Разное о разном 2

[Евгеньич]

V22Rus, глупость это несусветная - делать автобус на водороде. экономически абсолютно нецелесообразно и небезопасно очень крайне. с дирижбанделями не наигрались что-ли? "Гиден" бабахнул славно .
точно так же как с електроебусами вместо троллейбусов - бред - возить вместо пассажиров тяжеленные укумуляторы и быть привязанными к станциям зарядки. а на холоде емкость ой как падает. да и еще количество циклов ограничено.
конечно, снять действующую контактную сеть со всего города и пустить ее вместе с троллейбусами на чермет - это крайне экономически выгодно!
плюс потратить кучу денег на эти самые ё-бусы и инфраструктуру...
ой, сколько попилить-то можно...

 

[Городской партизан]

https://www.youtube.com/watch?v=DkFy65dtFAA

 

[Скржитек]

https://www.youtube.com/watch?v=sqG_1vETY6Y

 

[Городской партизан]

Метан- бутан- водород. Да какая разница. Доедем в светлое будущее на пердячем пару,даже если закончатся газы в таблице Менделеева.

https://www.youtube.com/watch?v=3y24z2N8Ofc

 

[Satir]

... конечно, снять действующую контактную сеть со всего города и пустить ее вместе с троллейбусами на чермет - это крайне экономически выгодно!
плюс потратить кучу денег на эти самые ё-бусы и инфраструктуру...
ой, сколько попилить-то можно...

А то что можно снять автобусы с маршрутов не учитываешь? Вместо 2 видов транспорта используется 1, который не требует бензина и протяженных электросетей, подстанций на маршруте, их обслуживания и тд. Даже с учетом твоих умозаключений (и перераспределения) ЧДД в ТЭО наверняка не отрицательный.

 

[Евгеньич]

Satir, но автобусы-то никто не снимает ! хотя автобусы (даже на газовом топливе) все же менее экологически чистые, чем электротранспорт...
но! автобус не привязан к станциям зарядки, неприхотлив по топливу и ремонтопригоднее.
да, к вопросу экологии - а утилизация отслуживших батарей! какой шикарный бизнес !
и все за бюджетные деньги.... это тебе не плитка... а про тот же NPV - обладая хорошими знаниями и за умеренную оплату труда - нарисуют любой

 

[Arigato]

Лучшая русская машина (Т-90С)

Не открывал видео, но уже из заголовка веет ура-патриотической пропагандой. Кто его сравнивал, что он лучший? Хоть в одном реальном бою с другими танками участвовал? Если нет, то ничего, кроме пустого словоблудия, мы там не услышим.

 

[Arty]

Хоть в одном реальном бою с другими танками участвовал?

Абрамс и Т34 хоть в одном реальном бою сталкивались?
И кто сказал, что Абрамс лучше?)))
"Если ты этого не видел, не значит, что этого нет".

 

[Jagdhund]

Не открывал видео, но уже из заголовка веет ура-патриотической пропагандой.

Ты когда уже повзрослеешь!?)))... Скажу по секрету взрослые это те кто думают а потом говорят)))

А вот если немцы скажут - лучший немецкий пистолет пулемёт это МР 5. Где млять урапатриотизм!??)))
Это просто оценочное мнение автора о немецких ПП...

И это всё ясно не открывая ролик!))
Он же не говорит лучший в мире русский танк.

Ну и там в заголовке некая интрига, но она тупо для хайпа.

А! Ты плохо гос. языком владеешь!... теперь всё понятно

 

[V22Rus]

Хоть в одном реальном бою с другими танками участвовал?

И не будет, не переживай. Танки в современной войне играют роль мишеней для БПЛА и дорогого гроба для танкистов. Крайний карабахский конфликт это наглядно показал. Дроны поставили окончательную точку в истории танка, так же как мушкет сделал бесполезными железные доспехи. Но зато танки неплохо катаются на парадах и наполняют сердца патриотов гордостью за величие державы. Как грится: " можем повторить" .

 

[Городской партизан]

Лучшая русская машина (Т-90С)

Не открывал видео...

Ну а чего тогда браться обсуждать? ardon:

---------- Сообщение добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ----------

Дроны поставили окончательную точку в истории танка, так же как мушкет сделал бесполезными железные доспехи.

Диванный эксперт детектед :sarcastic_hand:

 

[Скржитек]

Танки не так беззубы если комплектация по полной и всё идёт по плану

Уникальные кадры испытаний новейшего комплекта «Реликт» для российских танков и как защищены Т-72Б3, Т-80БВМ, Т-90М «Прорыв» и Т-14 «Армата».

В этом выпуске «Военная приемка» расскажет о том, чем защищается российская танковая четверка: Т-72Б3, Т-80БВМ, Т-90М «Прорыв» и Т-14 «Армата». Журналисты рассмотрят все виды защиты: от простейших решеток до сложнейших комплексов дистанционного радиоэлектронного подавления. Но главной изюминкой станут испытания еще недавно суперсекретной динамической защиты «Реликт», о ее потенциале на телевидении будет рассказано впервые. Также в этом фильме зритель узнает о возможностях систем радиоэлектронной и активной защиты «Штора» и «Арена-М», о сложном комплексе защиты танка Т-14 «Армата», и о том, как с помощью танковых систем защиты укрыть обычный гражданский автомобиль.

https://tvzvezda.ru/schedule/programs/201412231323-1cpc.htm/2021911153-D7s4r.html/player/

https://www.ferra.ru/news/techlife/na-video-pokazali-proverku-zashity-dlya-tankov-12-09-2021.htm


https://www.youtube.com/watch?v=3dqb583CcS0

 

[Satir]

Satir, но автобусы-то никто не снимает ! хотя автобусы (даже на газовом топливе) все же менее экологически чистые, чем электротранспорт...

