ДВС- Генераторы. Дизель, Бензин, Газ.

[dmn]

мой предварительный выбор
GEKO 1001 E-S/UHBA SS

Производитель: Geko
Максимальная мощность: 0.8кВA
Модель двигателя: Suzuki OHV(1 цилиндр, время наработки у OHV двигателей немалое)
Вид запуска: Ручной запуск
Напряжение: 220 в. (одна фаза) 50Hz
Обороты: 3000 об./мин
Исполнение: В шумозащитном кожухе
Система охлаждения: Воздушная
Объем стандартного бака: 3.2л.
Вид топлива: Бензин
Расход топлива (л./ч.): 0.5л.
Габариты (Д*Ш*В): 365*405*285 мм
Вес: 19.5кг.
Уровень шума: 62дБ
Производитель двигателя: Suzuki
Бензиновая электростанция в звукоизолирующем контейнере. Высокая звукоизоляция: знак отличия «Голубой ангел» за экологические показатели. Возможные применения: электроинструмент, перфораторы, электролобзики, освещение и т.п. Компактные размеры. Автоматический останов при пониженном уровне масла в двигателе. Выходная однофазная розетка с заземлением.
Цена 450 евро

Если жабу удавить не выйдет, куплю такое
Glendale GP950

мощность 0,95 кВA
количество фаз 1
двигатель GE60 2-х тактный
время работы при полном баке 6 часов
емкость бака 4 л
запуск ручной
автозапуск нет
исполнение шумозащитный кожух
уровень шума на 7 метров 60 дБ
счетчик моторесурса нет
защита от перегрузки и КЗ нет
размеры 400x350x345 мм
масса 20 кг
страна ТАЙВАНЬ

Бытовой генератор в звукоизолирующем контейнере. Возможные применения: небольшой мощности электроинструмент, освещение и т.п. Компактные размеры и маленький вес. Выходная однофазная розетка с заземлением 220В. Выход 12В для зарядки АКБ.

цена 3000 рублей

 

[dmn]

с форумов узнал что наибольшим почетом из "дорогих" генераторов пользуются генераторы Honda. Цена в принципе подьемная, хоть и подороже чем вышеприведенный геко. Интересно что в 2 раза более мощная модель стационарного типа стоит так же как и портативная. Смотрите сами ))

Электростанция HONDA EU10i

Производитель: Honda
Максимальная мощность: 1.0кВA
Модель двигателя: GXH 50
Вид запуска: Ручной запуск
Напряжение: 220 в. (одна фаза) 50Hz
Обороты: 3000 об./мин
Исполнение: В шумозащитном кожухе
Система охлаждения: Воздушная
Объем стандартного бака: 2.3л.
Вид топлива: Бензин
Расход топлива (л./ч.): 0.6л.
Габариты (Д*Ш*В): 450*240*380
Вес: 13.0кг.
Уровень шума: 53дБ

Описание товара:

Мощность 1/1 кВА/кВт
1-фаза есть
Топливо бензин
Вид запуска ручной
Уровень шума 57 дБ(А)
Гарантия 12 мес
Размеры 450x240x380
Вес 13 кг
Мощность (1 ф., cos ф = 1,0) 1 кВт
Напряжение (1 ф.) 230 В
Максимальный ток (1 ф.) 3,9 А
Генератор синхронный
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный с воздушным охлаждением
Топливный бак 2,3 л
Рабочий объем 50 см3
Расход 0,29-0,58 л/ч

цена 1000 уе


Электростанция HONDA EP2500CL

Производитель: Honda
Максимальная мощность: 2.2кВA
Модель двигателя: GX160
Вид запуска: Ручной запуск
Напряжение: 220 в. (одна фаза) 50Hz
Обороты: 3000 об./мин
Исполнение: Открытое
Система охлаждения: Воздушная
Объем стандартного бака: 15.0л.
Вид топлива: Бензин
Расход топлива (л./ч.): 1.2л.
Габариты (Д*Ш*В): 585*435*440
Вес: 45.0кг.
Уровень шума: 65дБ
Производитель двигателя: Honda

