Обзор ТС

[Крон]

Речь идет о машине для драпа, не так ли? Что там с ней потом будет - уже не важно. А до цели она должна доехать на одной заправке, имеющейся на борту

Не крутой ценник то выходит - чтоб проехать 200 км? (стоимость бардака +топливо. плюс где то БРДМ до БП ее хранить надо будет)

 

[Татия]

А до цели она должна доехать на одной заправке, имеющейся на борту.

а обьем бака у него какой? литров на 150-200? далеко доедем с расходом 50л\100км?

 

[СЕРЖ66]

далеко доедем с расходом 50л\100км?

До поля боя , а дальше ему по идее и ехать не надо . Аппарат изначально не под наши идеи заточен .

 

[bor]

Не крутой ценник то выходит - чтоб проехать 200 км? (стоимость бардака +топливо. плюс где то БРДМ до БП ее хранить надо будет)

Купи шишигу.
нафига тебе БРДМ,

 

[Крон]

Купи шишигу.
нафига тебе БРДМ,

Мне то на фига???? Это гоблин о Бардаке мечтает))) У меня есть и нива и буханка, а у группы есть и шишига (общая) с кунгом.

 

[Городской партизан]

Тут скорее все упирается в бюджет. Теоретически юзаную "буханку" можно купить в пределах 100 тыр (можно и вовсе за 50), дошаманить ее и поставить в гараж на хранение, исключительно для потенциального драпа. Раз в месяц "выгуливать", проверять масло, бензин, подзаряжать акум и подкачивать шины - это относительно доступно, если сильно прям озаботиться.
А потом, в случае серьезного БП любой автотранспорт быстро кончится. Хоть наш, хоть импорт. Это только в кинах, типа "Безумного Макса" народ в полной дикости помнил, как переключать передачи и использовать закись азота leasantry:
Реально машина даст шанс оторваться от толпы беженцев и занять более выгодную позицию (желательно опять-же заранее подготовленную) для дальнейшего выживания. Дальше на ней поездить уже скорее всего не придется ardon:

 

[Goblin_13]

Не крутой ценник то выходит - чтоб проехать 200 км? (стоимость бардака +топливо. плюс где то БРДМ до БП ее хранить надо будет)

а таблетка выйдет дешевле?

 

[Городской партизан]

А вот смотря какая "буханка". Если ее натюнинговать на пару "лямов", то одно, а если взять обычную, да еще и старую, с рук, то это могут быть сущие копейки. Конечно, для ее дальнейшего использования нужны реально прямые руки, но это можно пока еще компенсировать знакомыми автослесарями.

 

[Крон]

а таблетка выйдет дешевле?

ну взял за 60 у камрада, но по системе взаимозачетов различных долгов и подобного кажется отдал лишь 35 (не помню точно - давно было), Ну на дошаманивание где то еще 20 вышло.

---------- Сообщение добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:01 ----------

Ниву - уже подготовленную (расширены колесные арки, поднята, усилены бампера, эл лебедка(перекидываемая назад/вперед на 2,5т), реечный домкрат, два комплекта резины (грязевая 6 колес и всесезонка 5 колес), защита снизу - 120 тыс (короче одни колеса дороже)
Вот они обе

 

[Goblin_13]

И бросишь ты ее через двадцать километров у первого же взорванного моста.

 

[Крон]

И бросишь ты ее через двадцать километров у первого же взорванного моста.

Да не поеду я на мосты которые могут взорвать или засадить там. Давно разведаны( и пройдены) маршруты - альтернативные, на которые принципиально ни кто кроме как на внедорожнике(если знать об этой дороге не указанной в навигаторе) не сунется (пузотерка там просто не пройдет)

---------- Сообщение добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:13 ----------

Бухань на базе стоит(400 км) - для тамошных нужд (наверное на днях чуть перебазируем на более близкую точку (120 км от МСК)-ну в планах есть такое).
А поджопошный автомобиль именно Нива.

