Обзор механических транспортных средств ( наземных )

[Скржитек]

Северная Корея

 

[Arty]

Чем меньше милитари в вашей технике, тем больше шансов проехать через посты во время БП.
После ситуация обратная, но учтите, что по такой железяке отстреляется любой нервный сержант из ПТУРса

 

[kumgun]

Чем меньше милитари в вашей технике, тем больше шансов проехать через посты во время БП.
После ситуация обратная, но учтите, что по такой железяке отстреляется любой нервный сержант из ПТУРса

И, даже,не очень нервный )

 

[Satir]

 

[Скржитек]

УАЗ Хантер + трактор: на чем поехать на рыбалку
Во Владимире сделали вездеход Mushroomer (в переводе «грибник»), который совместил в себе достоинства рамного внедорожника и трактора. На таком нестрашно уехать вдаль от цивилизации на охоту, рыбалку или хотя бы за грибами.

 

[Скржитек]

Грузовой трицикл “Шмель”

 

[Алексей54]

Цены только у этих поделок негуманные. Можно купить унимог...

 

[Скржитек]

Про монгольские УАЗики

 

[Скржитек]

Полноразмерный «Вепрь NEXT»
«Группа ГАЗ» представила на форуме «Армия – 2017» внедорожный пикап

«Группа ГАЗ» на Международном военно-техническом форуме «Армия – 2017» представила опытный образец внедорожного пикапа «Вепрь NEXT». В конструкции автомобиля высокая проходимость и отличные внедорожные качества семейства «Садко» соединяются с комфортом и эргономикой техники поколения NEXT. Автомобиль предназначен для работы в лесных и охотничьих хозяйствах, нефтяной и газовой отрасли, автономных путешествий.

Созданный на базе узлов ГАЗ-33088 «Садко» автомобиль обладает огромным внедорожным потенциалом.

Жестко подключаемый передний мост, самоблокирующиеся дифференциалы в переднем и заднем мостах, понижающая передача, пневмоподкачка и пневморегулировка колес, высокий дорожный просвет, большие углы въезда/выезда, 18-дюймовые колесные диски с вездеходной резиной и мощная механическая лебедка позволяют автомобилю преодолевать самые сложные препятствия. В то же время автомобиль обеспечивает водителю и пассажирам высокий уровень эргономики и комфорта, непривычный для внедорожного грузовика. Просторная и комфортабельная кабина с широким дверным проемом укомплектована подрессоренным водительским сиденьем с анатомической поддержкой, пятью уровнями регулировки и поясничным подпором.

На автомобиль установлена металлическая бортовая платформа с задним откидным бортом. Полная масса автомобиля – 6850 кг, грузоподъемность – 2,5 т. Габаритные размеры – 6430х2268х2400 мм. Клиренс – 315 мм, глубина преодолеваемого брода – 950 мм. Передаточное число понижающей передачи – 1,982. Пикап «Вепрь NEXT» укомплектован современным турбодизелем ЯМЗ-534 мощностью 149 л.с. с максимальным крутящим моментом 490 Н·м.

 

[Удар-ник]

Полноразмерный «Вепрь NEXT»«Группа ГАЗ» представила на форуме «Армия – 2017» внедорожный

Выглядит отлично и по формату то что надо, я б свой Рам поменял. Но токма я уже 3 года жду Садко-Некст, хз когда обещали в серию пустить и тишина.

 

[Варвар259]

я вроде постил подобное год назад.

 

[begemot]

Полноразмерный «Вепрь NEXT»
Полная масса автомобиля – 6850 кг

С полным весом все правильно?

 

[begemot]

С полным весом все правильно?

Зусман редактировал, но не ответил. 6850-2500(груз), это 4350. 4350 - (4 мужика по 120 и керосин пусть 2*200), получается 3470. Чего они запихнули в этого уродца на три с половиной тонны? Раму из вольфрама?

 

[Desmaster]

Универсальное транспортное средство под названием "Бегалёт HYPE", способное летать, ездить и плавать, создано в России и готово к испытаниям, заявил РИА Новости генеральный конструктор аппарата, авиаконструктор Александр Бегак.

В соцсетях в споре с известным блогером я заявил о том, что построю за один месяц транспорт, не имеющий аналога в мире, способный ездить, плавать и еще летать, и продемонстрировать его в ходе тестовой экспедиции с юга России до Москвы. Строительство завершено, начинаются испытания, — отметил Бегак.
------------
Вот его основные характеристики: дальность движения на электротяге при полном заряде аккумулятора — 300 километров, максимальная дальность полета при спокойных метеоусловиях 450 километров при скорости до 70 км/ч. Наземная скорость на электротяге — до 120 км/ч, на воде 30 км/ч. Дистанция взлета и посадки — не более 50 метров, для полета используется четырехлопастный винт, — рассказал авиаконструктор.

Он уточнил, что для передвижения в городе на "Бегалёт HYPE" установлен электродвигатель мощностью 35 КВт, для передвижения по воде и болотам используется силовая установка ДВС мощностью 42 КВт. Вес пустого аппарата составляет всего 114 килограммов, максимальный взлётный вес с нагрузкой — 320 килограммов.

https://www.youtube.com/watch?v=wgi-uKWP3PM..https://www.youtube.com/watch?v=ckuV51BiMs4

 

[КОТАН]

Сейчас некоторые фирмочки уже делают подобную технику, только цена у неё не совсем адекватная.

У них производство мелко серийное- сборка ручная.
поэтому и дорого.
Да и некоторые образцы скажем прямо- далеки от совершенства.

Сегодня у пряморуких самодельщиков-возможностей больше .
чем во времена СССР...но все дороже.за каждый болтик платить надо.
но богаче выбор двигателей и прочих запчастей от мототехники.

Было бы неплохо- если б существовали кит наборы для сборки подобных девайсов.

есть ведь такие с легкомоторной авиацией. может и подобные вездеходы есть?

 

[Braven]

Было бы неплохо- если б существовали кит наборы для сборки подобных девайсов. есть ведь такие с легкомоторной авиацией. может и подобные вездеходы есть?

Если была бы финансовая возможность, то я бы предпочёл взять кит автожира.
Нефиг было бы преодолевать бебеня, да и по любой дороге в конце концов можно найти кто куда уехал. А по воздуху в разы проще, достаточно действительно труднодоступное место, оборудовать там ВПП, и забрасывай туда понемногу всё что необходимо для длительного, автономного выживания.

 

[КОТАН]

Если была бы финансовая возможность, то я бы предпочёл взять кит автожира.

Я тормознулся на параплане.
тож своеобразный =воздушный велосипед=
Сначала хотел скрафтить пассивную лебедку- затягивать на буксире за авто.
Но проблема с квалифицированным оператором лебедки.
да и на кого то надеятся+собирать кучу народу .
оператор лебедки-машина буксировщик=
не всегда получается
Поэтому решил не спеша собирать легкую =телегу= (парамотор)

до 150 кг-взлетного веса регистрировать не надо..

 

[Лебедь]

Пару раз проездом видел агрегат на пневматика. Это колхоз обрабатывал химией посевы. Думаю для БП вполне себе вездеход. С характеристиками еще не гуглил не знаю.

 

[Braven]

Я тормознулся на параплане. тож своеобразный =воздушный велосипед=

Не, дюже от ветра зависим. Ветер может или не дать взлететь, или занесёт хрен знает куда, откуда потом пешком будешь долго выбираться, и вытаскивать свой параплан.

 

[Лебедь]

https://m.zr.ru/content/articles/912461-ponizhennoe-davlenie/
Вездеход Трэкол-39041 смотрите.