Моя машина для БП или то на чём собираюсь драпать.

[WPagan]

Крузак подержанный, прадик, паджерик

Нету в них столько места. Из крузака кемпер не сделаешь. Да и стоит живой старый крузак больше чем нулёвый соболь. Я хотел вместо паркетника найти старый крузак с атмосферным дизелем, всё что нашёл усосаное насмерть или ценник слишком завышен.
Делика тоже для того чтоб из неё кемпер запилить не годится. Мне не 7 мест нужно,а объём свободного пространства и проходимость.
Я просто недавно по пляжу катал и увидал там соболя под кемпер заточенного...Прям аж загорелся. У хозяина спросил что к чему - говорил почти сотку накатал и пока без проблем, но там изначально хорошо с ним поработали... С другой стороны родной дизельный движок ему вроде мозг не делает, раздатка и мосты родные ходят. Проходимости хватает раз уж он гружённый добром через барханы проехал до пляжа... Да, там салон шумкой весь лепить надо, антикорить кузов, сиденья менять на что-то по бодрее и удобнее... Но блин это не так и геморно, и на выходе получается всё равно аппарат аналоги которого будут стоить, даже с учётом затрат на доводку, раза в 2 дороже как минимум.

 

[Гастербайтер]

Ты столько переделок описал, что на выходе у тебя получится стоимость того же подержанного крузака.

 

[WPagan]

Ты столько переделок описал, что на выходе у тебя получится стоимость того же подержанного крузака.

Правильнее будет - за стоимость подержанного крузака я получу новый кемпер.

 

[Гастербайтер]

Выше кто-то писал, что денег на бу крузак нет, оказалось есть. И ыозиться с ремонтом потом не в лом)

 

[Алексей54]

После осмысленного владения 2104 задумываюсь о НИВЕ...
Запчасти дешево, в любой деревне найдешь. Всякое гамно жрет. Ещё бы двигло от М-408 или 412 накрайняк и было бы вообще козяво))

 

[Сання]

за стоимость подержанного крузака я получу новый кемпер.

Несколько вездеходных грузовиков с кунгом.

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:50 ----------

Весь российский автопром требует частого ремонта и кучи времени

Индивидуально ситуативно.

 

[WPagan]

Выше кто-то писал, что денег на бу крузак нет, оказалось есть. И ыозиться с ремонтом потом не в лом)

На старый уставший крузак жалко тратить деньги. Другое дело новый кемпер повышенной проходимости.
TLC живые стоят в районе полутора лямов год так за 91. Всё остальное значительно дороже или с серьёзными косяками. Да и не рассматриваю я сейчас крузаки... Мне интересен кемпер не автобусного, но достаточного размера. Чтоб можно было закинуть в него продуктов побольше, воды литров 100, шмот, удочки, мангал, микроволновку, генератор, загрузить семью и стартануть куда нибудь на природу, на неделю-две.

 

[Сання]

Другое дело новый кемпер повышенной проходимости.

Или старый не дровянистый грузовик с кунгом.

 

[Гастербайтер]

На старый уставший крузак жалко тратить деньги. Другое дело новый кемпер повышенной проходимости.
TLC живые стоят в районе полутора лямов год так за 91. Всё остальное значительно дороже или с серьёзными косяками. Да и не рассматриваю я сейчас крузаки... Мне интересен кемпер не автобусного, но достаточного размера. Чтоб можно было закинуть в него продуктов побольше, воды литров 100, шмот, удочки, мангал, микроволновку, генератор, загрузить семью и стартануть куда нибудь на природу, на неделю-две.

Мужики, вы как вчера родились, берешь нормальный джип с армянскими номерами в Краснодаре за полцены в отличном состоянии. Или тебе обязательно переплачивать российские заградительные таможенные пошлины?

 

[кубарь]

Мужики, вы как вчера родились, берешь нормальный джип с армянскими номерами в Краснодаре за полцены в отличном состоянии. Или тебе обязательно переплачивать российские заградительные таможенные пошлины?

И чито? затем отогнать в чермет?
Армянский джип за полцены это пять!!!
Отечественное законодательство разрешает эксплуатацию нерастаможенного автомобиля на территории России с некоторыми временными ограничениями («сколько можно ездить на нерастаможенном авто») только двум категориям лиц: Иностранным гражданам, оформившим временное пребывание в РФ. Иностранец оформляет на таможенном посту временный ввоз автомобиля, который имеет регистрацию в другом государстве, без уплаты каких-либо таможенных пошлин и налогов. После этого он может пользоваться машиной весь срок пребывания в России, но не более 1-го года; Россиянам, купившим автомобиль, зарегистрированный в другой стране, и въехавшим на нем на территорию РФ с оформлением временного ввоза. Срок пребывания такого автомобиля в России ограничен 6-ю месяцами за 1 год, а его владелец обязан уплатить за ввозимую машину ряд таможенных пошлин и налогов.
Источник: http://pravo-auto.com/mozhno-li-ezdit-na-nerastamozhennoj-mashine/
Есть конечно варианты купить доки на сгоревший транспорт и привязать....
А вообще существует техника в нормальном техническом состоянии из стран СНГ???

