Зарегистрируйте бесплатную учетную запись сегодня, чтобы стать участником нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать на этом сайте, добавляя свои собственные темы и сообщения, а также общаться с другими участниками.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
при движении без дорог единственное что можно будет увидеть это жалюзи, еще один вопрос как поведут себя осколки стекла после попадания в них дроби
что за пленка такая бронебойная
все великое просто умный учится на чужих ошибках, мудрый ошибок не делает, дурак не учится вообще))) эт небольшой оф,
подскажи ниссан терано как в плане ходовой и двигла (двигатель 3л), г.в. неустановлен))) вероятно 1992-4
---------- Сообщение добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение...
а зачем, вон 10 советов и все нормуль уже считай подготовленный жипер, а книжки и форумы лопатить это так прошлый век)))))), вот только есть опасение что после таких советов придется долго валятся в грязи (возможно под бодрящим дождичком) и пытаться починить этот самый правильный жип...
это ложе ATI, магазин TAPCO скорее всего на 10 патронов (возможно и на 20 внешне они одинаковые у TAPCO) крепление оптики тоже ATI, но это еще не самое понтовое ложе, сегодня видел ложе ATI для вепря вот это космос))))
это как раз нормально, ни какой мистики, суета рождает суматоху и опять все упирается не в оружие а в квалификацию стрелка, логическая связь - криворукий чел значит оружие у него гуано не совсем верна
попробовал уже, полезный спорт
сам спросил сам ответил, так все таки не важно какое ружжо...
чуток стресса, немного адреналина вообще творят чудеса, только какое отношение это имеет к надежности оружия)))
всякое бывает, даже попытки воткнуть магазин обратной стороной, вообще косяков много и если все вспоминать то наверное на пол листа наберу, тока о чем это мы разве о квалификации стрелка?
Ёсик, зачетно, как нибудь выложу "свои" рукоделия
по инфе родственника ломалось чета в подвеске или приводе, точнее сказать не могу т.к. никогда не интересовался жипом как таковым
у моего родственника был сервис в конце 90 начало 2000, как раз по жипам, очень много было именно с передом проблем у грандчурок, в основном последствия бокового удара
машина досталась мне как залог, то что знаю в 2007 её купил знакомый уже с дизелем, машинка была без пробега, потом он загнал её к каким то ухарям и отдал примерно стоимость самой машины, уазон был отлифтован поставлен на 38 катки, лебедка и объвес по кругу, свет и еще чего то, примерно через...
раз тут все такие великие спецы поясните кто может, такую хрень, имею небольшой опыт владения подготовленного уаза (полный фарш был, т.к. достался фактически по случаю но не об этом), машина конечно проходимая и довольно экономичная (ибо дизель) но как только выедешь на дорогу реально страшно...
понты здесь и рядом не стоят мне тундра нравится чисто внешне, по объему салона и тем что тойота, из минусов это конечно длинная база
раскрой мне глаза на неё, может че незнаю, существенного
все правильно банда в ружжо, по итогам беглого осмотра установлены признаки прохождения колонны по лесной дороге в сторону деревни большое гадюкино, далее конечно гонца в деревню где колонна, а нету не проходила, че делать, да известно че идти по следу колонны, одновременно высылать группу из...
очень интересно как ты предполагаешь бандосы эту наводу используют, будут бежать следом или может начнут копать противотанковые рвы, какую информацию дает дельтаплан
---------- Сообщение добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:37 ----------
естественно что на...
тут условно конечно, есть ключевые точки такие как мосты их действительно сложно обойти, но не переться же по федеральной трассе выпучив глаза, а именно такой вариант по умолчанию и рассматривается, лучше уж сразу ништяки вдоль дорог разбрасывать
---------- Сообщение добавлено в 13:45...