Зарегистрируйте бесплатную учетную запись сегодня, чтобы стать участником нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать на этом сайте, добавляя свои собственные темы и сообщения, а также общаться с другими участниками.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Да никто не говорил о доступе на АПЛ. Аварийный аппарат должен был обеспечить выход людей из корпуса через аварийный люк. Кто мешал отправить параллельно свой аппарат, который бы отслеживал маневры норвегов? Такие аппараты там были.
Чтобы в следующий раз такого больше не случилось.
Без напилинга сайга-410 мяла любые гильзы. После доводки магазина металлические гильзы выбрасывались лучше пластиковых.
Сейчас беру только пластик - закусывает гильзу где-то 1-2 раза на пару магазинов. Причем по субъективным ощущениям виновата не машинка, а навеска пороха в патронах. Вот куплю...
Товагищь с аватаркой панды, у меня вопрос - а Вы какое военное училище заканчивали, где служили (№ в/ч не обязательно), по какой специальности и в каком звании?
А то у меня есть один знакомый сухопутный гражданский (даже без военной кафедры), который меня водолазному делу учил. Ах да, еще он...
1. У каждого подводника есть ПДА. На несколько вдохов его хватит
2. Кессонка смертельна только в том случае, если всплывать быстро и рядом нет барокамеры.
3. Аварийно-спасательный аппарат мог пристыковаться к корпусу над люком.
А у нас еще кока-колу и гамбургеры бойцам не дают, а у америкосов...
А почему оппозиция не может окружать себя роскошью, если она может отчитаться о доходах и закон не запрещает ей заниматься бизнесом? Это ж не госчиновники.
И большинство перечисленных в списке к оппозиции относятся очень опосредованно. Насчёт рыжего вообще поржал.
Мы говорим про подъём Курска или про спасение оставшихся в живых из экипажа? Основная претензия к Путину это то, что погибли люди, когда их можно было спасти.
БДК "несколько" отличаются от авианосцев. Причем БДК у нас есть, а авианосцев нет. И мистраль - не авианосец, а плавучее недоразумение...
Тогда объясните пожалуйста, почему Роснефть просила у правительства 1,5 триллиона рублей, если она такая успешная и доходная? При чем не в долг просила, а безвозвратно. И Вы забываете, что роснефть и ржд - не просто корпорации, а ГОСкорпорации.
Какой допуск? Какой подъем? Что за глупости. Надо было всего лишь открыть кормовой аварийный люк для выхода оставшихся в живых.
А зачем нам технология крупноузловой сборки плавучих сараев? Крупные узлы для сборки кто делать будет? Почему нельзя было на эти деньги построить У СЕБЯ крейсера...
Лучше решение проблемы - замолчать проблему.
Может быть просто надо привести доходы глав госкорпораций к приемлемому уровню? К такому, что не вызывает бурление... хм... масс?
Я не понимаю, с какого перепугу главы убыточных предприятий получают такие деньги? В коммерции все просто: есть прибыль -...
А с этим коллекционером можно как-то пересечься? А то боюсь ствол запороть. Небольшой напилинг провел, клинов стало гораздо меньше, но иногда все-таки бывают.