 

[Desmaster]

Давно разведаны( и пройдены) маршруты - альтернативные, на которые принципиально ни кто кроме как на внедорожнике(если знать об этой дороге не указанной в навигаторе) не сунется (пузотерка там просто не пройдет)

Вот и у меня такой путь разведан на 100 км до места. Пузотерка там пройдет в сухую погоду, но дороги все проселочные, некоторые на карту не нанесены

 

[bor]

Пузотерка там пройдет в сухую погоду

Че заморачиваться, взять нашу классику, поставить пружины от 4-ки или 2-ки на зад, чтоб увеличить грузоподьемность, в мост вставить ДАК, в багажник ручную лебедку, пару уголков по полметра с одной стороны с петлей, а с другой обрезаных как кол, кувалду в придачу и все дороги ваши, семена я в одного на зимней рыбалке толкал по бурану, потом заколебался купил ниву, теперь опять на семене,

 

[Gruel]

машина даст шанс оторваться от толпы беженцев и занять более выгодную позицию

Это если пешие тебя не остановят, и не отберут авто.
Почему то этот вариант, никто в расчёт даже и не принимает.

 

[Крон]

Почему то этот вариант, никто в расчёт даже и не принимает.

Еще как принимают))) Много у нас тут на форуме безоружных выживальщиков? Или те кто одиночки? Один из смыслов создания групп - это именно взаимопомощь при эвакуации.

 

[Goblin_13]

Да не поеду я на мосты которые могут взорвать или засадить там

А уверены, что обстоятельства будут с вами согласны?

 

[Крон]

А уверены, что обстоятельства будут с вами согласны?

Ну всего предугадать и предусмотреть нельзя. Может вообще придется налегке срываться -кто знает. Но у меня по пути к базе - одна серьезная водная преграда - Днепр. Через него разведал 5 мостов (общеизвестный только один) - остальные на непроходимых дорогах(лесовозных) + 3 брода(весной не работают - разлив +500-700метров)
А до базы подскока - 120 км - вообще ни одного моста и водной преграды нету - и примерно 10к разных маршрутов следования.

 

[Goblin_13]

Вот и я о том же, что нельзя. А значит как минимум в багажнике должна лежать туристическая тележка и либо байдарка, либо надувная лодка. А в выборе машины под драп обязательно держать в голове "нужна амфибия".

 

[Крон]

А в выборе машины под драп обязательно держать в голове "нужна амфибия".

Да не нужна амфибия даром - нет тут таких водных преград и просторов - не проблема это. Для байдарки - далеко не каждая речка подойдет. ну надувная лодка - ладно - может быть - чисто для рыбалки.
А вот задумался тут - приколхозить на ниву крепления под велик, и таскать его с собой. даже не в плане драпа - а просто удобно. Что б где то , в случае чего не машину гонять -горючку тратить - а сел на педальный и покатался по округе -куда надо.
Про крепления на задней двери подумываю, конечно можно его тупо на багажник на крыше прикрутить - но он(велик) займет много полезного места - а его и так в Ниве мало.

 

[LV426]

Господа, все ваши беседы конечно занимательны, но мне кажется надо определиться с одной простой вещью - Для чего нужна машина?
Если сдернуть в чапыжи, то лучше грузовика типа зила 131 ни чего нет. В большой кузов влезет много полезного.
Но на нем доехал до заимки поставил его гнить) Либо на генератор разобрал)
Ну можно на нем за дровами съездить еще. При наличии рядом нефтяной скважины ваще чудо)

Для начала надо составить список требований к машине и от него плясать уже.

Типа для затравки:
1. Техника нужна колесная. Гусеничный транспорт проходимый, но надо овер дохрена солярки.
2. Мощность.
3. Вместимость полезного груза.
4. Проходимость.
5. Ремонтопригодность.
6. Отказоустойчивость.

Вот после того как хотя бы эти пункты будут осмыслены и определены, тогда можно смотреть что авторынок может под эти критерии предложить.

Фишка в том что универсального транспорта нет, по этому чем то надо будет жертвовать.