Результаты поиска

об этом и реч в городе банально нечего будет есть, большинство продуктов идет из всяких стран местного днем с огнем не сыщеш, в случае даже просто паники, продукты сметут махом у нас не БП не война а цены на гречку подскочили в двое и в магазинах её не было с неделю а всему виной ажиотажный...

само собой варианты есть всегда, вот только в большинстве случаев выбор будет скорее всего либо ярмо либо отпор со всех стволов

разумный вариант типа где то будут кормить на халяву, снимите розовые очки продуктов не будет и взять их будет негде, каждый кто идет в сторону одиноко стоящего дома фермера будет на мушке БП это борьба за жизнь, ежедневная, те кто будет на земле да еще с оружием хрен с кем будут...

или просто увидеть человека по поводу встреч возможно в центре в четверг допустим около 19 час. пока лето по пятницам многие рвут на дачи, суббота вечер та же фигня, а так четверг для встречи нормально хотя бы просто увидеться

по мне не очень для одного велик для группы маловат

перевозил контейнер 40 фут, с запчастями, кран 25 тонник еле поднял, так что спереть по легкому не получится ---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:05 ---------- комрад поставил себе такой как сараюшку и обшил сайдингом, идея хорошая вот...

главное уметь обращаться с таким аппаратом

нет сух гара нет по ходу это "коммерческий" паек

поддерживаю мнение отдельно говорят броневики не регистрируют гайцы на физиков и еще проблема может быть с лобовухой, обычно они затертые не фига не видно так что выбирать нужно оч. внимательно

тормознут любую, посему ехать придется долго и медленно желательно вообще по каким нибудь просекам, без дорог безусловно объезжая населенные пункты

да нет особых затруднений просто неудобно приходится переносить вес тела на одну руку а второй соотвесно передергивать

ну были бы кости мясо наростет ))))

один 238 уже лежит под забором

только на ярославском движке а камазовский это резиновый двигатель т.к. резиновых деталей наверно больше чем металлических да и качество их гумно, вот ЯМЗ 236 или 238 достаточно дубовые надежные и ремонтопригодные основной их косяк КПП ---------- Сообщение добавлено в 00:05 ----------...

э нет это гумно еще то, что эксплуатация что ремонт, замумукаешся в идеале ЯМЗ 236 но опятьже в старую кабину не лезет да и тяжеловат

признаю АКПП мечта пока слабо осуществимая как долго ходило сцепление, КПП с делителем или без, хотелось бы поднять максималочку на пустой машине вот тока как ---------- Сообщение добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:25 ---------- да там вроде только ММЗ...

очевидно я пропустил про статистику, напомни штатный мотор по любому не катит, так что либо яп либо беларус

такой же гемор при перезаряде лежа

а чтобы ехать мона было а не через выхлопную трубу дорогу бензином поливать

возможно, как я потом понял это типа гражданского варианта, что то типа для игроков на природе (ролевики или пейнтбол)