Описание товара(модификации):

Мощность 2,2/2,2 кВА/кВт
1-фаза есть
Топливо бензин
Вид запуска ручной
Уровень шума 65 дБ(А)
Гарантия 12 мес.
Размеры 590X430X435
Вес 38 кг
Мощность (1 ф., cos ф = 1,0) 2,2 кВт
Напряжение (1 ф.) 220 В
Максимальный ток (1 ф.) 9,1 А
Генератор синхронный
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, с верхним расположением клапанов
Топливный бак 9,2 л
Рабочий объем 163 см3
Вариант исполнения открытое
Расход 1.26 л/ч

цена 900 уе


Еще я не мог не вспомнить про ямаху))) так как являюся ярым поклонником мотоциклов этой фирмы. Кстати нижеприведенный генератор использовал лично.

Yamaha EF1000iS

* Наименьшая масса в своем классе
* Компактность
* Электроэнергия высокого качества

Генераторы
Тип генератора инверторный
Частота 50 Гц
Номинальная мощность переменного тока 0.9 кВА
Максимальная выходная мощность переменного тока 1.0 кВА
Напряжение переменного тока 220 В
Время бесперебойной работы 4.0ч - 12.0 ч* (*- при 1/4 нагрузки)

Мотор
Тип двигателя 4-тактный верхнеклапанный с принудительным воздушным охлаждением. MZ50
Объем 50 куб. см
Максимальная выходная мощность 1.65 л.с.
Емкость топливного бака 2.5 л
Метод запуска ручной

Общая информация
Размеры (Д x Ш x В) 450*240*380 мм

Cos φ: 1
Модель двигателя: MZ50
Вид запуска: Ручной запуск
Напряжение: 220 в. (одна фаза) 50Hz
Обороты: 3000 об./мин
Исполнение: В шумозащитном кожухе
Система охлаждения: Воздушная
Объем стандартного бака: 2.5л.
Вид топлива: Бензин
Расход топлива (л./ч.): 0.6л.
Габариты (Д*Ш*В): 450*240*380
Вес: 13.0кг.
Уровень шума: 47дБ
Производитель двигателя: Yamaha

цена 1200уе

ну и стационарный
Yamaha EF2600

Производитель: Yamaha
Максимальная мощность: 2.3кВA
Cos φ: 1
Модель двигателя: 4-х тактный OHV воздушного охлаждения
Вид запуска: Ручной запуск
Напряжение: 220 в. (одна фаза) 50Hz
Система охлаждения: Воздушная
Объем стандартного бака: 12.0л.
Вид топлива: Бензин
Расход топлива (л./ч.): 1.1л.
Габариты (Д*Ш*В): 510x415x425
Вес: 41.0кг.
Уровень шума: 65дБ
Производитель двигателя: Yamaha

цена 900 уе


ДЛЯ СРАВНЕНИЯ : САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР ЯМАХА СТОИТ 210000 рублей

 

[ЮГ-123]

dmn,

мой предварительный выбор
GEKO 1001 E-S/UHBA SS

Зачётный ништяк!!!!

Максимальная мощность: 0.8кВA

Но киловат мало. На электро инструмент.

Автоматический останов при пониженном уровне масла в двигателе. Выходная однофазная розетка с заземлением.

Всё тоже самое что в моём 6 кв . Тока плюс шумка. Хотя не факт. Его бы в реале послушать как он тарахтит

 

[dmn]

Всё тоже самое что в моём 6 кв . Тока плюс шумка. Хотя не факт. Его бы в реале послушать как он тарахтит

всё да не всё. Не думаю что у 6ти киловаттного расход поллитра бензоля. А если основная цель - освещение, чем больше будет киловатт - тем меньше КПД и расход топлива.

По поводу инструментов - для небольших хватит, а больших нету)) Кроме того есть еще вариант аккумуляторные инструменты.