Как это они такую возможность не реализовали?)) Не верю, где то ты не дочитал или не все пишешь…

Как выяснилось, Москва изначально не собиралась совсем отказываться от автобусов даже после официального объявления о том, что полностью заменит все автобусы и троллейбусы электробусами.

Открываем проект бюджета города на 2020-2022 годы: в соответствии с госпрограммой «Развитие транспортной системы на 2019-2022 годы запланирована закупка 1860 автобусов!

Вот и официальный твиттер-аккаунт «Московского транспорта» без тени стеснения «разъясняет», что в 2020 году Москва купит 1184 автобуса, в 2021-2022 годах город приобретет еще 676 новых автобусов!

Правда, внизу небольшое «уточнение»: «В 2021 году Москва перестаёт закупать дизельный транспорт, кроме ]автобусов на мобилизационные нужды». Сколько нужно автобусов для так называемых мобилизационных нужд Департамент транспорта скромно умалчивает. По подсчетам активистов общественного движения «Москвичи за троллейбус» (МЗТ), Москва вынуждена содержать примерно 5 тысяч автобусов с ДВС на мобилизационные нужды при общей численности автобусного парка ГУП «Мосгортранс» порядка 6,5 тысяч автобусов.
https://newizv.ru/news/city/30-07-2...zyvaetsya-zamenyat-vse-avtobusy-elektrobusami

 

[Евгеньич]

Satir, я вообще-то про пилеж на троллейбусах писал... про автобусы уже не я начал (так что я и не особо вчитывался)... какой хороший оборот "вынуждена"... но ничего, попилят "со слезами на глазах" на закупках...

вот из "уточнения" зато возникает резонный вопрос - вместимость автобуса (с утрамбовкой) 80 человек. 5000х80=400 000 так и быть мобилизуем.
остальных куда ?
про эвакуацию или хотя бы рассредоточение молчим в тряпочку...

 

[Satir]

Satir, я вообще-то про пилеж на троллейбусах писал... про автобусы уже не я начал (так что я и не особо вчитывался)... какой хороший оборот "вынуждена"... но ничего, попилят "со слезами на глазах" на закупках...

Кто то пилил и будет пилить при любом режиме и ситуации. Мне стало удобнее, как и в случаях с обустройством дворов и поребриков, обустройством детских площадок,… так как есть результат для меня и окружающих, раньше его не было при том же финансировании и бюджетах.

вот из "уточнения" зато возникает резонный вопрос - вместимость автобуса (с утрамбовкой) 80 человек. 5000х80=400 000 так и быть мобилизуем.
остальных куда ?
про эвакуацию или хотя бы рассредоточение молчим в тряпочку...

Это слова либерала, а не диванного выживальщика! Ты зачем клавиатуру на этом сайте стираешь, если поисковиком не пользуешься!?))

https://m.autostat.ru/news/43090/

 

[Евгеньич]

Это слова либерала, а не диванного выживальщика! Ты зачем клавиатуру на этом сайте стираешь, если поисковиком не пользуешься!?))

виноват, исправлюсь! ioneer: (у меня новая версия Хрома чего-то начала хромать и отбрасывать сайты по причине негодных сертификатов. ссылку открыть не могу придется слазить по-другому)

имеем в МО и М 36 тысяч в различном состоянии...

кстати, а удобнее стало с электроебусами? вроде зимой в холода стояло их много... я если и бываю в Москве, то городским транспортом не пользуюсь...

 

[Arigato]

Абрамс и Т34 хоть в одном реальном бою сталкивались?
И кто сказал, что Абрамс лучше?)))

По той же самой причине Абрамс нельзя назвать лучшим танком. Он разве что с Т-72 в крупных сражениях участвовал, там да, победил. С другими танками не припомню.

 

[Satir]

имеем в МО и М 36 тысяч в различном состоянии...

кстати, а удобнее стало с электроебусами? вроде зимой в холода стояло их много... я если и бываю в Москве, то городским транспортом не пользуюсь...

Плюс метро выведут на рельсы областных электричек, если правильно планы понял http://saveyou.ru/forum/showpost.php?p=872572&postcount=46

Удобней, теплее или прохладней, зарядки для гаджетов есть. Там где бывали пробки из-за обесточивания линий, перестроения по полосам и тд - стали меньше или менее проблемными. Скорость передвижения, входа/выхода увеличилась, вроде и комфорт у водителей прибавился

 

[Arty]

брамс нельзя назвать лучшим танком

Ну и о чем спор тогда?
Никто не сказал "лучший в мире"...
Но хорошая машина, конкурентоспособная.

 

[Евгеньич]

Satir, идея с электричками однозначно положительная, полное отсутствие пробок и прогнозируемое время в пути. неудобны только пересадки с метро...
но! эта идея еще Промыслову принадлежала