Радиостанция

[Arigato]

Надо добавить еще одно преимущество UV-5R в стравнении с подобными Icom и Yaesu - вес. Эти станции под полкило весят, а бао весит в два раза меньше. Кто ходит пешком по горам, тот поймет о чем речь.

 

[Mikhalych]

Надо добавить еще одно преимущество UV-5R в стравнении с подобными Icom и Yaesu - вес. Эти станции под полкило весят, а бао весит в два раза меньше.

Это с Ni Cd. С литиевым вес практически одинаков. У Ni Cd 2 достоинства- морозостойкость и что могут храниться десятилетиями, практически без ущерба. Последнее для меня главное, ибо не знаем, когда придет БП.
Кстати, массивное шасси айкома создает лучший противовес, чем у китайских мыльниц.

 

[Satir]

2. Универсальность. Баклафенгов развелось куча, соответственно запчастей и исходников на них оооочень много, чего не скажешь о проф станциях типа язя или моторолл

Удивительная прям ремонтопригодность в походных условиях на «коленке». Забыл упомянуть, что можно отремонтировать вот таким паяльником ))

 

[Mikhalych]

Забыл упомянуть, что можно отремонтировать вот таким паяльником ))

Ну, не так все печально
У меня, например, в наборе есть паяльник по-меньше, на 12 вольт, акк. Оптима и зарядный кейс солнечных батарей для него)

 

[Arigato]

С литиевым вес практически одинаков.

Без аккумулятора (со штатной антенной).
UV-5R - 124 г.
FT-270R - 214 г.
Все равно разница почти в два раза. Еще и габариты ощутимо больше.

С аккумулятором.
UV-5R - 204 г.
FT-270R - 400 г.
Разница в два раза.

Icom F3GT/S (у самого нет, данные из интернета) - 390 г, то есть кирпич, как и Yaesu FT-270R.

Популярность Baofeng UV-5R обусловлена дешевизной, компактностью, малым весом и доступностью как самих станций, так и всяких комплектующих. Есть еще и 8-ми ваттная версия.

Последнее для меня главное, ибо не знаем, когда придет БП.

Лучше всего на такой случай приобрести кейс для сборки из АА-аккумуляторов. По крайней мере такие батарейки / аккумуляторы очень распространены, в крайнем случае можно снять с другого устройства.

 

[Satir]

Ну, не так все печально
У меня, например, в наборе есть паяльник по-меньше, на 12 вольт, акк. Оптима и зарядный кейс солнечных батарей для него)

И при этом ты выбрал вариант, где его применение сведено к минимуму (icom f3).

Пока ни у кого не прочитал про последовательность выявления неисправности и ее устранения, а также применяемое оборудование. Но в плюсы раций пишут ремонтопригодность и наличие запчастей от неисправных раций... (забывая, что могут навернуться одни и те же элементы).

В мыльницы положил пакетик с парой запчастей, которые ломаются в данной модели (в одной его заменил). Гораздо дешевле вышло, чем брать ещё комплект с расчетом для донорства))

 

[Mikhalych]

Icom F3GT/S (у самого нет, данные из интернета) - 390 г, то есть кирпич, как и Yaesu FT-270R

Взвесил, без акк. вес 162 грамма, (без антенны) и практически весь этот вес -металлическое шасси. Для чего оно нужно, я уже писал - противовес штыря. Для этого его и применяют в проф. рациях.
Кассеты для батареек, естественно, тоже приобретены (в Китае)

И при этом ты выбрал вариант, где его применение сведено к минимуму (icom f3).

Есть еще и КВ трансивер, и тюнер к нему, и сканер, и антенное хозяйство. Может пригодиться.

Кстати, меня умиляет эта возня , с ваттами. У меня набралось штук 15 штатных антенн, большинство айкомовских и несколько купленных в Китае. Пробовал их анализировать с помощью АЧХометра NWT500. Получил понятно , полный бред. Прибег к единственно достоверному способу - измерял индикатором поля на одной частоте, с равного расстояния и не меняя позы со свежим акк., последовательно накручивая все имеющиеся антенны. Крайние значения отличались в 3 раза! Какие уж тут ватты... Отобрал лучшие, конечно, это были не китайские))

 

[Arigato]

без антенны

Так я взвешивал со штатными антеннами. То есть уже сравнить с моими данными не получится, поскольку разные условия.

Ну и важен конечный результат, то есть рация в полной сборке. Сколько она весит и какие имеет габариты. Именно в таком виде ее придется таскать на себе.

 

[Mikhalych]

Ну и важен конечный результат, то есть рация в полной сборке. Сколько она весит и какие имеет габариты. Именно в таком виде ее придется таскать на себе.

Arigato, я пытаюсь до Вас довести мысль, что проф. станции тяжелее не потому, что японцы использовали металл, не имея такой замечательной пластмассы, как китайцы, а потому, что это комплексное решение для повышения прочности, надежности и эффективности связи. Требования к оснащению выживальщика должны быть не ниже армейских. Вряд ли армия США выберет бао для организации связи нижнего уровня Если Вы, гуляя в горах, не дай Бог, грохнитесь, то от китайской мыльницы останутся одни осколки, а профстанция очень даже может быть, уцелеет и спасет Вам жизнь.