[MOD="Zusman"]Такой порядок ввоза автомобилей в РФ носит название «временного ввоза» и регламентируется отдельными положениями таможенного законодательства («Соглашение о порядке перемещения...» и «Инструкция о порядке совершения таможенных операций...» №311 от 18.06.2010г. ), согласованного и принятого государствами-членами Таможенного Союза.
Источник: http://pravo-auto.com/mozhno-li-ezdit-na-nerastamozhennoj-mashine/

Получается что так было[/MOD]

 

[Печник из Подмосковья]

С 02.01.2015 Республика Армения стала членом Евразийского экономического союза и присоединилась к международным договорам, входящим в право Евразийского экономического союза.

После выхода поправок от 18.10.2017 перестало действовать разделение на машины, растаможенные в Армении до 10.10.2014 и после. Отныне россияне, да и любые граждане таможенного союза, имеют возможность привезти в Россию авто на армянских номерах и передвигаться на нём дома:
-Без расматожки
-Без оформления временного ввоза.
-Без ограничений по сроку пребывания автомобиля в стране.-[/SIZE]

После осмысленного владения 2104 задумываюсь о НИВЕ...
Запчасти дешево, в любой деревне найдешь. Всякое гамно жрет. Ещё бы двигло от М-408 или 412 накрайняк и было бы вообще козяво))

Я в деревню пару лет назад взял две нивы без документов. В лес кататься да и вообще для рукоделия. Для БП считаю оптимальный вариант .

 

[WPagan]

Я в деревню пару лет назад взял две нивы без документов. В лес кататься да и вообще для рукоделия. Для БП считаю оптимальный вариант .

Так то нива машина не плохая. Но тоже есть моменты. На дальняки на ниве не комфортно кататься, длинная не так хорошо вывозит в говнах , в короткую семью не загрузить... У меня нива для стройки и охот-рыбалок в одно лицо. Многое не устраивает в ней, но то что у неё база короткая, хорошая проходимость, жрет любое говно(у меня карбюраторная), запчасти не дорогие и чинить в случае чего на коленке... Ну и не жалко её. На паркетнике я не езжу на рыбалку не потому что он не пройдёт по говнам, а потому что ЛКП там оставлю, а ниву с баллончика задул и как новая

 

[Печник из Подмосковья]

Тут же про ПБ. Поэтому простота ( карб + минимум элктроники), доступность запчастей, проходимость и манёвренность, исходя из этих критериев и выбирал. В ниву моя семья то же не поместится, а вот в две легко.

 

[Гастербайтер]

Все машины с армянскими номерами в хорошем техсостоянии, разница только в том, что в Армении таможенные пошлины в разы меньше, чем в РФ. Поэтому за те же деньги вы можете взять машину в разы новее и лучше. Ну дело ваше. ПолКраса так ездит без проблем.

 

[Скржитек]

Про "Армянские" машины

 

[Гастербайтер]

Про "Армянские" машины

Получается я вам глаза открыл?

 

[Скржитек]

Получается я вам глаза открыл?

Инфа подобная и на Япе поднята была через два дня как она тут прозвучала. Совпадение?

 

[ИскательИ]

Конкретно для БП машину брать это совсем уж надо "завыживаться") Надо брать то, что сейчас использовать будешь, и на это ориентрироваться на 99%. А БП как дополнительная опция, как дополнительный альтернативный вариант жизни, который никогда не наступит, но который стимулирует наше сегодняшнее проживание в нашей сегодняшней действительности.
Уже сколько случаев было, то радиосвязь чуть ли не всепланетную делали), потом пару раз "Первый, я второй, слышу тебя хорошо" и пылится оборудование за ненадбностью) Тачки дорогие, квадрики, мотоциклы - прутся по епеням ради самого процесса. Ладно, если процесс нравится и жить стимулирует, тогда он затягивает человека и вещи хотя бы используются, какая то активность, новые связи, личное развитие. А если нет, то куча потраченного времени и бабла с очень малым результатом.

 

[Гастербайтер]

Инфа подобная и на Япе поднята была через два дня как она тут прозвучала. Совпадение?

Я тайный агент Япа) Конечно)

 

[V22Rus]

Конкретно для БП машину брать это совсем уж надо "завыживаться") Надо брать то, что сейчас использовать будешь...

Твои бы слова да в нужные уши. У тебя случайно нет знакомого который купил внедорожник " для путешествий". При этом уже лет 10 путешествует не выходя из ютуба. Потом еще тратит денег на всякие приблуды типа лебедки и шноркеля, приобретает грязевую резину и люстру. Потом выезжает один раз на городской пляж в черте города и ставит все это в гараж ржаветь...Ну да бог с ним, речь о другом.
На что нужно потратиться, что бы уехать на этой тачке? Болгарка и генератор. 20 тыр.
Если будет газовый резак, то можно целую автоколонну организовать. Стекла в любой тачке бьются ломиком, а при помощи обреза за 5 р, можно завладеть авто за 5 лямов. Конечно вместе с владельцем. Лучше его сразу не выкидывать, технологии шагнули со времен лихих . Пусть посидит в собачнике. Если тачка вдруг заглохнет, отрежте ему палец. Обычно после этого заводится. Ну а всякий хлам можно экспроприировать и без насилия.