Жизнь на колёсах до и после БП

[Valday]

https://www.youtube.com/watch?v=UKhgxFtSij4&feature=youtu.be

Тут хорошо показано как прицеп утяжеляет проходимость..
я задумывал такую сцепку, но жилой модуль только один, второй под запасы и технику

 

[Варвар259]

Есть два путя для повышения проходимости прицепа:
1. Более узкие шины. Для снижения сопротивления качения.
2. Собственный привод.

А не боишься, что такой большой автомобиль слишком заметен и будет лакомой целью для вояк, мародеров и пр?

 

[Скржитек]

1. Более узкие шины. Для снижения сопротивления качения.

да, для асфальта это плюс, а вне дороги минус.

 

[СЕРЖ66]

https://www.youtube.com/watch?v=UKhgxFtSij4&feature=youtu.be

Тут хорошо показано как прицеп утяжеляет проходимость..
я задумывал такую сцепку, но жилой модуль только один, второй под запасы и технику

Ну по большому счёту всё зависит от опыта водителя , мы на Севере на буровой переезжали как цыгане а буровая была на базе Маза 500 и ехала с прицепом а Урал водовоз инструмент "тащил"(это трубы буровые ,очень тяжёлые) зимой то ладно но по летнику ... . А прицепных единиц было пять штук , из них два жилых вагона . Ни чё нормально ездили , и за двести км переезжали . Трос надо подлиней чтоб прицеп выдёргивать . Ну и опять же камаз это не вездеход а так ... недоразумение . В Советское время их на трассу запрещено было выпускать .

 

[Скржитек]

Британец устал платить аренду за жилье и превратил старый армейский грузовик в дом мечты за £15 000

24-летний Том Дакворт (Tom Duckworth) из британского города Бат устал платить за аренду жилья и оплачивать счета за коммунальные услуги. Он купил старый армейский грузовик Bedford MJ и превратил его в дом мечты на колесах. У грузовика есть собственная солнечная энергетическая установка и система сбора дождевой воды. На площади около 7 квадратных метров поместилась небольшая кухня, диван и душ с туалетом. На переоборудование грузовика Том потратил год и £15 000. Теперь он наслаждается путешествиями в своем доме на колесах и жизни без счетов.

 

[Варвар259]

жить в машине/трейлере можно только в теплом климате.
в средней полосе и на севере на топливо для отопления уйдет уйма денег.
ПС: а на солнечные батареи и пр. еще больше.

 

[Сання]

в средней полосе и на севере на топливо для отопления уйдет уйма денег.

А то и ноль денег. А то и приличные подработки на дровах.

 

[Valday]

А не боишься, что такой большой автомобиль слишком заметен и будет лакомой целью для вояк, мародеров и пр?

По большей части это возможность длительных автономных путешествий и в первое время транспортироваться в заведомо примеченные места.
Далее прицеп отцепляется в укромном месте, с камаза можно тоже снять модуль при необходимости. Далее импровизированный настил (может раскладной) и можно что-то возить при возможности и необходимости.
В любом случае следы и активность автомобиля будут красной тряпкой.
Главная цель - До БП путешествия. При первых наметках на БП драп. После БП не тратится на возведение жилья в нужном месте и весь отработанный и испытанны хабар с собой. Панели солнечные в комплекте могут пригодиться - пока цивилизация ещё будет померать - можно пользоваться электроприборами, хотя бы е-бук зарядит со сборкой нужной литературы.

А вообще на все случаи не подготовиться.

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:07 ----------

жить в машине/трейлере можно только в теплом климате.
в средней полосе и на севере на топливо для отопления уйдет уйма денег.
ПС: а на солнечные батареи и пр. еще больше.

А кто мешает использовать дрова для обогрева жилища в виде утепленного кунга?
Есть и такие вариации на ютубе. Там чтоб не тратиться на топливо разворачивают на крыше пару панелек и буржуйка греет такой же кунг. Народ неделями живёт на рыбалках/охотах в глуши с температурами 30-40 мороза по ночам

 

[Варвар259]

А то и приличные подработки на дровах.

все это временно. вырубишь ты на тыщи км все вокруг. а новый лес будет расти больше 25 лет. не сдохнешь за это время?
поэтому я считаю дрова - конечным ресурсом.

---------- Сообщение добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:17 ----------

Главная цель - До БП путешествия.

вполне реальная задача.

---------- Сообщение добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:23 ----------

неделями живёт

это отнюдь не постоянное проживание с семьями и прочими нахлебниками, которым еще надо мыться, бриться и пр. расход топлива будет на порядок больше

 

[Сання]

все это временно. вырубишь ты на тыщи км все вокруг. а новый лес будет расти больше 25 лет.

Не вырубается , а прореживается частокол и перестой.

 

[Городской партизан]

все это временно. вырубишь ты на тыщи км все вокруг. а новый лес будет расти больше 25 лет. не сдохнешь за это время?
поэтому я считаю дрова - конечным ресурсом.

Ты наверное в степи живешь? Там да, с дровами плохо. А у нас в Сибири, при всей энергичной вырубке и экспорте леса в Китай и ежегодных огромных пожаров, количество лесов в итоге только увеличивается ardon:

https://ria.ru/20151209/1339071992.html

 

[Варвар259]

Не вырубается , а прореживается частокол и перестой

тогда объемы будут небольшими, для себя хватит. а вот на продажу, как говорили выше, - нет.

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:25 ----------

только увеличивается

"читайте перед обедом желтых газет" (с)

 

[Городской партизан]

"читайте перед обедом желтых газет" (с)

РИА Новости - желтая пресса? Офигеть :scare:
Давайте ваши неполживые данные, заценим :rtfm:

 

[Сання]

- нет.

очень да
Продажа как попутность от Прореживания /Ухода за Лесом

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:47 ----------

читайте перед обедом желтых газет" (с)

Частокол увеличивается местами....

 

[CyberDim]

все это временно. вырубишь ты на тыщи км все вокруг. а новый лес будет расти больше 25 лет. не сдохнешь за это время?
поэтому я считаю дрова - конечным ресурсом.



это отнюдь не постоянное проживание с семьями и прочими нахлебниками, которым еще надо мыться, бриться и пр. расход топлива будет на порядок больше

А какое жилье постоянное? Палатка? Землянка? Избушка как у "адвоката Егорова"? А дрова всему это бАХатству не требуются? Ибо идейно правильное жилье греет само себя? =)

 

[Варвар259]

Надо разделять задачи: выживание и продажа природных ресурсов для выживания. Прозвучал вопрос про выживание за счёт продажи дров. Я считаю его тупиковым.

 

[Городской партизан]

Не, вопрос прозвучал скорее о выживании путем подработки способом заготовки дров или подработки на их заготовки. У нас по деревням регулярно тусуются мелкие бригады, продающие березовые дрова той или иной степени кондиции. Для них это - реальный заработок. Очевидно автор имел в виду нечто подобное.

 

[Сання]

Надо разделять задачи: выживание и продажа природных ресурсов для выживания. Прозвучал вопрос про выживание за счёт продажи дров. Я считаю его тупиковым.

Не фантазируй.Где этот вопрос?
Вы пока не выживаете.
А приобретаете транспорт до выживания.

 

[Satir]

[youtube]Hbxb3wx7I1A[/youtube]. [youtube]b1HKG9Azq2E[/youtube]

 

[Black Gul]

Satir,

Лучше уж нормальный дом на колесах, чем прицеп к машине.

[MOD="Zusman"]ты написал одну строку и 90% твоего сообщения это дубляж предыдущего поста. Сокращай.[/MOD]