Хотя конечно на будущее - может и маловато...в этом плане гораздо лучше ямаха и хонда по 2.2кВа, расход чуть больше литра... Еще, я так подозреваю, что у этих стационарных гораздо больше моторесурс. Цена то отличается слабо, а если взять наподобие такого, только Geko - 750 $


Живой а у тя дизель или бензоль?

 

[Sergey-M312]

Дизельный генератор Etalon SDG 4000 CL (дизельгенератор 3,3 кВт) предназначен для эксплуатации в загородном доме, на даче, при свыполнении строительных работ как источник резервного или автономного электроснабжения. Максимальная выходная мощность дизельгенератора - 3,3 кВт. Генератор SDG 4000 CL имеет более продолжительный ресурс эксплуатации в отличие от бензогенератора серии SPG
Дизельный генератор Etalon SDG 4000 CL фиксируется на стальной раме с использованием антивибрационных прокладок-демпферов
Мощность двигателя - 5,7 л/с
Расход топлива - 280 г/кВт
Емкость топливного бака: 12,5 литров
Уровень шума - 82 дб
Габаритные размеры: 720х482х650мм
Номинальная мощность: 3 кВт
Вес генератора: 64кг
Ручной запуск двигателя
Розничная цена дизельгенератора - 25000руб

 

[Sergey-M312]

Дизельная электростанция Elekon KDE 3500E (3 кВт)
Дизельная электростанция Elekon KDE 3500E на 3 кВт - это однофазная дизельная электростанция, обладающая экономичностью, низким уровнем шума, экологически чистой работой.
Дизельная электростанция Elekon KDE 3500E оснащена автоматическим регулятором напряжения, который обеспечивает высокую стабильность, в результате, выходные показатели напряжения более сбалансированы.
Мощность, ном/макс., кВт 2.8/3.2
Напряжение - 220 вольт
Исполнение На открытой раме
Система охлаждения Воздушная
Мощность двигателя, кВт/л.с. 4,0/5,4 (3600 об/мин)
Емкость бака, л. 15
Расход - 1,1 л/ч
Система запуска Электростартер + ручной стартер
Цена 30251руб.

 

[Sergey-M312]

Из выше приведённых примеров следует что дизельгенераторы не такие уж и дорогие. Просто не стоит гнаться за Брендом.

 

[ЮГ-123]

Кроме того есть еще вариант аккумуляторные инструменты

А больше и не надо. Щас всё на аккумуляторах,и пефоратор,и пилы, дох всего.

Живой а у тя дизель или бензоль

Бензоль. Заводится как с динамо так и со стартера. Последняя приблуда +15тыс к цене обычного.

GEKO 1001 E-S/UHBA SS

Если притарить генератор именно под бп то и этого хватит.

 

[admin]

и все-таки, пока из всего приведенного я бы выбрал этот
http://saveyou.ru/forum/showpost.php?p=838&postcount=13

 

[ЮГ-123]

и все-таки, пока из всего приведенного я бы выбрал этот
http://saveyou.ru/forum/showpost.php?p=838&postcount=13

Я думаю подкупает цена)))???
Но какая цена так и будет работать!

 

[admin]

Живой я, не только цена, двигатель - аналог хонда, шумность не большая, мощность 3 кВт, бак большой, хотя все-таки цена является первоопределяющей на данный момент. Неплохо было бы почитать отзывы о эксплуатации.

 

[ЮГ-123]

admin, По ходу своей деятельности не раз втречался и обсуждал с владельцами подобные генраторы. Отзывы владельцев ,а это сварщики,землекопы(занимаются прокладкой кабеля) когда скважину мне бурили ,у боровиков на 66 стоял аналог хонды, названия не помню короче малоизвестный брэнд. Ситуация такая : Половина говорит что если уж совсем редко его эксплуатировать,то пойдёт. Половина собиралась в ближайшее время поменять на хонду или ямаху. Вобщем не весёлая картина. Видел и ямаху и хонду потёртую,замызганую,рама мятая(говорят что падал при разгрузки с газели. Спрашиваю у работяг ну как апарат? Ответ один Заебись!!! Масло ,бензин,масло ,бензин. Больше проблем не было. У меня первый генератор тож был хонда 4,5 кв ,дом тогда строил подключится к электросетям возможности не было,гонял я его каждый день 6 месяцев,пока шла отделка дома(внутрянка) а это и дрели и сварка,лобзики перфораторы и т.д. А ему пох урчит тока от удовольствия. Итог: Я бы взял хонду или ямаху. Пусть дороже но проверено!!

