Зарегистрируйте бесплатную учетную запись сегодня, чтобы стать участником нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать на этом сайте, добавляя свои собственные темы и сообщения, а также общаться с другими участниками.
Вот и получается, что в первый день можно будет пройти не более 20 км, а дальше и того меньше, так как недосып, напряжёнка и усталость уже на второй день покаждут себя во всей красе. только уже на сотню патронов всего Взвесил, итого:
разгруз с минимумом, патроны, шомпол, ерши, банка масла крола, ну по мелочи там блокнот карандаш, аптечка минимальная, компас, самый минимум короче, итого 10 кг.
ствол 4 с копейками.
Итого 14 кг. (на минуточку это боезапас нарезных около 2х сотен, без гладкого, гладкий не взвешивал)
Теперь прикиним, что остаётся всего 15 кг примерно, и это в лучшем случае, из них рюкзак, набор выживания всякие там коврики шморвики ещё займут килограм 10, остаётся жратвы набрать 5кг без учёта воды на время марша.
Даже если раскидать гладкий с его боезапасом на жену и детей то всё равно тащить самому 35 кг это тоже не весело, а меньше если то нужно сбрасывать практически все ништяки которые нажиты непосильным трудом
---------- Сообщение добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:35 ----------
взвесил патрон для гладкого 62 грамма, тоесть на 100 патронов это 6,2 кг получается, прибавим сюда масло, шомпол и так далее, и вернёмся к тем же 10кг
По этому и говорю, что по пути нет смысла их закладывать. На деревне уже есть небольшой запас инструмента и ништяков выживальческих, вот лиж бы туда оружие допереть в целости и сохранности, остальное мелочи, обживёмся Тележка для дорог, по сути линейных ориентиров. В БП, да ещё и при пеших переходах, дороги будут скорее "дорогами смерти", чем наоборот. Так что отталкиваться надо скорее от того, что сможешь унести в рюкзаке. Группа, да и одиночка с рюкзаком, более мобильны. Зимой лыжи и сани-волокуши, как само собой. Вряд ли дороги при масштабном кризисе власти, и как следствие всех коммунальных служб, будут чистить.
маленькие колеса - хуже особенно по кочкам и прочим неровностям. Узкое колесо - при застревании за него можно ухватиться, да и если увязнет в грязи проще вытащить.Ток у меня представления о более маленьких и более толстых колесах, желательно быстросъемных. Типа как на велике колесы по прозвещу дутик
По заросшему лесу вы и без рюкзака не пройдете ))) давно в лесу были? только просеки, а местным все просеки известны в основном это ЛЭП. Да и без подробной топокарты там делать нечего иначе путь по прямой в 50 км может выйти в 100 )))
Пройду.
Каждый год, часто. В этом году прошёл густолесье в горах, заросли рододендронов, изогнутые и ветвистые берёзы, осины, сосны, камни под ногами, ручьи с сильным течением... Тропа отсутствовала. И участки скал, по которым шли свободным лазаньем. По сравнению с этими "джунглями", места моей потенциальной базы - городской лесопарк.
ЛЭП хороший ориентир. Но на периферии быстро зарастают, и их редко чистят. Там закустье такое, что пройти тяжело. Скорее огнезащитные полосы подходят, их регулярно обновляют лесники.
Ну не знаю какие у вас леса - а вот подмосковье линия ЛЭП в лес лезть бесполезно так как там сплошная стена. Скорость движения там 2 км в день )) в лучшем случае. Я рад что вы по дебрям с легкостью пройдете, но тут у большинства семьи и дети
Ходил и по Подмосковью, часть одного из маршрутов вдоль ЛЭП. Участки разные попадались, тяжело, но пройти реально. Самым трудным оказался свежерасчищенный участок, густые кусты были срезаны под острым углом примерно на 130-140 см. от земли. Начало апреля, межсезонье. Так что более чем хорошо себе все трудности представляю.
"Народ безмолвствует" (с). Большой стаж крепостного права сказывается.
"Не приведи Бог видеть русский бунт — бессмысленный и беспощадный" )) БП - люди на грани ))
Если берёте инструмент - берите только железо. Дерево на рукоятку найдёте практически везде. Нет смысла тащить.
Да ты - сибарит!
))Кстати правильно поставленный вопрос.
