Снежный плен на трассе Оренбург-Орск 02.01.2016

[qwerty_kirill]

Сейчас только стала вылезать в СМИ данная новость. Я хотел бы обсудить не действия властей, не приехали, приехали и уехали - для этого есть политические форумы. Вопрос в другом - выживание.

Вы в 20км от ближайшего населенного пункта, застряли люди в 9 утра. У вас есть бензин, аккумуляторы и прочее, в ловушке было 80 человек. Из всех действий люди предприняли следующее - переходили из машины в машину отогреваться как заканчивался бензин. т.е. все ждали и грелись. (возможно, что-то еще - пытались раскопать машины, информации мало)

Если бы помощи не было двое суток? Или трое? Валил и валил бы снег!

Что бы вы предприняли? Как выживали?

Ниже пока все что я нашел в интернете.

Оренбуржец, переживший снежный плен, записал видеобращение к Владимиру Путину


На трассе Оренбург — Орск автомобили попали в снежный плен: эвакуированы более 80 человек

Видео

Видео

 

[Zmeygorynych]

У нас несколько лет назад в такой же ситуации на трассе погибли люди из-за того что спали в заведенных машинах. Машины засыпало снегом, люди отравились выхлопными газами.

 

[лилия]

мало информации. Вот нашла (но лучше напишут дальнобойщики)
http://www.restbee.ru/guides/poliez...putieshiestviie-komfortnym-i-biezopasnym.html
Чтобы все получилось именно так, как вам хочется, и путешествие не обернулось непредвиденными сложностями, мы собрали советы опытных автолюбителей и спешим поделиться ими с начинающими.
Во-первых, необходимо установить утеплители капота и двигателя, заменить жидкости и масла на более низкотемпературные (например, масло в двигателе 5W40 — на 0W30, антифриз стандартный –40 — на –60). Обязательно возьмите с собой запас стеклоочистителя, причем к его выбору отнеситесь очень внимательно: от качества видимости зависит ваша безопасность.
Также вам понадобятся:

зарядное устройство для аккумулятора;
пусковое устройство (более известное как «крокодилы» или «прикуриватель» для аккумулятора);
лопата, щетка для снега, скребок для стекол;
расширенная (туристическая) аптечка;
небольшая газовая горелка;
пара пледов;
термос, который можно будет пополнять на стоянках.
Обязательно проверьте наличие и исправность, а при необходимости докупите стальной автомобильный трос: зимой он надежнее обычного ремня, который может и не выдержать натяжения, если машину, севшую «на брюхо», придется тащить из сугроба.

 

[Спартанец]

Также вам понадобятся:

Один мой знакомый, да непростой - действующий силовик, рассказал свою историю, как однажды он оказался в снежном плену на своей машине. Выбрался дня через три, едва спасся. С тех пор в багажнике своей машины всегда возит спальник, сухпай, инструментарий (топор, лопата, лом, и прочее). В общем, все то, что должно быть у выживальщика всегда, плюс то, что нужно для машины.

 

[Скржитек]

Вопрос в другом - выживание.

Да обсуждали мы же подобное. Посмотри форум.

 

[vovani89]

Также вам понадобятся:
зарядное устройство для аккумулятора;

???
Чисто поле, снег, метель, а тут такой автолюбитель аккум заряжает. По моему, если есть где зарядить аккумулятор, значит есть где пересидеть непогоду, а это совсем другая история.
Ну а если по теме, при возможности выбраться в теплое место, бросать нахрен машину и сваливать. Лет десять назад семья замерзла в машине, им предлагали уехать, мужик специально САМ остановился и предложил забрать их, хотя бы жену с детьми. Но глава семьи сказал, что машину не бросит, жена с ним осталась, детей никто и не спрашивал, а утром в новостях объявили, что нашли их замерзших.
Если вариантов эвакуироваться нет, то нужно готовиться к долгому ожиданию конца непогоды. Утеплить машину (тем же снегом, только обеспечив вентиляцию и возможность выбраться из нее). постараться найти дрова и развести костер рядом с машиной (он и греть будет и сигнализировать) конечно, теплая одежда и различные одеяла помогут сохранить тепло. Плитки газовые (если в мороз сможете их разжечь) помогут машину изнутри нагреть, плюс теплое питье обеспечат.
Но лучше не попадать в такую ситуацию.

 

[лилия]

???
Чисто поле, снег, метель, а тут такой автолюбитель аккум заряжает.