 

[Гастербайтер]

Arigato, я пытаюсь до Вас довести мысль, что проф. станции тяжелее не потому, что японцы использовали металл, не имея такой замечательной пластмассы, как китайцы, а потому, что это комплексное решение для повышения прочности, надежности и эффективности связи. Требования к оснащению выживальщика должны быть не ниже армейских. Вряд ли армия США выберет бао для организации связи нижнего уровня Если Вы, гуляя в горах, не дай Бог, грохнитесь, то от китайской мыльницы останутся одни осколки, а профстанция очень даже может быть, уцелеет и спасет Вам жизнь.

В профстанциях есть много того что простому выживальщику никогда не пригодится. Таскать лишний вес тоже не айс.

 

[Сання]

Динаму какую лучше приспособить для зарядки?

---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:09 ----------

Таскать лишний вес тоже не айс.

тележки есть с велосипедных вилок там же по ходу пьесы и сварить....что то где-то скинется ещё....

 

[Satir]

В профстанциях есть много того что простому выживальщику никогда не пригодится. Таскать лишний вес тоже не айс.

Так можно мыльницы таскать и 1 или 2 рации для аварийной связи, если цель минимум функций и экономия веса.

 

[Arigato]

Требования к оснащению выживальщика должны быть не ниже армейских.

Допустим, что так. Но я, имея на руках пару японских Yaesu, в походы беру Баофенг. Почему - озвучено выше. А со своими задачами он справляется не хуже. Чисто субъективно даже лучше, но я не буду на этом настаивать, потому что для точных данных надо сравнивать обе станции в одинаковых условиях. Просто с Yaesu очень часто оставался без связи. С Баофенгом тоже такое случается, все-таки особенности рельефа. Но поднялся повыше, и уже есть связь. Возможно, играет роль различие в мощности (8 Вт у Баофенга против примерно 3 Вт у Ясу), возможно штатная антенна Баофенга показала себя лучше на используемых частотах. И скорее всего как раз штатная антенна Ясу покажет себя плохо, потому что она настроена на радиолюбительский диапазон, а мне нужны другие частоты. Конкретного сравнения не проводил. Все чисто субъективно.

Плюс Бао двухдиапазонный, можно быстро перейти на LPD и PMR. У Ясу тоже есть двухдиапазонные станции, но если сравнить их цены...

 

[Сання]

Динаму посоветуйте для этого добра.

 

[Artur-K]

Коллеги, а что вы уперлись в это китайское гуано? Сейчас можно меньше, чем за тысячу рубле купить бу-шные радиостанции Icom F3GT/S

Только потому, что китайцы двухдиапазонные. А данные Айкомы, мало того, что на радиолюбительский диапазон, так ими ещё пользоваться надо уметь. Да и аккумуляторы уже тю-тю...

 

[Гастербайтер]

Так можно мыльницы таскать и 1 или 2 рации для аварийной связи, если цель минимум функций и экономия веса.

Есть предел. Имхо Баофенг как раз он и есть. По соотношению цена/качество/функционал/надежность практически идеален для 90% нужд выживальщика. Есть почти все нужные диапазоны, мощность и дальность на высоте. Встроенные субтона и прочее что возможно тоже может пригодиться. А зачем таскать тяжелую военную рацию из-за того что там встроен скремблер, спутниковый модуль или автосогласователь антенны? Они все равно в 95% случаев будут бесполезны. Если уж брать рацию для такого случая, то надо держать ее в надежном месте, а не таскать постоянно с собой. Такие игрушки лучше иметь в машине, на себе таскать запаришься, а в машине можно и не ограничивать себя их весом и по питанию заморочек нет.

 

[bratan]

Динаму посоветуйте для этого добра.

Динаму в китайских магазинах смотри.
Мог бы и прямую ссылку дать, но тебе очевидно так удобнее.

 

[ИскательИ]

Связь надо подбирать под решаемые задачи, желательно сегодняшние. Практически всегда это связь в малой группе: охота, рыбалка, турпоход. Был случай, когда раций не было, а они бы пригодились. В Монголии в Улан-Баторе, когда группой машин шли и достаточно было чуть растянуться, чтобы потом долго друг друга искать (сотика и интернета не было). По дешевизне и доступности Баофенги все это решают. Еще очень удобно, что на них куча приблуд дишманских на все случаи. Скажем, в населенном пункте очень удобно миниантену ставить, чтобы рация не торчала и не мешалась. Репитер попугайский тоже на них довольно не дорог, хотя пока и не нужен. А чем-то более сложным заморачиваться это уже надо радиолюбителем быть, кроме этого, скорее всего не пригодятся сделанные затраты.
Опять же, радиолюбитель это по сути дела уже готовый радист. Профессия сейчас не слишком востребованная широко, но вот если война, то совсем другое дело. В войну радистов надо много. Так что радиолюбитель тут будет востребован, но хорошо годится в радиовойска и для заброски за линию фронта)))

 

[Гастербайтер]

Да, дешманская антенна на крышу машины за пять баксов для рации сильно увеличивает дальность связи. А за 15 баксов вообще бомба.

 

[Satir]

Есть предел. Имхо Баофенг как раз он и есть. По соотношению цена/качество/функционал/надежность практически идеален для 90% нужд выживальщика. Есть почти все нужные диапазоны, мощность и дальность на высоте.

А баофенг обеспечит устойчивую связь «5 этаж - подвал» или «подвал - подвал через 1 дом»?
Все твои выводы хороши для туристов выходного дня и избыточны для тех с кем надо будет поддерживать связь...