Авто выживальщика для города и "а вдруг"

[CyberDim]

и абсолютнонигденепролазиющая...))) из-за длинной базы...


Ты глянь гусли на каждое колесо для УАЗа...я слюнями истекаю...))))
http://yandex.ru/video/search?text=уаз на гусеницах видео&path=wizard&filmId=qJKAT3sOgQI

Мда, интересно )) но енто только для тундры или болота, ну или по снегу чесать, а через бревно на таких лаптях не перескочить, да и на камянх, ИМХО, потреплет быстро, про город уж молчу. Вот ежли как некий "Upgrade Kit" иметь в гараже... на случай чего-того-сего.

вот ты сам на ней ездил?
была у меня и короткая и длинная, разницы по проходимости не заметил, а, вру,,,,,заметил, шмудяка в крокодила входит в четыре раза больше чем в коротыша, и спать можно в полный рост без палатки,
Зы. когда крока брал, говорили что он еще и пополам ломается,(все говорили, но сам никто не видел,типа у кого-то где-то) сколько гонял по буеракам, хотел сломать, да как-то не сломал.

Слухи про ломучесть рамы длинной нивы слышал в конце 90-х, были слухи, и исчезли, вроде как что-то там усилили, а мб и не усиливали, но слух не подтвержден. А по поводу непролазности длинной нивы... при том же двигле тяжелее, хуже геометрия. Сам за рулем длинной не ездил, только пассажиром, и по городу, и говорю со слов товарища. Косвенный признак - отсутствие нивы 5-дверки на джиперских покатухах, в отличие от 3-х дверок, которые завсегдатаи таких мероприятий.

 

[Эстебан]

и абсолютнонигденепролазиющая...))) из-за длинной базы...

Опять товарищ художественным свистом занимаемся??? Вы владеете длиннобазкой? Или владели когда либо? На чем построены ваши умозаключения?
Расскажите тогда о поведении коротыша в жиже.....или на льду, если конечно знаете....
Я являлся владельцем коротыша , после длинобазки, уаз 469, сейчас для охоты держу Шниву....
Длиннобазка гораздо проходимее коротыша и хрен (овощ) с ней с геометрией.......Коротыш при попытке проскочить грязь ходом постоянно пытается развернуть, как следствие сброс оборотов, потеря скорости и недохват момента на колесах,то же самое при движении на льду, крутит коротыша нещадно. А гипотетические бугры на которых можно повиснуть брюхом полный чёс.... нужно только знать возможности свои и автомобиля тогда доедешь всегда.

З.Ы. только не нужно меня лечить своими якобы глубокими познаниями в механике и неэпическим опытом авторемонта, мнение о вас составлено......

 

[обычный]

Опять товарищ художественным свистом занимаемся??? Вы владеете длиннобазкой? Или владели когда либо? На чем построены ваши умозаключения?

На знаниях законов физики и механики

мнение о вас составлено......

НАСРАТЬ)

 

[Irokez]

 

[abdulsaid]

ТСу нужно брать "Волгу" - ГАЗ 24-02, За эти деньги он их 2 шт приобретёт. Впихать в неё можно даже невпиxyeмое, по колдоёбинам она скачет чуть ли не наравне с УАЗом, запчастей - море, разобрать-собрать можно с завязанными глазами, как АКМ... При своих габаритах она весьма поворотлива, бегает шустро, жрёт всё, что горит.
Продвинутым камрадам-вышивальщикам я бы тоже посоветовал не забывать "заветы отцов" и поменьше молиться на TLC и прочую шнягу.

 

[CyberDim]

Не, ИМХО, волжана не вариант. Длинная, клиренс не айс... А то , что можно впихнуть невпи***мое, тады лучше газель какую =)

з.ы. но сам являюсь фанатом УАЗа, что естественно, исходя из моего места проживания. Другие авто для себя не рассматриваю =)

 

[abdulsaid]

сам являюсь фанатом УАЗа

Так бы сразу и сказал... А то - умничает тут! :laugh4:
Я знаю, что "Нет Бога, кроме УАЗа, и 469 - пророк Его!!!" Встречался с вашими янычарами... Не, я со всем уважением, почтением, конечно... Сам работал на головастике и на буханке, по тайге геологов возил (так, чтоб с голодухи на пенсии не сдохнуть). Ничё плохого о машине сказать не могу. Но для города - всё же некошерно, ИМХа такая...

 

[Bambr]

А почему такое негативное отношение к багажникам на крышу? У меня в гараже висит аэробокс. Я купил самый дешевый и самые дешевые перекладины (багажник для гладкой крыши) Подогнал все под свой автомобиль, снял и с женой вдвоем занесли конструкцию в гараж. И подвесили под потолок. Установка в случае чего занимает около 10 минут и мы получаем 420 литиров закрытого багажника для легких но объемных вещей, типа одежды, одеял, палатки...
Дешевый багажник, правда себя показал с плохой стороны. Упоры разъезжались, поэтому я его переделал и он теперь стоит жестко.

 

[abdulsaid]

А почему такое негативное отношение к багажникам на крышу?

Наличие этого девайса служит маркером для матрасников (или для тех, кто "путешествует"). Кто хоть раз ломил сквозь чепуру, обдирая бока и теряя зеркала, тот подобных вопросов не задаёт...