Согласна дурость. :mosking:

Лучше еды и воды.

 

[qwerty_kirill]

Прокуратура проверяет МЧС из-за людей, брошенных в снежном плену

Я вот малую саперную лопатку всегда вожу с собой зимой, топор, 4 литра воды (правда зимой она замерзает). Конечно EDC с охотничьими спичками, фонарем. Вообще покажется странным, но как вариант если есть лес рядом? Ну не знаю, костер развести, хотя в таких условиях мне кажется не реал. Вообще капкан тот еще.

И еще, вне зависимости куда езжу зимой всегда одеваюсь тепло, ибо даже какой-нибудь прокол колеса или не дай бог ДТП и ты на улице в чем есть.

 

[Zmeygorynych]

Я вот малую саперную лопатку всегда вожу с собой зимой

Зимой надо снеговую))

 

[CyberDim]

Мб не совсем по теме, но, ИМХО, машину надо иметь "нормальную", полный привод и клиренс в расейских условиях рулят. Не европа, автобанов особо нет. А так, да, цепи на колеса, лопата, сухпай, старая но теплая одежда (фуфайка), и запас бензина. А еще лучше, если машина на газу, считай, двойной запас топлива.

 

[KOHTAKT]

Оренбуржец, переживший снежный плен, записал видеобращение к Владимиру Путину

Мне на Ганзе комментарии по этому поводу понравились ))

И что там блин ужасного? Он что, не знал, куда ехал? Примус в багажник, и канистру бензина. Ну и книжку потолще, чтобы не скучать. Проблем то...

Интересно, чего этот дебил Паша ожидает от Путина? Чтобы тот поделился с ним своими мозгами? А ему (Путину) это надо?

Может ввести курс ОБЖ с практическими занятиями и экзамены для получения паспорта?
Что б гражданином считаться нужно же быть дееспособным.

Дебилы.
И как они дожили то такого возраста?
Как они себе глаза вилками не выкололи?
Интересно, а они догадались двери и окна машины закрыть, когда обогревались?

 

[Татия]

А так, да, цепи на колеса, лопата, сухпай, старая но теплая одежда (фуфайка), и запас бензина.

вот именно этого обычно не хватает зимой на крымских дорогах
у нас редко бывают снежные заносы (но бывают), но очень часто (и главное неожидано) идет ледяной дождь, добавить сюда наши "холмики", что горами зовутся и здравствуй ночевка на трассе
вот уже вторые сутки то дождь ледяной, то ветер, посыпка дорог все только усложняет...
т.ч. шиповка (цепи), запас бензина, большой термос (а лучше два), спальники, запас теплой (желательно непромокаемой и непродуваемой) одежды, еда на сутки, лопата совковая - это необходимый минимум зимой

 

[Скорп]

Мобильная связь так скорее всего была, непонятны действия тамошнего МЧС, вернее бездействия. По-любому им звонил народ. У нас каждый год тоже народ гибнет в пургу, так в машинах и находят замерзших. Это если кто дорогу не знает как пешком оттуда выйти и машину пожалел на обогрев.

 

[bor]

Мб не совсем по теме, но, ИМХО, машину надо иметь "нормальную", полный привод и клиренс в расейских условиях рулят. Не европа, автобанов особо нет. А так, да, цепи на колеса, лопата, сухпай, старая но теплая одежда (фуфайка), и запас бензина. А еще лучше, если машина на газу, считай, двойной запас топлива.

Не всегда помогает,
я как-то встрял на ниве на 31-х тапках, зима же у нас и в апреле приходит, первый занос с полметра проскочил, а вот второй из-за пурги не заметил и сел, еще и стащило, вылазил через пассажирскую дверь, лопата не помогла, т.к. пока с одной стороны откапываешь другую заносит, зацепился лебедкой за столб и вылез, но там был столб,
Можно конечно порассуждать про прокладку между рулем и сиденьем, но не будем, так как ни поверю что кто-то управляя внедорожником ни разу не застревал и у него опыта по брови и его автомобиль самый проходимый и нафарширован блокировками по самое небалуйся, значит данный человек ездил только по асфальту и по лужам на нем.
Сейчас второй год езжу на 12-ке, нашем тазике и застрял только позавчера, не там решил развернуться в гаражах,да и еще под горку, ну ниче, в одну печеньку выталкал и поехал дальше,
тут тоже можно порассуждать про езду на недоприводе и тому подобное, просто скажу что подрабатывал в тачке и в непогоду снегопады-циклоны-метели и низкие температуры самые заработки, так как хоть и закупили у нас дорожную технику но почему-то она выходит после снегопадов.

