте) у меня на аватаре... Марка: Першерон+шайр

 

[СЕРЖ66]

цепляй к К-700 и в путь.

Очень давно в Кызыл(Тыва) так добирались зимой, к гусеничному трактору цепляли балок для людей и пёрлись несколько дней. Всё что надо было всё на санях. Рассказывала женщина которая сама так добиралась. А там условия ещё те ,перевалы, речки. В общем трактора, сани (и зимой и летом) и вперёд!

 

[Алексей54]

Очень давно в Кызыл(Тыва) так добирались зимой, к гусеничному трактору цепляли балок для людей и пёрлись несколько дней. Всё что надо было всё на санях. Рассказывала женщина которая сама так добиралась. А там условия ещё те ,перевалы, речки. В общем трактора, сани (и зимой и летом) и вперёд!

Нас в школу так возили! ДТ54 запряженный в волокушу, а на ней вагончик с буржуйкой)) 1969 год, с/х "Степной" НСО...