Ашинская катастрофа

[Jagdhund]

https://www.youtube.com/watch?v=czFPDHnpCY8

https://lenta.ru/articles/2019/06/04/ascha/


1710-й километр Транссибирской магистрали — это глухой лес у подножия Змеиной горки, через которую был проложен газовый трубопровод. Вечером 3 июня 1989 года труба дала течь, и газ, в полтора раза более плотный, чем воздух, стал заполнять ложбину, по которой шла железная дорога ― перегон между Ашой и Улу-Теляком.

Погода стояла жаркая, безветренная. Образовалось целое газовое озеро, в которое примерно в 01:10 (23:10 по московскому времени) с двух сторон въехали два встречных пассажирских состава: №211 Новосибирск — Адлер и №212 Адлер — Новосибирск.

Составы почти разминулись, когда произошел сильнейший объемный взрыв. Смятые, как бумага, вагоны разметало по насыпи. Больше всех пострадали хвостовые. Взрыв и возникший после него пожар уничтожил 151 гектар окрестного леса.

 

[Belgorod]

А я слышал другую версию - про диверсов.

 

[Jagdhund]

А я слышал другую версию - про диверсов.

Может быть поэтому никого не посадили серьёзно. А может потому, что Союз загибался не посадили чинодралов...
Я в это время в армии служил в Красноярском крае. Там за короткое время до взрыва проезжали наши сослуживцы. Приехали с "круглыми глазами"...

 

[СЕРЖ66]

У знакомого с нашего массива погибла жена и две дочери .

---------- Сообщение добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:46 ----------

Я в это время в армии служил в Красноярском крае.

А где если не секрет ?

 

[Jagdhund]

 

[Belgorod]

Меч они зря туда втулили - просто со стрелами лучше, лаконичней.
Передай! ))

 

[Satir]

А я слышал другую версию - про диверсов.

Если строили нефтепровод, а использовали как газопровод, то и диверсантов не нужно.
Для газопроводов использовали качественные прямошовные трубы производства Германии, Франции, Японии и соответствующие электроды. Заводы СССР такие трубы и электроды производить не могли.
Нефтепроводы строили из наших труб, в том числе и из спиралешовных, электроды соответственно тоже наши.
Строили по нормам, где углы поворота допускалось изготавливать из сварных секционных отводов, тройники тоже сварные, заглушки изготавливались из листового металла с усиливающими рёбрами.

Спойлер

Аварии на газопроводе
http://norilchane.ru/norilsk/-/asset_publisher/W0Gy0SowOh9G/content/id/28370

В декабре 1969 года был принят и сдан в эксплуатацию магистральный газопровод Мессояха - Норильск. При его строительстве были впервые применены шведские трубы, которые до этого не эксплуатировались в условиях Заполярья. В дальнейшем конструктивные недостатки этих труб назвали одной из причин последующих аварий на газопроводе.

До 1978 года на трассе газопровода произошло четыре локальных аварии. Но самая крупная авария случилась здесь в феврале 1979 года. В районе Мессояхи при температуре в минус пятьдесят градусов произошел разрыв нитки газопровода. В результате резкого падения давления деформирующая волна распространилась на 58 километров.

В результате аварии за считанные минуты было разрушено более 40 километров трубопровода. Город на несколько дней остался без тепла, из-за аварии на газопроводе комбинат вынужден был перейти на использование резервного дизельного топлива и каменного угля. Тогда впервые был поднят вопрос о возможной эвакуации жителей Норильска на «материк». Последствия аварии были устранены в течение трех дней. Стоимость причиненного ущерба по предварительной оценке составила 2,8 миллиона рублей.

Следующая крупная авария на газопроводе Мессояха – Норильск произошла в ночь с 14 на 15 ноября 1989 года. Тогда также вышло из строя 40 километров магистральных труб. По имеющимся данным, разрыв труб вызван резким перепадом температур - в течение суток температура понизилась здесь с минус семи до минус сорока градусов. Благодаря своевременному закрытию задвижек газ в трубопроводе удалось сохранить. Однако половину мощностей Норильского горно-обогатительного комбината, работавших на природном газе, пришлось временно остановить. Вновь встал вопрос о срочной эвакуации жителей Норильского промышленного района. НО в течение нескольких дней эта авария также была ликвидирована.