 

[Татия]

Мобильная связь так скорее всего была, непонятны действия тамошнего МЧС, вернее бездействия. По-любому им звонил народ. У нас каждый год тоже народ гибнет в пургу, так в машинах и находят замерзших. Это если кто дорогу не знает как пешком оттуда выйти и машину пожалел на обогрев.

не всегда МЧС может сразу выехать на помощь, если все еще метет снег, то вертолет не послать, снегоочистители и тягачи (что б растащить засевшие машины) опять же в снегопад неэффективны совсем - их послать и они сядут... да и время реакции от первого звонка посчитайте - в снег скорость ну 40 км\час, а то и 20... часов 5 минимум ждать

 

[Zmeygorynych]

Мобильная связь так скорее всего была, непонятны действия тамошнего МЧС, вернее бездействия. По-любому им звонил народ. У нас каждый год тоже народ гибнет в пургу, так в машинах и находят замерзших. Это если кто дорогу не знает как пешком оттуда выйти и машину пожалел на обогрев.

МЧС же не может по щучьему велению остановить снегопад и расчистить дорогу. Чтобы доехать до засыпанных машин нужно много часов работы дорожных служб.
Когда ругают дорожников за то что долго расчищали, то тоже далеко не всегда объективно. Сколько часов нужно чтобы пробить десятки километров метрового-полуметрового снега? Опять же на сетования типа надо просто больше техники посылать, есть такой вопрос: сколько тракторов могут одновременно работать на узком дорожном полотне?

У нас как-то замело трассу, я на работе был за городом. Народ, что должен был уехать домой вечером, смог уехать только в обед следующего дня. И занос был километров 10, и техника кроме дорожников еще и наша рыла.

Такие случаи это наша объективная реальность, винить в основном придется погоду и себя, за то что попал, и за то что слабо подготовился.

Вообще машина чем хороша, что в багажник можно много вещей напихать из серии "на всякий случай"

Может стоит палатку типа рыбацкой с собой возить, и что-нибудь чем можно ее греть.

 

[Татия]

послушала сейчас еще раз вдову - нашла ошибку ее мужа
они втроем шли, он упал, его искали и не нашли...

ребят, есть такая вещь связка называется - если надо идти в сложных условиях (а не только в снег, в тумане, в дыму... по льду...), то соблаговолите хоть чем-нибудь связать группу, эвако-трос достать (в данном случае), веревку какую-нибудь, шарфами связаться...

 

[Zmeygorynych]

послушала сейчас еще раз вдову - нашла ошибку ее мужа
они втроем шли, он упал, его искали и не нашли...

ребят, есть такая вещь связка называется - если надо идти в сложных условиях (а не только в снег, в тумане, в дыму... по льду...), то соблаговолите хоть чем-нибудь связать группу, эвако-трос достать (в данном случае), веревку какую-нибудь, шарфами связаться...

А куда они вообще в буран пошли, деревня рядом была?

 

[carver]

что-нибудь чем можно ее греть.

Есть каталическая грелка. Места занимает мало весит грамм 100, одной заправки хватает на сутки. Это для личного обогрева, а согреть относительно палатку, в моём случае. салон автомобиля, можно и стеариновыми свечами, причём несгоревший стеарин, тоже можно использовать, приспособив фитиль в дне перевёрнутой банке из под консервов или даже крышку закаточную для банок. Но не надобно забывать и о притоке свежего воздуха. Это всё из личного опыта. Пришлось прожить в феврале в машине полтора суток при морозе в минус двадцать три, пока до меня не добрались друзья и вытащили из курмышей, где редко ступает нога человека. Но и замечу, без дела, уже вынужденного не сидел. Рыбалил без удовольствия не из-за того что, а потому, что.

 

[Zmeygorynych]

Был с друзьями моими случай. Еще пацанами, лет по 20 решили денег под Новый Год заработать. Достали Камаз, поехали в лесхоз за елками. Почему-то пришлось ночевать в лесхозе. Один ушел в сторожку, второй решил не бросать Камаз (может не закрывался) Солярку решил экономить, машину не грел. Взял маленькую лампочку, прицепил ее к сети Камаза. Лампочку засунул в литровую банку, банку между ног, закутался одеялом. Так и переночевал.