 

[Bambr]

Я действительно караванер (то есть тот кто путешествует) а вот что такое матрасники не знаю.
Тема то в первую очередь про авто для города, которое в случае чего станет транспортным средством для бегства, длительной поездки да и просто местом жительства. Под такое понятие попадает любое транспортное средство которое есть у выживальщика. У меня обычная легковушка с моноприводом. Вот только там где я живу - это степная местность и на такой машине я могу спокойно выехать из области используя только полевые дороги. А лесов у нас нет. Поэтому аэробокс может и не пострадать.
Кстати исходя из колличества машин которые приезжали из Донецка к нам (то есть цивилизованная вынужденная миграция по дорогам общего пользования) могу сказать что все кто мог использовать багажники на крышу , их обязательно использовали.
Несколько раз видел автомобили с багажником в виде двух перекладин, и очевидно у людей нет аэробокса. Так вот видел когда к этим перекладинам привязывали детскую каляску, и она практически терлась о крышу авто. Видел как к перекладинам цепляли большой дорожный чемодан. А один раз видел как на перекладины положили лист фанеры, размером с крышу авто, сверху наложили вещей, накрыли каким-то покрывалом и хорошо обвязали веревкой.

 

[CyberDim]

Если багажник, то, ИМХО, нечто подобное. Себе вот тоже мечтаю поставить, но пробну сам сварить (ибо жаба душит)


http://next-uaz.ru/katalog/product/view/1/830

http://next-uaz.ru/katalog/product/view/1/44

 

[constant]

Если багажник, то, ИМХО, нечто подобное. Себе вот тоже мечтаю поставить, но пробну сам сварить (ибо жаба душит)


http://next-uaz.ru/katalog/product/view/1/830

http://next-uaz.ru/katalog/product/view/1/44

У этих багажников вес = 35-37кг - ужос! :sarcastic_hand:
У меня 2 лёгких, но прочных алюминиевых, всё собираюсь из них сделать 1 3-х опорный с грузоподъёмностью=100кг, а больше и не надо.

 

[CyberDim]

У этих багажников вес = 35-37кг - ужос! :sarcastic_hand:
У меня 2 лёгких, но прочных алюминиевых, всё собираюсь из них сделать 1 3-х опорный с грузоподъёмностью=100кг, а больше и не надо.

Ммм это много? =) они во всю крышу патрика, и грузоподъемность явно не 100 кг, видел бы как их нагружают во время "экспедиций", там и запаски здоровенные, и канистры, и тд и тп. Для варианта "съебмобиля" большая грузоподъемность, и багажника в том числе, ИМХО, крайне треба (параноить так по полной!!!) =)

 

[constant]

Для варианта "съебмобиля" большая грузоподъемность, и багажника в том числе, ИМХО, крайне треба (параноить так по полной!!!) =)

«SAVEYOU.RU» © 2009. Cсылка на источник информации: http://saveyou.ru/forum/showthread.php?p=614561#post614561#ixzz46T5STbX0
Могет быть лучше - прицеп? Я вот сделал самодельный, теперь ломаю голову как его оформить...

 

[CyberDim]

Могет быть лучше - прицеп? Я вот сделал самодельный, теперь ломаю голову как его оформить...

Да и прицеп пригодится =) хоть и ограничивает маневренность, но возможность переть 1-1,2 тонны (если конкретно патриком)...

 

[abdulsaid]

Я действительно караванер

Ну, тогда конечно... Но в тайгу с этой штукой на суйся - потеряешь всё, что нажил непосильным трудом...
"Матрасник" - это тот, кто ходит в ПВД и считает это вершиной тур. мастерства...

 

[Satir]

 

[Satir]

Авто для «а вдруг»?!



Карт багги внедоpожный.
Вoзмoжна как бензинoвая тaк и элeктричеcкая вepcия на вaш выбор!
Xаpактеристики:
Объём двигателя на бензиновых версиях - 65, 90 и 100 куб. см.
Мощности двигателей - 2.8, 3.4 и 4.3 л.с. соответственно.
Чистый вес - от 45 до 132 кг в зависимости от модели.
Максимальная скорость - от 45 до 60 км/ч.
Максимальная нагрузка - от 120 до 260кг.
Объём бака на бензиновой версии - 1.5л.
Максимальный пробег на одном баке на бензиновой версии - 50 км.
На электрических версиях установлены электромоторы мощностью 500, 800 и 1200 Ват с батареей 20А 48V.
На ваш выбор 4 типа колёс - 4х, 6ти, 8ми и 10ти дюймовые.

 

[Скржитек]

Объём двигателя на бензиновых версиях - 65, 90 и 100 куб. см.

Регистрировать надо.

 

[Варвар259]

Авто для «а вдруг»?!



Карт багги внедоpожный.
Вoзмoжна как бензинoвая тaк и элeктричеcкая вepcия на вaш выбор!
Xаpактеристики:
Объём двигателя на бензиновых версиях - 65, 90 и 100 куб. см.
Мощности двигателей - 2.8, 3.4 и 4.3 л.с. соответственно.
Чистый вес - от 45 до 132 кг в зависимости от модели.
Максимальная скорость - от 45 до 60 км/ч.
Максимальная нагрузка - от 120 до 260кг.
Объём бака на бензиновой версии - 1.5л.
Максимальный пробег на одном баке на бензиновой версии - 50 км.
На электрических версиях установлены электромоторы мощностью 500, 800 и 1200 Ват с батареей 20А 48V.
На ваш выбор 4 типа колёс - 4х, 6ти, 8ми и 10ти дюймовые.

Практического применения не вижу: проходимость никакая, вместимость никакая