Мы не настолько богаты чтоб покупать ху..ые вещи.

 

[Globus73]

Мы не настолько богаты чтоб покупать ху..ые вещи.

Девиз моей жены... ну и я отчасти разделяю.

 

[dmn]

Из выше приведённых примеров следует что дизельгенераторы не такие уж и дорогие. Просто не стоит гнаться за Брендом.

ну в чем фишка бренда я написал выше. Когда весь генератор делает фирма которая делает мотор - это намного лучше. По поводу слов "аналог" это меня скорее отпугивает ))) Китайские мотоциклы тоже "аналоги" японских, причем тупо все слизывают, все узлы и т.д. Но сравнивать их не по какому параметру нельзя. Нормальный мотор это нормальный моторесурс и надежность.

2 sergey Etalon Elekon Китай

 

[Артемиус]

Извиняюсь за оффтоп. Но у меня небольшой вопрос знающим людям. Сможет ли центральный стабилизатор напряжения (не финдиплюшка которая подключается к розетке, а общий квартирный который подключается сразу за счётчиком.) защитить домашнюю технику от удара молнии по подходящей ЛЭП.

 

[HOTSMILE1]

защитить домашнюю технику от удара молнии по подходящей ЛЭП

Ты наверное как-то неправильно вопрос задал.
ЛЭП защищены, и квартиры защищены, а связи между ЛЭП и розеткой просто нет.

 

[Артемиус]

Ты наверное как-то неправильно вопрос задал.
ЛЭП защищены, и квартиры защищены, а связи между ЛЭП и розеткой просто нет.

В городе - да, т.к. в квартиру подаётся ток с транформаторных будок (в которых есть защита) в основном под землёй. Я имел в виду сельскую местность, где электричества в дома подаётся по столбам. Там единственная защита - автомат. Т.ч. обновлю вопрос. Успеет ли автомат отключится при ударе молнии и если нет то пропустит ли через себя скачок напряжения стабилизатор напряжения?

 

[ЮГ-123]

Стабилизаторы разные бывают. У меня на повышающем насосе установлен Ресанат(гумно ещё то) что есть ,что нет его одно х.ственно приятно. 2кв цена 3 тыс

Позже взял на газовый котёл стабилтзатор(немца) вот это весч!!! Но и стоит не мало 500вт 5 тыс.

А по поводу лэпа и т.д. хз

 

[HOTSMILE1]

В городе - да, т.к. в квартиру подаётся ток с транформаторных будок (в которых есть защита) в основном под землёй. Я имел в виду сельскую местность, где электричества в дома подаётся по столбам. Там единственная защита - автомат. Т.ч. обновлю вопрос. Успеет ли автомат отключится при ударе молнии и если нет то пропустит ли через себя скачок напряжения стабилизатор напряжения?

Да, так понятней. Зависит от грамотности электрика. В силу законов физики, разряд падает на провод "0". Но... возможны варианты, при установке "систем отмота счетчика" )) и некоторых др. усовершенствованиях.

И об этом действительно писал Тесла - спроси Траволту он все расскажет подробно.))

P.S. Если заряд попадет в стабилизатор отключать будет уже нечему. Вся защита построена на том, чтоб заряд не мог попасть ни на какие приборы.

 

[Schnapps]

И всё-таки такой дизель-генератор рассчитан на мирное существование человечества,замучаетесь топливо запасать и добывать.Лучше всего для БП подходят солнечные батареи с каким-нибудь накопителем енергии или ветряк,или водянная генераторная установка с лопастями.Свет солнца,ветер и вода пока ещё бесплатная сила.